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老牌电商当当网卖身

海航系旗下天海投资拟接手

3月9日消息称，曾被称作“中国亚马逊”的老牌电商当当网将易主。3月9日晚间，天海投资发布公告称，公司正在筹备重大资产重组事项，标的资产为北京当当科文电子商务有限公司及北京当当网信息技术有限公司相关股权。天海投资拟向交易对方购买上述标的资产，将涉及发行股份购买资产，并视情况进行配套融资。本次交易完成后不会导致公司实际控制权发生变更。

不过，鉴于目前双方尚未正式签署协议，外界对此也是议论纷纷。作为第一家在美国纽交所上市的B2C电商，当当网被描述成“起大早却赶了个晚集”，错失了最好机会最好时间。

3月13日傍晚，李国庆在微博回应《重新评价李国庆同志》一文，称“回归A股选择很多，都在洽谈中，有资本追逐是一个公司价值体现”，而且“当当图书不是微弱优势，是遥遥领先。百亿销售的当当利润好于千亿销售公司利润，这是差异化竞争的选择。”

“天海投资”系海航旗下A股上市公司，主要以海上货物和集装箱运输为主。自2017年年底以来，海航系债务危机爆发，几乎没有人想到海航集团在流动性日益紧张的情况下，还想着接盘当当网。知情人士透露海航很可能借助当当的用户量，快速打开天海投资推出的海航云集市以及海航旗下数字化旅游平台HiAPP（嗨途）的市场。对于当当而言，此番选择海航，则可以获得资金的注入，而且海航为当当留有发展空间，此次交易完成后，不会导致公司控制权的变更。

几乎同时，与事件主角海航相关的另一消息爆出。“并购王”孙宏斌再次出手，收购海航系旗下项目。3月12日晚，海航基础发布两则股权收购公告，公司孙公司海航地产拟以19.33亿元出售海南两个公司的全部股权，接盘方为融创旗下的海南融创昌晟。文/陈芬

两会上的人工智能

科技大咖如何看

人工智能是今年两会的重要关键词，杨元庆、李彦宏等科技企业领导者，都重点提及了“AI+”。

杨元庆认为人工智能可以成为新动能，和各行各业深度融合，创新地提出“行业智能”这一概念。他指出，人工智能技术作为新一轮产业变革的核心驱动力，具有很强的外溢性，必须与各行各业紧密结合，只有实现人工智能与各行业的融合创新，才能真正发挥作用。行业智能是对企业价值链的所有环节进行全面的智能化变革，包括产品开发、供应、生产制造、营销和服务等各个环节，涉及的产品众多，产业链复杂。

落实到具体应用层面，杨元庆认为人工智能和制造业、医疗行业具有深度融合空间。人工智能+制造业，可以整体助推中国制造业向智能制造升级，通过物联网、大数据、云计算等技术应用，通过“互联网+”资源回收等推动资源利用和能源管理智慧化，助推中国经济高质量发展。

百度李彦宏则关注人工智能+汽车。他提交了有关人工智能和无人驾驶的提案，希望国家出台政策鼓励人工智能的开放平台，呼吁政府在自动驾驶领域出台相关配套政策，鼓励产业发展。他提出应为发展无人驾驶行业设立国家投资基金，并制定国家层面的政策，加速无人驾驶汽车的产业化。文/薛靖东

投给AI的钱还不够多

应该允许泡沫的存在

真格基金创始人、新东方联合创始人徐小平日前参加了清华大学的一场关于人工智能活动。主持人提到，2017年的数据显示，人工智能方向已经占到投资类的48%。对此，徐小平表示，目前投资给人工智能的钱还不够多。徐小平以当年的互联网类比现在的人工智能，称我们应该允许泡沫的存在，他称当年如果没有互联网泡沫，互联网也许走不到今天。当青年人都涌向创业的时候，这是社会资源的一次重新配置，是一场真正的革命。“投资人把钱给到创业者，让这群社会上最有智慧、最有野心和创造力的人拿到钱去创业很好。人工智能走到今天，我觉得投资的钱还不够多。”徐小平说。而在此前采访中徐小平也曾表示，AI的实际应用场景已经落地，AI已经进入了日常生活，没有泡沫，只有彩虹。

事实上，真格基金也正成为投资AI最多的机构。成为一个早期领域里面的全能投资队长，则是徐小平对真格基金的下一步规划。曾有媒体问及对于AI自动驾驶这类高科技公司如何判断其价值时，徐小平说他个人的评判标准主要是看这个创始人和其团队是不是牛。文/陈芬

