空射型布拉莫斯 成色几何

宋心荣

2017年11月22日，印度空军的一架苏-30MKI战斗机在孟加拉湾上空发射了一枚空射型“布拉莫斯”巡航导弹，导弹成功击中目标。这是印度首次试射空射型“布拉莫斯”巡航导弹，试射成功之后，印度国防部长西塔拉曼向参与空射型“布拉莫斯”导弹研制的印度国防研究与发展组织（DRDO）表示祝贺，她指出这次成功试射是印度国防工业的一大进步，将使印度空军的打击能力得到增强。

2015年印度宇航展上展示的苏-30MKI挂装“布拉莫斯”方案。

根据《新印度快报》的报道，这次试射一共使用了两架苏-30MKI战斗机，这两架战斗机从西孟加拉邦的一个空军基地起飞，其中一架携带空射型“布拉莫斯”导弹，另一架负责观测从发射到击中目标的整个过程，并采集数据。整个试验从当地时间上午10点一直持续到中午12点。布拉莫斯航空航天公司首席执行官苏德赫尔·米沙拉博士、印度空军官员以及DRDO的科学家一起在地面观看了试射全过程。

在此之前，印度已经陆续列装了舰载型和陆基型的“布拉莫斯”，现在空射型“布拉莫斯”的成功试射，使印度空军也拥有了这种反舰利器。空射型“布拉莫斯”的射程为290千米，飞行速度达到2.8马赫，苏-30MKI的作战半径为1 500千米，它们的结合无疑使印度空军的反舰能力大大加强。

空射型“布拉莫斯”反舰导弹的改装

“布拉莫斯”系列导弹最先装备的是舰载型。舰载型“布拉莫斯”导弹的研制最早始于1998年，于2001年6月12 日首次试射成功，2004 年开始批量生产，2007 年正式装备印度海军。2008年，改进型的“布拉莫斯”导弹也完成了首次舰上垂直发射试验。而岸基型“布拉莫斯”于2001年开始研制，2004年进行了首次发射试验，2007年开始服役。潜射型的“布拉莫斯”导弹也已于2013年完成首次试射。唯有空射型的“布拉莫斯”直到2017年才进行试射。

陆基型和舰载型的导弹对于重量和尺寸的要求没有空射型那么严格，布拉莫斯改成空射型，最大的难度在于减重和缩减尺寸。

其实，空射型的“布拉莫斯”起步并不晚，早在2005年就开始了研制。但其研制进度却不断拖延，最早计划于2012年完成试射，后又推迟至2016年，之后又推迟到2017年才完成试射。究其原因，是因为舰载导弹改空射并非易事，存在很多技术困难，空射型“布拉莫斯”的研制进度因此一拖再拖。

