共享单车的利弊分析及建议的提出

(福建师范大学 福建 福州 350117)

一、共享单车的相关知识概述

(一)选题背景及意义

当今我国把绿色发展理念摆在突出位置并提出坚持共享发展，使全体人员在共建共享发展中有更多获得感。在此时代背景下，共享经济获得迅猛发展。其中，共享单车市场迅速发展壮大，有效满足市民需求，补齐市场短板，发展前景十分广阔。但是由于当前的共享单车市场仍处于初级发展阶段，产品、用户间问题频发，因此本文通过对共享单车发展中的双重影响分析提出要确保共享单车良好健康发展所需要的对策和建议。

(二)共享经济的概念

“共享经济”这一理念最早是由社会学教授马科斯·费尔逊和琼·斯潘思在1978年发表的论文《群落结构和协同消费》中首次提出，在这一论文中两位教授用“协同消费”(Collaboration Consumption)来描述这样一种生活消费方式，其主要特点是个体通过一个第三方市场平台，实现点对点的直接商品与服务交换。

(三)共享单车的定义

对于共享单车该如何定义，目前并没有统一的标准，在此我尝试从共享经济的实质去定义概念共享单车。共享经济实质上是依托互联网平台，基于物品使用权暂时转移来整合线下闲置物品，以获得一定经济报酬为主要目的的一种新的经济模式。共享单车是由企业先购买自行车，以供租户使用，它利用互联网、移动支付、智能解锁等技术充分挖掘社会闲置物品①。

二、共享单车发展的双重影响

(一)共享单车发展的积极影响

1.方便快捷。一方面，操作方便。共享单车用户在手机安装APP后，实名认证，而后直接扫描车上二维码，车锁自动解开，骑行结束后锁车然后在手机点击结束并完成缴费，定位、借车、锁车、缴费等过程全部在手机上完成。另一方面，有助于解决“最后一公里”问题。市民出行“最后一公里”问题引发了很多社会问题，比如它滋生了黑车，摩的市场。伴随着共享单车的兴起，将会对黑车，摩的市场造成承重的打击，进而有助于构建安全的道路交通秩序和文明的城市形象。

2.低碳环保，减少对空气的污染。全球气候的变暖和环境的不断恶化，尤其是雾霾天的持续出现，使低碳环保显得愈加重要。在2017年政府工作报告中，中央政府强调要“加大生态环境保护治理力度，加快改善生态环境特别是空气质量”，经历过“雾霾风波”之后的我国国民，环保、健康意识持续增强，使得自行车这类环保、健康的短途出行方式再次受到关注，随着共享单车在各大城市亮相，曾出门开车的人在路程较短或是交通拥堵时，更喜欢选择共享单车，按他们的话说是既方便快捷又绿色环保。上路汽车的减少，尾气排放量减少，自然也就减少了对空气的污染。

3.缓解交通拥堵现象。20年前，全国约有6.7亿辆自行车，那时的中国被称为“自行车王国”。而如今城市中自行车的数量已经锐减，与之形成明显对比的是，20年前，交通拥堵的现象即使在大城市也很少见到，而现在，交通拥堵已经成为司空见惯的现象。共享单车的出现减少了人们对汽车的使用率，减少了机动车上路的路量，这在一定程度上缓解了城市特别是大城市的交通拥堵②。

(二)共享单车发展中的不足

1.恶劣天气会影响骑用。天气晴朗，共享单车是一个理想的出行方式；而遭遇狂风、暴雨，却只能选择其他方式出行了。因此，与出租车和开车出行不同，骑用共享单车会受季节变化、天气状况等影响比较大。

2.城市有限的容纳度与共享单车数量“井喷式”增长之间的矛盾。生活中我们经常发现有些公共自行车租赁点，一夜间被某一品牌共享单车全部占满，公共自行车租赁点无法正常运行，这就使得我们重新思考在城市公共空间资源有限的前提下衡量共享单车的环境经济意义的标准到底是什么，不是看投放量有多少，而是看他用一定的量能否提供更多的服务，所以共享经济的核心是不求拥有但求所用。

三、面对共享单车发展中的不足我们应采取的对策

无规矩不成方圆，当今社会我们要想管好共享单车，这就需要政府，企业，用户各方积极作为，创新思路，共同发力③。

(一)政府方面——政府做为共享单车发展的主导力量，要从根本上减少问题的发生，需要做好如下几点:

第一，做好顶层设计，修改不适应新生事物的法律法规，并出台相应政策法规以积极引导共享单车市场的良性竞争。与此同时，政府也应当充分发挥自己“看得见的手”的作用进行整体把控，规范企业投入市场的共享单车数量以避免盲目扩张，增强对共享单车企业押金的监督力度等。第二，对于用户端政府部门应尽快出台一套科学、规范的管理办法，对车辆的停放秩序等做相关规定，对违反规定或违规停放自行车的行为，城管部门等有关单位按职责依法进行处罚，以此来引导市民的行为，促使大家规范使用。第三，政府部门要加强对共享经济的宣传教育。“人人为我，我为人人”应该是共享经济的一个比较准确的概括。在共享经济快速成长的过程中，更要求我们加快普及共享文化、提高公民素质。

(二)企业方面——企业做为共享经济发展的主体力量，需要从以下几点做出努力：

第一，配合政府，落实各项举措，比如，建立信用积分系统来激励用户规范骑行并举报违规行为。第二，承担起相应的企业社会责任，做好单车的运行和维护工作，以人为本，专注产品质量，不断创新产品设计。第三，加强平台数据安全管理④。共享单车企业的平台管理和数据库直接关乎企业的日常运营和消费者的切身利益，甚至可以反映一个人一段时间内的运动轨迹，因而企业一定要非常重视自身平台的网络安全管理，保障用户信息安全。

(三)用户方面——用户作为共享单车发展的重要力量，需要从以下几点做出努力：

第一，做为共享单车使用者应从自身做起，遵守共享单车相关规定，文明使用、文明停放、文明保护单车。第二，充分发挥主人翁意识，不做局外人，对身边的不文明行为进行举报。第三，在自己体会到共享单车带来的欢快之余，要积极带动身边的人改变出行方式，宣传绿色出行，为节能减排绿色发展尽一份微薄之力。

结论

综上所述，在我国经济快速发展的基础上，共享经济也发展的如火如荼，而做为共享经济的典型代表——共享单车，因其具有的一系列优势而备受大家追崇，但与此同时我们也发现了它发展中的一些不足之处，而对于这些不足，本文从政府，企业，用户三个方面分别提出了一些对策建议。由于共享单车在我国的发展还处于初级阶段，对于这期间的不足，我们当多一点宽容，给予一定的改进时间，但也不能放任问题蔓延，应尽快采取可行措施扭转局面，使共享单车朝着对社会更有利的方向发展。

【注释】

①潘敬萍；《共享经济商业模式下共享单车发展路径研究》，现代商业.

②《共享单车利与弊》https://zhidao.baidu.com/question/196368930682037 2540.html.

③李琨浩：《基于共享经济视角下城市共享单车发展对策研究》，城市.

④潘敬萍；《共享经济商业模式下共享单车发展路径研究》，现代商业.