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LED灯具在地铁照明工程中的应用与实践研究

2018-04-16刘艳

中国科技纵横 2018年5期
关键词:色温照度工程设计

刘艳

摘 要:城市的轨道交通对用电力的消耗是十分巨大的,在地铁照明工程中,传统的灯具已经无法满足当前节能理念的要求,为了降低电力能源的使用,应合理使用LED灯具,对其进行合理的设计,在明确实际优势的情况下,创新设计形式,提升地铁照明工程的建设水平,协调LED灯具之间的关系,为其后续发展奠定基础。

关键词:LED灯具;地铁照明工程;应用措施

中图分类号:U231.4 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2018)05-0150-01

地铁照明工程设计人员在工作中,需合理使用LED灯具实施工作,制定完善的建议方案,明确具体的应用要求与原则,创新设计手法,加大设计力度,提升地铁照明工程的建设水平。

1 LED光源与传统光源的比较

LED光源与传统光源的比较有一下特点:

(1)环保,LED是半导体发光器件中的一种,是真正意义上的绿色光源。(2)寿命长,LED寿命可达到5万小时以上。使用长寿命的LED可以大大减少地铁运营单位的维护工作量,降低维护成本。(3)光效高,其实验室的理论极限光效极高,远远高于其他光源的理论值,现今其光效已超过120lm/W。(4)定向性好,二次灯具设计前景较好。传统光源如荧光灯等均为柱状发光,因而灯具效率低,仅为60%~70%,但LED光源颗粒小,宜自由组合,通过合理的灯具光学设计,使用LED光源的灯具与荧光灯灯具相比拥有更高的光利用率。(5)易于调光。基于LED的工作原理,它比其他气体放电灯易于调光。

结合以上的LED性能可见,其发展前景甚优。当今,在国内外的市政建设中对LED光源的应用层出不穷,如一些隧道、道路照明工程中均有使用,在轨道交通工程中各城市也都纷纷在试点运用。

2 地铁照明工程设计因素分析

在地铁照明工程设计期间,应全面分析光环境的主要构成元素,明确照度因素、色温因素与显色性因素的要求,将LED灯具合理应用其中,创新设计手法,明确发展目的,采取科学的方式解决问题,满足当前灯具与光源的选型要求。

2.1 照度因素分析

在地铁照明工程设计工作中,照度属于重点因素,主要是灯具发光指数。通常情况下,灯具在使用10个月左右的时候,亮度就会随之减弱,且在饰面材料放光系数减少之后,照度也会随之下降。在站厅站台设计工作中,需将照度控制在180lx左右,在乘客停留期间,可将照度设计成为230lx左右。例如:在展厅售票区域内,乘客会聚集在站厅中,需将空间照度控制在合理范围内,利用科学的设计方式实施工作,为乘客提供高质量的照明服务。

2.2 色温因素分析

在地铁照明工程中,色温对于装饰环境起着较大的作用,如果光源的色温低于3000k,就可以营造亲切而温暖的氛围。但是,无法满足地铁空间的设计要求。因此,设计人员须将地铁工程的色温控制在6500k左右,使得空间量度较高,满足站台的实际设计要求。

2.3 显色性因素分析

在地铁环境中,显色性的设计尤为重要,尤其是站厅中售票区域、站臺等待区域等,需将灯具的显色性控制在80度以上,使得乘客适应地铁环境,产生良好的感应。

2.4 光效与均匀度因素分析

在地铁照明系统设计工作中,应重点关注光效因素与均匀度因素,设计装饰效果,加大设计管理力度,提升装饰空间的设计水平,优化各方面设计工作内容,满足地铁结构的主要涉及要求。同时,在均匀度设计工作中,工作人员应加大管理流动,明确地铁照明工程的导向作用,利用合理的方式优化设计内容。在实际设计期间,还要对光面材料与装饰材料的应用要求进行分析,以免出现眩光的现象,以此提升设计水平[1]。