舰载导弹改空射遇到的第一个问题是导弹太重。由于舰艇吨位富余，舰载导弹主要考虑性能要求，对重量控制比较宽松，一般设计得比较重，而这么重的舰载导弹一旦装到飞机上，就会带来严重的问题。苏-30MKI一共有12个挂架，能搭载8 000千克的弹药，但每个挂架最多只能挂载1 500千克重的弹药。没有接受过特殊改装的苏-30MKI挂载的最重的单枚航空弹药是1 500千克重的KAB-1500KR型电视制导炸弹和KAB-1500L型激光制导炸弹。而舰载型“布拉莫斯”重达3 000千克，是KAB-1500的两倍，这对苏-30MKI来说太重了。苏-30MKI上的任何一个挂点都无法承载它的重量，而且挂载这么重的导弹会对飞机的质心产生影响。因此，布拉莫斯要想改装成空射，就必须减重，同时苏-30MKI也必须加装特殊的挂架。事实上，空射型“布拉莫斯”也确实存在可以减重的地方。因为飞机的初速比军舰高得多，因此要把“布拉莫斯”导弹加速到冲压发动机的工作速度使用的燃料更少，“布拉莫斯”导弹的助推器完全可以做得更轻。据报道，空射型“布拉莫斯”的重量比舰载型轻500千克，仅为2 500千克。减重后的“布拉莫斯”就更容易被飞机挂载了。但2 500千克重的空射型“布拉莫斯”导弹仍会导致飞机的质心发生变化，而且导弹被释放后，挂载位置上受力突然减小也会对飞机的飞行状态产生严重影响。所以，为了使导弹对飞机质心的影响最小，必须选择合适的挂载位置。对飞机而言，在飞机的纵轴线上挂装导弹对质心的影响最小。从公开的照片来看，空射型布拉莫斯正是挂载在苏-30MKI纵轴线上两进气道之间的位置。当然，在纵轴线上挂装只是使“布拉莫斯”不影响飞机横向的平衡，但仍会使纵轴线方向不平衡。为此，需要对飞机纵轴线上的载荷重新配置，使飞机挂载“布拉莫斯”后不会严重失衡，发射“布拉莫斯”后仍能保持相当的纵向静稳定性。同时还需增强飞机结构的总体强度，以使之能挂载这么重的导弹。印度空军专门于2014年拨出两架苏-30MKI作为试验机供印度斯坦航空公司进行改装。在俄罗斯专家的帮助下，印度斯坦航空公司根据理论计算和台架试验的结果，对苏-30MKI纵轴线上的载荷分配进行了调整。2015年1月22日，首架改装后的苏-30MKI完成了首次试飞，试飞主要是为了测试改装后苏-30MKI的起降性能。2015年2月3日，改裝后的苏-30MKI完成了和空射型“布拉莫斯”的结合试验。2015年2月20日，首架完成改装能搭载空射型布拉莫斯的苏-30MKI交付印度空军。之后，在班加罗尔举行的2015年印度宇航展上，印度空军迫不及待地静态展示了挂载空射型“布拉莫斯”的苏-30MKI战斗机。虽然印度方面一直声称苏-30MKI最多可以挂载3枚空射型“布拉莫斯”，但在目前公布的所有照片和模型方案中，苏-30MKI都只携带1枚空射型“布拉莫斯”。3枚空射型 “布拉莫斯”合起来一共有7 500千克，接近苏-30MKI挂载能力的极限，如果挂载3枚导弹，势必会对飞机的质心产生严重的影响，恶化飞机的起降性能和飞行品质。而且挂载了3枚空射型“布拉莫斯”后，苏-30MKI几乎就挂不了其他任何空空弹了，自卫能力堪忧。所以，苏-30MKI挂载3枚空射型“布拉莫斯”的夸张方案，至今也只是存在于空洞的文字说明里，未见诸实际。

印度苏-30MKI试射“布拉莫斯”空射型导弹的视频截图

配重问题只是舰载“布拉莫斯”改空射面对的挑战之一，舰载“布拉莫斯”尺寸太大也是其改空射需要面对的困难。舰载“布拉莫斯”弹长8.4米，弹径0.67米，这么大的一枚导弹挂载以后，对飞机的气动外形产生了不小的影响，进而降低飞机的飞行性能。为了尽量减少这种影响，就需要缩减导弹的尺寸。空射型“布拉莫斯”的长度比舰载型减少了大约半米，主要是通过缩短助推段实现的。当然，仅仅减小导弹的尺寸是不够的。空射型“布拉莫斯”在导弹前端还加了一个整流罩，以优化飞机挂载导弹时的气动外形。同时，空射型“布拉莫斯”导弹在尾部加装了额外的稳定尾翼，以提高发射时的稳定性。导弹从飞机上脱离后，整流罩会自行抛掉，之后助推器再点火，使导弹加速。这个整流罩也成为了空射型“布拉莫斯”最显著的外形特征。2016年6月25日，改装后的苏-30MKI战斗机携带空射型“布拉莫斯”导弹全尺寸模型从纳西克机场起飞进行了首次展示飞行。机上和弹上搭载的传感器传回的数据，验证了印俄专家之前在大型风洞中对飞机导弹复合体飞行特性的测试结果。事实证明，空射型“布拉莫斯”的气动外形改造是成功的。之后要测试的就是导弹与飞机的分离过程。空射型“布拉莫斯”需要先和飞机脱离，再点火，以免尾焰灼伤机腹。2 500千克重的空射型“布拉莫斯”导弹从飞机上脱离的瞬间，飞机的飞行状态会发生改变，需要探索出安全的释放导弹的动作。2016年10月7日，改装后的苏-30MKI战斗机进行了空射型“布拉莫斯”导弹全尺寸模型的首次空中释放，演练了释放导弹的过程。在完成了这些前期铺垫之后，印度空军才能于2017年11月22日成功地试射空射型“布拉莫斯”导弹，这些改装和测试的步骤少一步都不行。

