浅谈共享单车云平台顶层设计与用户素质教育

2018-04-18李致远

中国校外教育(中旬) 2018年1期

李致远

【摘要】根據《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，提出了建设共享单车智慧监管云平台的创新设想，给出了平台顶层设计的设计原则、设计目标、云平台构成与实施等具体建议，并对由此引发的青少年用户素质教育提升提出了个人观点。

【关键词】共享单车云平台用户素质教育

一、前言

近年来，共享单车（即互联网租赁自行车）横空出世并野蛮生长。据不完全统计，目前共享单车共有25个品牌投入单车数量约5000万辆，覆盖城市近50个，以其使用流程快捷、停车方便、价格亲民等改变了近3亿人的短距离出行，部分解决了城市交通最后一公里的问题，为治理城市拥堵、倡导绿色出行做出了积极的贡献。

但是，由于共享单车本身设计、运营模式以及运营企业的管理水平等均跟不上共享单车爆发式的发展速度，乱停乱放、恶意损毁或据为私有、押金问题等等也暴露出用户素质问题、城市规划及监管不力问题等等，于是各地城管简单粗暴地将违规的共享单车收入停车场“冰封”起来，造成事实上的“钢铁垃圾”，引发广泛关注和质疑，强烈要求政府监管，等等。

今年八月一日，交通运输部等十部门正式出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（简称《指导意见》）。《指导意见》从实施鼓励发展政策、规范运营服务行为、保障用户资金和网络信息安全、营造良好发展环境四个方面提出了具体措施，为行业的发展提供了政策依据。

依据《指导意见》，笔者提出建设一个共享单车智慧监管云平台（以下简称云平台），从技术上确保《指导意见》落到实处，通过信用体系建设提升用户素质，促进行业健康发展，以期抛砖引玉。

二、设计原则

利用互联网、物联网、移动互联网、车联网、大数据、云计算等，遵循《指导意见》监管要求，以问题和目标为导向，变被动为主动，研究规律和趋势，强化顶层设计，强化科技创新，强化科技手段，强化基础设施建设，补齐发展短板，提高监管水平，建立用户信用体系，提高全民共享素质，营造共享氛围，强化主体责任，促进共享单车经济快速健康发展。

三、设计目标

统一标准规范，建设全国统一的共享单车运营监管大数据中心、云支撑平台，从而覆盖全国共享单车的统一入口验证系统、业务监管系统、综合治理系统、诚信管理系统（包括运营企业和用户诚信）、维护监测系统等，实现监管与运营一体化。

实现海量信息集中存储、实时共享：利用智慧监管云平台建设为载体，集中存储海量的共享单车信息资源，同时实现政府、运营企业、用户三位一体的信息资源获取、共享和交换，将运营企业业务平台（私有云）与云平台有机整合起来，有效监管。

四、云平台构成

智慧监管云平台总体架构分为基础设施层、网络传输层、信息资源层、应用支撑层、应用层五大方面。

基础设施层是信息获取、存储和处理的承载设备。网络传输层承担着信息资源传输的重要任务。这两大块可以利用押金托管银行、运营企业现有设备、网络资源来实现，无需重复建设。

信息资源层是云平台总体架构的核心，将用户数据库、地理空间基础数据库（包括运行道路、存放位置等）、资金池数据库为核心的信息资源虚拟化集中存储、共享交换和按需应用。

应用支撑层是云平台发挥作用的支撑平台，实现面向用户门户支撑、认证授权、信息交换和基础服务、系统安全的应用支撑。

五、云平台实施

总体规划，分步实施，关注趋势，因势利导。既要市场运作，也要政府主导。既要整合社会资源，也要政府统一标准，统一规划，建好平台，实现真正意义上的共享共治。特别要实现国家、省市、企业共享、共用。由政府监管各部门联合成立云平台建设小组，统一负责云平台的共性业务模块的设计和配置工作，统一负责云平台的运维管理，避免同类系统的重复建设，降低运维成本。利用商业银行信息中心整体托管、统一部署，可以极大地降低平台硬件的建设投资成本，也解决网络和信息安全管理系统等运维问题。

六、素质教育与信用体系

共享单车的用户青少年比重较大，其停放是件最基本的小事，但却反映了用户的素质或素养。乱停乱放是引发监管的主要原因。必须通过广泛的媒体宣传，不断培养用户遵守公共生活秩序和规则的行为习惯。家长尤其不能以各种借口鼓动青少年违反规则和制度。学校也应有意识地设置构建学生遵纪守矩的行为习惯的情境和必要的规则，如遵守先后秩序、物品用后放回原处，等等。有针对性地开展针对现代生活包括共享单车在内的社会素质的教育，才能使我国素质教育走出混沌。其实在共享单车中很多家长自己本身并不能以身作则，甚至成为导致孩子个人素质与教养缺失的元凶。

“没有规矩不成方圆”，智慧监管云平台必须对用户进行实名制注册，并签订服务协议。建立文明用车奖惩制度，建立个人信用评价体系，还可以通过GPS定位功能加大监督力度。共享经济很美好，但真正来临还需要用户切实提升自我素质与修养，并真正教育好下一代。