3 地铁照明工程中LED灯具的设计原则分析

在地铁照明系统实际设计的过程中,需明确灯具与光源的设计要求,明确重要的组成结构。虽然LED灯具的一次性投入较高,但是,灯具的光效较为良好,具体的使用寿命很长,在维护与修理的过程中,需要支出的费用很低,由此可见,LED灯具的全周期费用较低,符合地铁照明系统的设计要求。在此期间,设计人员应遵循LED灯具的应用原则与要求,协调与统一设计环境,通过科学的改造方式解决问题,提高照明系统的设计水平。具体原则为:

第一,由于地铁的人员逗留时间很短,因此,在照明系统带设计工作中,需明确导向功能,满足照明工程的设计要求,且要注重电器结构的选择工作,增加光源的使用寿命。为了减少维修费用,在选择LED灯具实施光源设计工作中,需遵循现代化的设计原则,提升工作水平[2]。

第二,在招募产品采购工作中,应明确光源的设计特点与要求,对灯具组合情况进行分析,在了解发光点的基础上,针对光源照明的设计特点进行分析,营造良好的工程氛围,增强点光源的设计力度,明确主要顺序。

第三,在设计工作中,线光源主要是突出的勾勒空间,设计者应合理使用T8LED灯管实施设计工作,做好制造工作,提升透光性,增强灯体线型的设计力度,提升外观的美观性[3]。

第四,地铁照明工程中LED灯具的应用措施。在地铁照明工程设计工作中,设计人员须明确LED灯具的应用特点与要求,协调灯具之间的关系,利用合理的设计方式对其处理。在灯具组合形式设计工作中,需明确点光源的设计数量与要求,遵循光源设计顺序与位置,按照站厅与站台的设计要求对系统进行设计,合理使用T8灯管的方式实施工作,将灯光的尺寸控制在4寸左右,使得照明系统的设计工作符合规定。在车站照明系统改造期间,设计人员应明确荧光灯管的设计要求,合理使用LED灯管设计手法实施工作,将灯管的功率控制在1W左右,将色温控制在6000k,显色度控制在79度,提升改造设计水平,优化各方面的设计结构。在改造设计工作中,设计人员应明确改造设计要求与目的,利用合理的方式解决问题,提升LED灯具的应用效果[4]。

在地铁照明工程设计期间,LED灯具的应用较为重要,应严格按照现场测量的照度信息数据实施设计工作,明确测试点的要求,利用数据分析方式协调设计工作之间的关系。在对照明工程进行设计的过程中,设计人员还要将平均照度控制在50lx左右,利用科学的设计技术实施改造工作,满足改造效果的要求[5]。

在设计工作中,需根据站台与站厅的设计特点,对改造照明电量进行统计,明确耗电量方面的特点与要求,根据节能率的要求,将其控制在合理范围内,增强改造效果。同时,在使用灯具技术的过程中,应做好灯具的设计工作,创新设计手法,建立多元化的实践机制,对设计方案进行分析与完善,减少费用的支出,提高灯具使用效益[6]。

4 结语

在地铁照明工程设计的过程中,设计人员应遵循现代化原则,利用合理方式解决设计问题,明确色度的影响,对各方面影响因素进行协调,加大管理工作力度,创新灯具的设计要求,提升地铁照明工程的设计水平,满足当前的发展需求。

参考文献

[1]鲁志本,张嘉岭,薛旦,等.LED灯具在地铁照明工程中的应用[J].交通与运输,2014,(z1):140-142.

[2]鲁志本,张嘉岭,薛旦,等.LED灯具在地铁车站照明工程中的应用[J].城市轨道交通研究,2016,19(3):124-126.

[3]王保华,靳尚宇,汤钰鹏,等.新型列车智能LED照明控制系统的设计[J].城市轨道交通研究,2015,18(3):51-53,56.

[4]淮晓烨.地铁照明中的LED应用及综合能效分析[J].城市建设理论研究,2014,(15).

[5]靳凯.地铁车站照明系统节能措施的分析[J].中国科技纵横,2016,(5):2-2,4.

[6]赵浩之,刘菊,王深,等.广州某地铁站LED节能改造后一般照明质量评价实例[J].照明工程学报,2016,27(4):47-51.

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