2018年春运收官

铁路累计发送旅客超3亿人次

2018年春运铁路累计发送旅客3.82亿人次，同比增加2435.1万人，增长6.8%。

数据显示，春运40天，全国铁路有11天旅客发送量超1000万人，其中4天超1200万人次。特别是2月20日正月初五开始，春节返程客流高度叠加，全国铁路旅客发送量连续8天超1000万以上，持续高位运行。节前15天，全国铁路日均发送旅客879.9万人次，节后25天日均发送旅客998.2万人次。3月4日，全国铁路发送旅客1283.8万人次，较去年春运最高峰日多发送187.2万人次，创铁路春运单日旅客发送量新高。

今年春运，铁路部门狠抓各項安全保障措施落实，确保了春运安全稳定、秩序良好。旅客列车始发、终到正点率分别达到99.1%%和95.7%，其中高铁动车组始发、终到正点率分别为99.1%、96.1%，创历年来最好水平。并且铁路部门优化客车开行结构，进一步发挥高铁成网优势，充分挖掘运输潜力，努力满足旅客的出行需要，日均开行旅客列车7814列，同比增加448列，能力安排创历年之最。

此外，旅客购票体验全面提升。互联网作为售票主渠道作用更加凸显，线上售票占比77.7%，同比提高6.8个百分点，其中手机售票占比55.3%，同比提高5.4个百分点，九成以上的购票旅客不再需要输入验证码。文/薛靖东

获誉中国版“Netflix”

爱奇艺能否带来股市神话

爱奇艺早前正式向美国证券交易委员会（SEC）提交招股说明书，在美上市或指日可待。招股书披露了多项数据，如爱奇艺计划融资15亿美元，登陆市场为纳斯达克，股票代码为“IQ”。2017年爱奇艺总营收为173.784亿元（26.710亿美元），会员收入为65.360亿元（10.046亿美元）等。另外，百度的持股比例也首次披露。现在爱奇艺的三大股东分别为百度、小米、高瓴资本旗下的HH RSV-V Holdings Limited。其中百度身为爱奇艺的第一大股东，占股69.6%。预计此次IPO后，百度仍为爱奇艺的控股股东。

自2010年成立以来，爱奇艺后来居上成为了中国视频领域的领头羊。短短几年时间，爱奇艺的用户数从1000万激增至5000多万，每天有1.2亿活跃用户观看近两个小时的内容。自从向美国SEC提交招股书后，被誉为“中国Netflix”的爱奇艺就成为全球投资市场的热议焦点。外界猜测纷纷：爱奇艺赴美上市后能否重演Netflix股市神话？分析人士认为，成功分拆爱奇艺并将其送上资本市场，对于百度而言是极大利好，这将会大大降低给爱奇艺输血带来的成本，从而有更多资金投入到目前百度聚焦的AI领域，加速AI商业化落地的推进。

日前，《百万美金交易员》的马特·阿杰辛格在一档全球财经类节目中表示，来自中国的爱奇艺未来的成长性值得投资者考虑。“如果错过了Netflix，爱奇艺将是一个很好的机会，可以在投资组合中添加另一个Netflix类型的投资品种。” 文/陈芬

证监会开出史上最大罚单

厦门北八道集团被通报

证监会2018年3月14日上午组织召开稽查执法专场新闻通气会，通报了三起近期查处的资本市场违法违规案件，包括一起信息披露违法违规案，两起操纵市场案。

据介绍，2017年2月到5月期间，厦门北八道集团及其实际控制人组建控制了一个分工明确的操盘团队，通过多个配资中介，筹集资金数十亿元，进行次新股炒作。

北八道集团实际控制了三百多个股票账户，包括员工及员工相关账户和配资中介提供的账户两种类型，采用频繁对倒成交、盘中拉抬股价、快速封涨停等异常交易手法炒作多只次新股。

证监会稽查执法人员介绍，经查明，北八道涉嫌操纵的次新股包括張家港行、江阴银行、和胜股份等，操纵期间累计获利9.45亿元。该案目前已经过调查审理和行政处罚事先告知程序，证监会将对厦门北八道集团涉嫌操纵市场案作出没一罚五的顶格处罚，罚没款总计约56.7亿元。这将成为证监会行政处罚历史上开出的最高额罚单。 文/张乐