试论电子信息和智能化技术在汽车上的运用

江西师大附属中学 骆 宽 骆明华

一、前言

现如今，汽车行业可谓实施发展迅猛，因为它能够使人们的出现更为方便、快捷，伴随着各种新工艺及技术被不断研发出来，各种技术被运用到汽车之上，而智能化技术、电子信息技术都是汽车上所运用的先进技术。[1]就我国的整体情况来看，汽车数量的增长率是惊人的，但随着需求量一同增加的，还有人们对汽车行驶的综合性能与安全性的考虑，将电子信息和智能化技术运用到汽车上，能够使汽车行驶的综合性能及安全性能得到显著提高，更能促使社会更加健康、和谐的发展。

二、电子信息技术在汽车上的运用

在汽车中电子信息技术的运用十分常见，移动通讯系统、定位系统及地理信息系统可以说是其中最为常见的，电子信息技术在汽车上的运用，既实现了其中数据信息的获取与传输。又通过有效地整理数据，进一步扩大了汽车的整体功能，使之所拥有的服务功能更为广泛。

（一）自适应巡航系统

自适应巡航系统就是一种十分重要的电子信息技术，在很多汽车之中都有安装，它是通过对车辆的有效控制，在设定了所想要的较低行驶速度以后，通过声呐、激光波束及雷达等，仔细扫描前方的路面，其目的是使车距始终保持在安全范围内，在必要时降低档位或是直接制动，从而使行车的安全得到最大化地保障。若是在汽车与路面上都设有相应的控制、通讯、传感设备，就可以实现无人驾驶。

（二）防碰撞警示和撞车通告系统

防碰撞与撞车通告系统，是根据汽车行驶的实际情况，来扫描周围可能存在的潜在威胁，并在紧急情况下交通事故快要发生之时，为了避免交通事故的出现，而发出相应的提示与警告，以提醒驾驶人员对行程周边的情况进行注意。同时，防碰撞警示与撞车通告系统还能够连接GPS全球定位系统，在出现车辆安全事故之时，准确地定位事故地点，为120急救提供精确、实时的位置信息，从而有效地保证了急救人员的及时到场，在最佳的时间能救治受伤人员。[2]

（三）集成安全系统

在汽车电子技术领域内，安全系统主要体现于一些全球定位以及移动网络通讯系统中的基础性原理上，换而言之，就是合理、科学地连接一组数据，进而使汽车在行驶过程当中获得足够安全。[3]通常情况下，集成安全系统都是由多种现代化技术手段所组成的，即控制器的技术与传感器的技术，因此，其可以依靠于先进的信息化技术与电子集成技术，来保障汽车行驶过程中所有环节的充分安全。例如，在汽车装置的时候，都会选用帘式头部气囊装置来对头部进行保护，用膝部保护装置来保护驾驶员的膝盖部位等等。我们需要知道，对于驾驶者的生命安全，集成安全系统进行了各个方面的保障，进而当交通事故发生时，驾驶人员与车上乘客不会因为突如其来的撞击，而受到较大的人身伤害。

（四）语音识别系统

严格来讲在汽车行驶的过程中，驾驶者的眼睛是需要始终观察前方的，手也必须要放在方向盘上，因此在驾驶过程接电话、发短信、发邮件等行为都是不应该的，就算驾驶人员自诩技术高超，也不应该出现这种情况。针对于此种情况，汽车中电子信息技术的运用则将其有效解决。借助于便携式的手提电脑或是无线电话，驾驶人员就可完成接收邮件以及电话的接听，甚至还能够在汽车驾驶的过程中借助于网络技术，接收一些新闻、网络等信息，然后再通过车载智能语音系统把这些接收到的信息转换为语音及其它信息，最后向驾驶人员传递，如此一来驾驶人员就可以在眼睛不离开前方视线，手不离开方向盘的前提下，接收到来自于外界的信息。[4]网络通讯技术在此过程中，无疑获得了良好的运用，其实它的智能性不仅体现在可以将接收到的网络资源信息，通过智能的语音系统转为语音或其它信息，还体现在通过车载智能语音系统，驾驶人员就能对邮件进行口头的回复，语音识别系统则可以把这些口头上的论述回复，进行一定的形式地转换，使之变为文本信息最后再利用网络传送出去。

三、智能化技术在汽车上的运用

智能化技术运用于汽车上之后，就将对决策的规划、对环境的感知和多项辅助设施为一体的动能进行了集合，这属于是高新技术结合的综合体，是对人工智能调控与计算机等技术充分利用的结果，其已经成为现如今许多国家的汽车发展过程中，不容忽视的一部分。

（一）辅助驾驶系统

在汽车中智能化技术的运用也可谓是十分广泛，智能化可以说如今汽车行业的一种重要发展方向。而辅助驾驶系统就属于一种十分重要的智能化系统，主要包括有准确泊车系统、巡航控制系统与精确机动系统等几个子系统，借助于智能驾驶系统可以感知汽车行驶过程中的各项参数，再根据这些参数展开决策规划，进而帮助驾驶员更好的驾驶，为其提供部分的建议，甚至还能代替驾驶者控制部分车辆，如此一来使行车的安全得到更大程度地保障。