最后，由于苏-30MKI在研制时没有考虑到要发射空射型“布拉莫斯”，因此，其火控系统也需进行相应的改造，以兼容空射型“布拉莫斯”导弹。

展望

此次空射型“布拉莫斯”的试射成功的确是印度国防工业的一个重大成就，但也不应过分高估其意义。

虽然印度声称苏-30MKI可以挂载3枚“布拉莫斯”，不过这可能只是理论上可行而已。具有实用价值的挂载方案只有机腹下挂1枚，此外，载机还必须在相关部位进行加强处理。

一方面，苏-30MKI要想挂载空射型“布拉莫斯”需要经过特殊改造。印度内阁安全委员会已经于2012年10月批准了改造42架苏-30MKI以使其能发射空射型“布拉莫斯”的计划，并拨款11亿美元计划采购200枚空射型“布拉莫斯”导弹。印度空军最近又提出希望改装一共50架苏-30MKI，并最终使印度空军所有的苏-30MKI都具备发射空射型“布拉莫斯”的能力。但到目前为止，印度空军只有3架经过改造能挂载空射型“布拉莫斯”的试验型苏-30MKI。而且，首次试射成功不等于空射型“布拉莫斯”就已成熟，还需要进行更多地测试和改进，空射型“布拉莫斯”才能服役。这些测试和改进是一个过程，空射型“布拉莫斯”还需要较长的时间才能形成战斗力。

另一方面，苏-30MKI搭载的“布拉莫斯”数量不足。虽然印度空军一直声称苏-30MKI可以携带3枚空射型“布拉莫斯”，但考虑到前述的改装困难和造成的自卫能力不足，很可能苏-30MKI最终还是只能携带一枚空射型“布拉莫斯”。如果一架苏-30MKI只能搭载一枚空射型“布拉莫斯”，其打击力仍旧有限，要实现饱和攻击需要太多的飞机。而且，导弹还是太大太重，印度空军能携带它的机种有限，这严重阻碍了它的大规模列装。印度人也不是没有意识到这个问题，布拉莫斯航空航天公司一直在研制缩小版的“布拉莫斯”-M导弹。“布拉莫斯”-M導弹外形和“布拉莫斯”基本型相似，但长度仅为6米，弹体直径为0.5米，全重为2 000千克，最大飞行速度达到3.5马赫，最大射程为290千米，战斗部质量为300千克。根据布拉莫斯航空航天公司的估算，一架苏-30MKI将能够携带3枚缩小版的“布拉莫斯”-M导弹，米格-29K也能携带两枚“布拉莫斯”-M，印度空军的伊尔-38SD反潜机能携带6枚“布拉莫斯”-M。只有当更轻，突防速度更高的“布拉莫斯”-M研制成功并列装后，印度空军才能具备一定程度的饱和攻击能力。因此，目前的空射型“布拉莫斯”某种程度上只具有一定的过渡意义，其目的是在“布拉莫斯”-M研制成功前保持印度空军反舰能力的存在而已。

责任编辑：王鑫邦