一起桥式起重机险肇事故引发的思考
2018-04-19谢维
谢维
摘 要: 针对桥式起重机的一起险肇事故,分析事故的主要原因,制定详细的防范措施,同时将设备的TPM管理与起重机的日常检查相结合,创新桥式起重机的管理模式,为企业的生产保驾护航。
关键词: 桥式起重机;事故分析;措施;TPM;创新
引言
桥式起重机作为重要的吊装运输工作,状态的好坏直接影响着企业生产的有序进行。而事故统计表明,70%以上的起重机机械事故发生在起重机的使用环节上。本文通过对桥式起重机一起险肇事故的分析,分析总结桥式起重机点检方法。
事故的经过和原因分析
有这样一起起重机险肇事故:一台32/5T桥式起重机5T副钩在吊运一台工装过程中突然发生溜钩,起重机操作工立即按下紧急制动开关,发现在紧急制动不起作用的情况下关闭电源开关,但仍然无效,导致吊运工装坠地,未伤及人员及产生其他损失。事故发生后对起重机进行反复检查验证,发现制动器在失电情况下不能复位,没有制动力。
此次事故原因比较简单,主要是起重机司机对该桥式起重机制动器进行例行检查时因空间位置原因没有将制动器顶杆防松双螺母拧紧,天车在使用过程中,由于线圈吸铁开闭动作振动等原因使防松螺母逐步向另一侧旋转移动近200mm,一直移动到极限位置时将顶杆的行程基本限死,造成两侧制动瓦无法抱紧,从而使制动器失效(如图1所示)。
而对防松螺母失效的原因进一步进行分析,在排除防松螺母螺纹质量问题以及制动器其他机械因素外,最终的原因为制动器在长期制动、放松的过程中的震动导致防松螺母逐步向另一侧而使制动器失效。
措施应用
为杜绝此类现像再次发生,消除起重机的不安全状态,必须建立行之有效的措施,而通过对起重机实施TPM管理,实现起重机的自主点检可以最大限度的消除起重机的安全隐患。
起重机的专项检点分为机械点检和电气点检。
1.起重机的机械点检
起重机的机械点检分為以下八个部分的内容:
⑴ 电动机点检:
①电机端盖、机座螺丝紧固;
②制动轮与电机轴联接部位无松动痕迹;
⑵ 鼓式齿轮联轴器点检:
①内齿检查:齿轮无断齿、无磨损;外齿检查:齿轮无断齿、无磨损;
②齿轮与轴联接部位无松动痕迹;
③联轴器卡簧安装牢固,油封无漏油迹象;
⑶ 制动器点检:
①固定螺丝紧固,制动轮表面光滑,无油污;
②制动轮备母螺丝紧固,防松垫片折弯处无变形、断裂;
③卡尺测量制动瓦厚度,并记录。
⑷ 减速机点检:
①齿轮检查无磨损无点蚀
②油位检查在安全范围内。
⑸ 卷筒点检:
①齿轮检查无磨损无点蚀、润滑良好;
②固定螺丝牢固;
③3个压板固定螺丝牢固,防松 记号无变动
④轴承润滑良好,传感器底座螺丝 固定牢固
⑹ 钢丝绳点检:
①将吊钩放至地面测量(频繁工作段)钢丝绳直径并记录、检查有无断丝、有无扭曲变形;
②将吊钩升至上限位,擦净钢丝绳油污检查是否有断丝及磨损情况。
⑺ 吊钩组及定滑轮点检:
①开口度测量,防脱钩装置是否有效;
②检查钩头危险断面是否有裂纹及磨损情况;
③轴承润滑良好转动灵活,滚珠无点蚀;
④滑轮轴承是否灵活,滑轮是否有裂纹,滑轮槽是否磨损。
⑤卡板螺丝紧固,定滑轮轴承是否灵活,滑轮是否有裂纹,滑轮槽是否磨损
⑻ 车轮点检:
①角箱固定螺丝是否紧固;
②角箱轴承润滑情况;
③踏面是否磨损,是否有裂纹;
④是否啃轨,轮缘厚度的测量(轮缘厚度测量以除去轮缘坡口处最薄为准,测量数据分轮缘内、外侧,东、南、西、北角)。
