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低碳经济环境下的公路运输发展策略研究

2018-04-19张文有

科学与财富 2018年4期
关键词:策略运用公路运输低碳经济

张文有

摘 要: 低碳经济是当下唱响的经济模式和生态环保理念,其凭着低能耗、低排放、低污染等精神理念引起了受众的密切关注。公路运输本身具有能源耗费大、废气排放多等特点,这些显著特点使得其在推动我国社会经济快速发展的同时,也给生态环境和人类的生存环境和健康等带来了很大的威胁。为了更好地顺应建设资源节约型和环境友好型社会这一发展理念的要求,基于低碳经济环境对公路运输发展策略进行研究有着很强的现实意义。

关键词: 低碳经济;公路运输;问题;策略运用

低碳经济已经成了当下经济发展的一大新的发展趋势,其要求在实现经济稳健发展的同时还应兼顾到整体的社会环境和经济发展的可持续性。基于低碳经济环境这一背景来探讨公路运输的发展要求彻底改变传统意义上耗能低效的公路运输发展方式,利于更好地推动并促进公路运输经济实现又好又快的发展。文中先分析低碳经济环境伦理及内涵,然后探讨低碳经济环境下公路运输发展的现存问题,最后针对现存问题提出相应的解决策略。

1.低碳经济环境伦理及内涵分析

1.1低碳经济环境伦理分析

环境伦理具体指的是基于个体的道德层面对个人及其周围自然环境间关系进行约束。具体而言,环境伦理设计个体同自然间的道德关系、个体同个体间的道德关系这两大层面。低碳经济属于一种新型的经济形势,倡导这一经济理念时基于发展生态文明这一前提的,同时还强调指出在发展生态文明时应将可持续发展观作为其理论依据[1]。要想使低碳经济环境伦理被受众广泛接纳,首先要求应提升人们的思想认识,尤其是对大自然的态度,不能依然固守之前战胜自然或者控制自然的思想状态,而应对自然持以尊重态度,同时还应充分尊重人类社会同自然环境间的和谐平等关系。唯有此,也才能更好地在尊重低碳经济环境理论的前提下实现可持续发展这一现实目标。

1.2低碳经济的内涵分析

低碳经济的内涵可以从狭义和广义这两个层面来加以把握。从狭义层面来看,低碳经济是指以不对经济发展产生不良影响为前提,同时将能源的使用当作着眼点,逐步从高碳能源建设阶段向低碳能源阶段过渡,进而建立一种排放温室气体较少的经济发展模式,這样也能更好地应对全球气温继续变暖这一现象,进而能够起到有效规避出现人类遭遇各类自然灾害这一不良结果[2]。从广义层面来看,低碳经济所追求的是借助更高的投入产出比来有效减少资源消耗,从而促进实现人类可持续发展这一目标。为了更好地促进低碳经济环保理念的推广和运用,就应对产业结构进行相应的调整。更进一步来说,要求推动那些低能耗产业的发展,逐步限制并缩减那些高耗能产业的规模,进而更好地促进从高耗能产业向低耗能产业的平稳过渡和转向,贯彻低碳经济的核心在于实现技术的创新。

2.低碳经济环境下公路运输发展的现存问题

2.1公路运输能耗大

对公路运输进行客观分析可得知,运输车辆在实际运输期间需要消耗大量的天然气和石油等矿产资源,这类资源的消耗将对发展低碳经济带来严重的阻碍[3]。有些矿产资源一旦被消耗掉,就难以再生,这样非常不利于实现可持续发展和低碳经济发展这一最终目标。此外,在消耗这些矿产资源的同时还会排放出大量的氮氧化物,这给生态文明的建设也带来了严重的危害。

2.2减排意识薄弱

为了捍卫人类共同美好的生态家园,就应大力倡导节能减排意识。但就目前来看,我国是我国整体经济的发展还是我国的公路运输的发展都普遍存在着对能源矿产消耗量大的情况,进而节能减排是我国当前所面临着一项巨大工程。要想切实做好节能减排工作,首先应解决以下两大问题。其一,应加强对公路运输碳排放量相关知识的了解,只有深化对这些方面知识的了解,才能增强节能减排观念,并将这一观念切实贯彻于具体事项中。其二,政府相关部门还应加强对节能减排的宣传教育工作,唯有此才能更好地推进这项工作的贯彻和落实。

