刍议市政道路路基施工技术与路基压实质量控制

2018-03-28林德根

四川水泥 2018年5期

林德根

（厦门骏业市政园林工程有限公司，福建厦门 361100）

在我国社会主义市场经济发展的推动力量之下，城市化建设的步伐日益加快，城市的建设发展离不开道路工程，这也是城市进行运作的重要交通枢纽，更是关系着每一位公民的切身利益。市政道路建设是城市发展的前提以及基础，国家的高度重视使得市政道路工程建设越来越关注起质量问题，提升市政道路路基施工技术，同时加强对于路基压实质量的控制监管，从而有效促进市政道路建设的发展，成为当前市政道路建设工程负责人需要重点探究的内容。

1 市政道路路基施工的重要意义

道路交通枢纽工程引起本身建设中的特殊性，影响施工活动顺利进行的因素有很多，地质地形、水文条件等因素都需要进行充分的考虑，降低每个施工环节中可能存在的差错，以此保障施工活动的顺利进行以及确保施工质量能够符合市政道路的建设标准。市政道路工程建设项目中，路基施工是其中一项重要的内容，路基施工的顺利进行能够保障市政道路建设工程项目在规定的工期内完成，同时能够确保道路竣工后的通行质量，延长城市道路的使用周期，市政道路路基施工完成状况相对良好，则能够使得市政道路发挥出更大的使用价值，保障城市交通运输的稳定发展，同时带来较大的经济效益以及社会效益，从而促进一座城市的发展与进步[1]。

2 提升市政道路路基施工技术的具体性策略

2.1 在市政道路路基施工的准备阶段

市政道路路基施工进行有效的施工前准备，对于整个施工质量的影响不可忽视，为完善准备工作，主要可以从以下方面进行：首先是在路基放样阶段，路基施工人员选定路线中桩，确定出路堤顶高程，并标记好坡脚或路基宽度边桩位置的具体位置，需要注意的是保证标记的清晰有效。其次，市政道路路基施工前需要进行详细的施工区域土壤取样，通过专门的技术人员完成，土壤取样主要包括施工区域挖方土壤以及填料所需用到的土壤[2]。

2.2 在道路进行路堑的开挖中

对路堑进行开挖之前，需要充分考虑车辆行走的路线，可以根据路基路面的基底标示出具体的高度，由上至下进行挖掘，挖出的土壤需要及时运走，加强对于施工区域排水工作的监管。市政道路工程中路堑的开挖工作是一项重要的路基路面平整工作，利用挖掘机以及推土机对路拱进行修筑，同时可以利用一些平地机械共同完成施工作业[3]。注意施工区域关于地下水的处理情况，需要对其进行及时的引流，以免对施工地点的路基路面造成影响，对于一些难以有效排除的地下水，可以选取透水性较好的施工材料进行填充，做好防护工作，避免雨水对施工工程的破坏。

2.3 在市政道路路基的填方中

路基填筑机械，在市政道路路基施工中具有广泛的应用，例如自卸汽车、装载机、挖掘机以及平地机等，以此保障路基路面的平整度，然后可以利用平地机对路面进行进一步的平整，从而使路基达到理想的状态。在路基填方材料的选择上，应当使填方材料能够尽量弥补路基不平的地方，利用填方材料使路基路面能够达到最为理想的平坦状态。另外需要充分考虑填充材料的材料含水量问题，在具体的填充之前，可以对路基进行一定的检测，尤其对软基地带，含水量大，且存在淤泥质土的路基要进行特别处理，较多采用先挖除淤泥，然后对其进行排水，最后换填砂、碎石或者合格土，从而保障路基填方的质量能够符合标准。市政道路路基的填方通常是采取分层的形式展开的，根据不同路基土质的不同进行不同的分层办法，对每层填料的厚度都需要控制在30厘米的范围内，尽量避免腐殖土的填充，保障其不含有任何杂质[4]。

3 路基压实质量控制的有效策略

此次道路工程施工主要位于同安通福路北侧，包括支路一及支路二两段道路。其中支路一起点位于已设计的通福路，终点位于规划的滨海七路，道路长143.27m；支路二起点接支路一，终点接现状西柯街，道路长 442.71m。道路红线宽度均为18米，主车道宽度9米。因此，对于市政道路路基压实质量控制主要从以下方面入手进行：

3.1 合理进行路基土壤实验

在此次的市政工程施工中，施工道路总长约为 586米，其中道路红线宽度均为18米，主车道宽度9米。为有效提升市政道路路基的稳定性，保障市政道路整体的质量，在进行市政道路施工区域的选择方面，需要对施工区域的土壤进行测试，在专业技术性人员的帮助下进行，对土壤颗粒展开系统的分析，利用液塑限联合测定法对土壤进行测样。根据实验数据中体现的具体数值，排出掉不符合标准的土壤，进行合理的挖掘规划，使路基建设的土壤能够符合市政道路施工的具体性要求。

3.2 确保路基填料的质量符合要求

市政道路工程施工中一项重要的内容即为路基压实作业内容，为保障路基压实质量能够符合市政道路施工的具体性要求，应当确保路基压实作业中的每一项环节的质量都能够符合要求，需要特别注意的是路基填料的质量问题，提升填料的质量对促进路基压实整体质量的提升具有十分关键的意义。首先需要确保填充土的纯净度，严格避免使用以下类型的填充土：①种植土、②腐殖土、③淤泥土，这些低质伪劣的土壤会大大降低路基压实的整体质量。其次，要求道路施工人员在进行了路基填料的过程中，能够充分重视填料的具体分层以及实际质量，确保路基能够在短时间内压实成型。

3.3 确保路基压实度能够符合要求

市政道路施工中对于路基压实度的把控是影响路基压实质量的一项重要因素，为此，需要市政施工单位能够对施工人员的技术提出更高的要求，保障其施工手段的准确性，严禁对不同的土质进行混合，避免混填现象的发生。此外，需要对路基坡度进行定时的检查，从纵向以及横向两个方面入手，确保每层土壤的压实度都能够达到标准，对压路机的压力进行合理的控制，保障各个着力点的受力更加均匀。对于压路机压实过的路基，应该对压实情况进行及时的检测，对压实度较低的路基地点，如低洼水田地区，由于地下水丰富，基底长期处于积水的浸泡中，土质多为软弱淤泥层，因此，可以采用挖除淤泥的办法，换填30厘米碎石隔离层，再回填中粗砂至地下水位以上30厘米。