（二）智能感知和预警系统

汽车中智能化技术的又一重要运用，就是智能感知和预警系统。通过传感器，智能感知和预警系统便能够有效地感知行车过程中的综合情况与汽车周围的实际环境情况，进而根据这些信息展开规划，如发现有安全隐患存在，汽车就会传出相应的一些预警信息。智能感知与预警系统通常而言，主要包含有驾驶人状态监测系统以及碰撞预警系统，对行车周围的环境进行监测与警告则是其中碰撞预警系统的主要功能，其包含有盲点警告、换道并道警告、碰撞警告、车道偏离警告以及十字路口警告、步行人监测警告等多种功能。而驾驶人状态监测系统，则使行车的整体安全性得到了很大提高，其能够监测驾驶者的精神状态与位置占有状态，可对驾驶者的驾驶状态进行实时监测。[5]

（三）自主驾驶系统

当前，我们的生活中智能化技术变得时常可见，于是越来越多的行业、领域通过智能化技术地运用来谋求发展。智能化技术于汽车上的运用，其中一项技术可谓是打破了常规、开创了新的历史，而这便是自主驾驶技术。现阶段，对于无人驾驶汽车的研发，很多汽车厂商都投入了较大的精力、物力、人力，从而也使自主驾驶系统的运用得到日趋增多的关注。汽车的自主驾驶系统，可以说是集成了多种高科技技术，包括了各种各样的智能化技术，当然也少不了当前高科技的代表人工智能技术，是一项非常复杂的系统。相信通过科学、有效、合理地运用这些高科技技术，我们的生活中不久后就会迎来自主驾驶汽车。

（四）智能汽车的关键技术

智能汽车的关键技术，主要包括有机器视觉及GPS卫星导航、雷达等技术，在很大程度上影响着智能汽车的设计。比如说，机器视觉技术具有着稳健性以及实用性等特点，和传感器来进行比较，无疑有着更为强劲的检测能力，可以进行道路的识别和跟踪，从而保证驾驶具有更强的实时性。而雷达技术，则可以及时地发现行车周围存在的障碍、行人等，获得车辆周围环境的深度信息，如此一来就使得行车安全得到极大地保障，减少了驾驶人及他人的人身安全方面的威胁。

四、今后电子信息和智能化技术在汽车上的运用方向

随着社会进一步发展，人类在美学、材料学、能源利用等方面都将面临着深刻的变革，也许不久的将来，无人驾驶、智慧交通都将实现，汽车也不再是传统意义上的汽车，但有一点毫无疑问，汽车作为经济、适用、便捷的交通方式，将长期存在，电子信息，智能化将更多更好的运用于汽车上，交通疏导、智能检测与修复、智慧能源补充、无人驾驶，应对极端气候、复杂地理等，都亟待人们进一步丰富完善当前电子信息和智能化的不足。

比如，我国现如今所推广的电子车牌，存储的信息量比较少，仅使用在机动车身份的识别上。当前更多的是为车管所管理车辆或是收取某些费用（如将要出台的“拥堵费”）提供便利。然而，通过结合我国政府、企业近几年来就电子车牌所进行的一些合作，未来汽车电子标识所具有的功能将不断增多，这是我们可以预见的趋势，例如实现车和人之间的信息交换（如刹车、转向等命令）、对自身或其他汽车的精确定位，进而将有效信息传递给控制层。同时，对于未来自动驾驶产业链而言，智能化的电子车牌是不可缺少的一环。

五、结语

总而言之，电子信息技术的运用使汽车性能得到显著提升，加强了汽车的安全性、稳定性。智能化技术的运用为驾驶者提供了更为良好的驾驶环境，提升了汽车的舒适度，是汽车行业未来的一个必然发展趋势。因此，在今后仍需不断加强对电子信息技术与智能化技术地研究，进而将两者更为合理、有效地融合，更好地运用到汽车上，从而开发出更多、更好的服务与保障，服务更多的人，尤其是一些特殊的群体，这对于构建和谐社会也有着非常重要的现实意义。

[1]孙崇武,陈晓刚,王冬雷.电子信息技术在汽车及交通领域的应用[J].南方农机,2017,48(1):81-81.

[2]王龙龙,马梓维,赵畅.现代汽车电子信息技术的应用及发展趋势[J].南方农机,2017,48(1):83-84.

[3]魏朗,田顺,ChrisSCHWARZ,等.驾驶模拟技术在汽车智能技术研发中的应用综述[J].公路交通科技,2017,34(12):140-150.

[4]田国强.人工智能技术在无人驾驶汽车领域的应用研究[J].江苏科技信息,2017(14):56-57.

[5]陈虹,郭露露,边宁.对汽车智能化进程及其关键技术的思考[J].科技导报,2017,35(11):52-59.