2.3公路运输碳排技术亟待突破

目前,我国公路运输在碳排交易的关键技术方面还普遍存在着相对滞后的情况,且还远不能满足节能减排的实际需求,因此,相关技术部门就应加大对科学技术的研究和投入,应突破技术方面的障碍和瓶颈,这样利于更好地为发展节能减排技术作贡献[4]。然而,就目前来看,我国还普遍存在着缺失碳排放量交易领域技术型人才的情况,很多人对减少碳排放量的认识还不是很到位,要想促进这些工作得到完善,就应加大对科技人员的技术培训,同时国家方面还应加大政策方面的扶持,逐渐推进人才培养工作的开展,这样不仅利于为公路运输事业的发展做好相应的人才储备工作,同时还利于更好地完善用人体系和机制。

3.低碳经济环境下公路运输发展的具体对策

3.1开发车辆能源限额系统

截至目前,我国已经有部门地区开始实施了机动车单双号限行系统,这一系统属于一种有效缓解城市交通压力的交通制度。事实上,这些系统于无形中也利于推广节能减排意识和观念。但是,我国当前还不存在车辆能源限额系统,车辆能源限额系统旨在减少对化石能源或者矿产能源的消耗,并且在降低公路运输过程中碳的排放量方面也有着关键性的作用和意义。事实上,车辆能源限额系统和机动车单双号限行系统在本质上是一致的,两者在促进可再生能源和新能源的研究和推广使用方面都有着很强的现实意义。

3.2依托科技创新推动低碳公路运输的发展

要想更好地贯彻公路低碳运输这一发展目标,还应改变传统意义上的交通运输方式,并向着集约型的运输方式转变。具体而言,可着眼于新材料、新设备以及新技术的研发等方面,进一步来提升我国公路运输的现代化水平。与此同时,在公路道路管理方面还应借鉴信息化的管理理念,转变传统意义上的运输管理方式,借此来提升我国低碳运输管理工作建设的层次和水平。最为关键的是应善于借助科技创新来使公路建设迈向低碳发展的轨道。例如,可对现有的汽车技术进行改造,同时将低耗清洁的科技运用于汽车的研制和使用中,同时改变当下现有的汽车能源技术,通过使用天然气车辆来替代燃油车辆,通过使用混和动力车辆来替代传统车辆或者也可对原有车辆进行内部构造的改进,大量生产清洁能源型汽车,逐步扩大科技创新的实际运用范围,借此来有效提升清洁能源汽车汽车总量中的比重,这样不仅能够有效降低车辆的能源燃烧,同时还能逐步加快空气气量的改善进程。进而利于更好地实现公路低碳运输的协调发展。

3.3建构公路低碳运输绩效管理体系

建构公路低碳运输绩效管理体系对公路低碳运输理念的推广和使用也有着关键性的作用和意义。这种绩效管理主要就是对相关人员的管理。具体而言,可从人员运输操作技能和加强人员的低碳环保意识等方面加强对公路低碳运输工作的管理,这样不仅能够有效降低公路的运输成本,同时还能减少燃料消耗和车辆能源消耗,并对强化公路运输的安全效果和减少公路运输中各类能耗损失有着很大的帮助。当前,世界上很多国家都在加强公路低碳运输方面做出了努力,并将着眼点放在对运输人才的培训方面来实现降低车辆燃料消耗这一最终目标。

4.结语

综上所述,为了更好地推进低碳经济环境下公路运输事业的发展,就应将着眼点放在倡导低碳理念、创新低碳公路运输技术运用以及进行人才培训等方面,唯有此,才能更好地提升资源利用效果,进一步推进公路低碳运输实现可持续发展。

参考文献

[1]邵文光.低碳经济下的公路运输发展对策研究[J].经济视野,2016(13):124-124.

[2]付军红.浅析我国低碳经济下公路运输发展对策[J].科学与财富,2017(5):136-138.

[3]张翼.低碳经济下公路运输发展对策分析[J].智能城市,2016(10):58-60.

[4]王汉丽.低碳经济背景下公路运输发展趋势研究[J].技术与市场,2016, 23(7):365-365.

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