其余机械点检注意事项:
⑴ 各联接螺丝是否牢固;
⑵ 轴承、齿轮联接部位是否有足够润滑油;
⑶ 各焊接部位焊缝无裂痕、无脱焊;
⑷ 缓冲胶是否老化,安装是否牢固;
⑸ 机构运行时如有异响要及时查找其原因。
2.起重机的电气点检
起重机的机械点检分为以下六个部分的内容:
⑴ 集电器点检:
①吊架牢固无破损;
②滑触面平整无打火烧坏痕迹;
③螺丝紧固无松动;
④集电刷磨损不应超过原尺寸的1/3;
⑤弹簧弹力足够使集电器运行中接触良好,弹力能使刷片高出滑线顶部以上。
损。
⑵ 遥控器、手柄点检:
①发射器点检:接线螺丝紧固、焊接电线无断裂迹象,动作档位清晰,各开关动作灵敏;
②接收器点检:天线安装牢固、接线 螺丝紧固、工作时指示灯正常、安 装螺丝固定牢固
③手柄点检:接线螺丝紧固、个开关 动作灵敏
⑶ 电动机点检:
①接线盒接线螺丝紧固,冷却风机工作正常;
②编码器安装固定牢固
⑷ 起重量限制器点检:
①重量显示吊钩重量在1t以下、 内部接线螺丝紧固
②接线盒接线螺丝紧固
⑸ 电缆线点检:
①滑车灵活,螺丝紧固;
②电缆线无老化,与滑车接触处无磨损,线管出口处 要有防护措施,裸露部分做 好防护措施。
⑹ 限位开关点检:
①门限位:接线牢固,调整螺丝 紧固,门关好剧烈晃动不会导致开关断开;
②起升重锤限位:重锤钢丝绳牢固,重锤动作能使开关动作;
③机构光电限位:调整螺丝牢固,开关 表面和反光板无灰尘,到限位后开关能动作;
④起升旋转限位:联轴器无磨损,到限 位位置后开关能动作;
⑤起升旋转限位:联轴器无磨损,到限 位位置后开关能动作;
⑥机构运行限位:运行时安全尺能碰到 开关导轮,使开关动作。
具体的点检部位及内容如表2所示:
其余电气点检注意事项:
⑴ 遥控器插头插接牢固,接线牢固,档位清晰;
⑵ 各接线端子接线牢固,螺丝紧固,电线无破损;
⑶ 电柜空调正常制冷,无异响,工作温度(35°-40°);
⑷ 制动电阻箱固定牢固,制动电阻无烧坏痕迹接线牢固;
⑸ 超载限制器显示正常(空钩显示1t以下);
⑹ 桥下照明灯固定牢固,防坠钢丝绳绑牢;
⑺ 中继插座牢固,运行中的震动不会导致其松动。
3.点检作业完成后试车确认项目:
⑴ 启动、停止功能:
正常启动、按下停止后总接触器断开整车停止运行。
⑵ 电喇叭
按下按钮后正常鸣喇叭。
⑶ 桥下照片灯
打开开关灯正常亮。
⑷ 机构档位
运行各个机构档位清晰、无卡阻。
⑸ 机构运行
各个机构电机、联轴器、减速机运行时无异响。
⑹ 吊钩组
试车运行无异响、滑轮转动灵活。
⑺ 大车声光报警
运行大车时声光报警工作正常。
⑻ 机构限位
运行各个机构到极限位时限位开关有效动作使机构停止限位方向运行。
⑼ 车轮
试车运行时大小车无啃轨异响,角箱轴承无异响。
4.点检作业完成后5S
⑴ 卷筒、减速机底座下油污清理干净;
⑵ 减速机、制动器表面油污清理干净;
⑶ 电机散热槽灰尘清理干净,底部灰尘清理干凈;
⑷ 电柜内灰尘垃圾清理干净,线槽盖盖好;
⑸ 整车油污,灰尘清理干净;
⑹ 确认工具无遗留,清理油污后的碎布及清洗剂瓶清理下车。
结语
通过起重机械的自主点检,可以大大降低设备的故障率,清除设备的为缺陷,全面提升员工的自主保全的能力,为起重机的正常运行保驾护航。
参考文献
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