高速公路预防性养护技术研究

2018-03-28郑瑞

四川水泥 2018年5期

郑瑞

（山西省交通控股集团有限公司太原高速公路分公司，山西太原 030000）

1 高速公路预防养护的概述及其意义

1.1 高速公路预防养护概述

高速公路的预防养护的定义为在高速公路上出现破环的情况前做好预防养护工作和出现破坏后及时维护。利用先进的监测技术对高速公路的健康状态进行评测，及时发现能够影响高速公路发生破坏、影响安全的因素，与此同时能够通过技术手段对其进行修补和养护，在危险到来之前解决问题，防止问题的扩散，避免不必要的经济损失，提高高速公路的耐久性[1]。提高预防养护的能力，能够减少高速公路的养护维修成本，能维持高速公路的继续运行，进一步促进高速公路网络建设的快速发展。

1.2 高速公路预防养护意义

养护技术应用的意义：1.养护技术的应用能够减少高速公路成本投资，使得高速公路的运行能力更持久。如果不重视预防养护，就增加高速公路出现破坏的概率，当高速公路出现破坏时的维修费用会远远远远的高于高速养护的成本。而预防维护的应用能够及时发现潜在的危险，能够对高速公路的路面层进行修复，而且施工操作方便、工序简单、对交通影响小。能够及时的将损伤部位修复保持高速公路的原有的路面运行能力。研究发现，维修养护越好的公路的使用寿命会高于不养护的公路，虽然投入了维护成本，但是相对于公路的寿命相比是有利的。因此我们要提高高速公路的养护意识、提高改善养护能力和效率。

2 养护管理措施

为了能够更好的管理高速公路的建设，提高管理模式，使得高速公路高效的运行，提升运输能力，加速经济发展。

2.1 提高高速公路养护意识

传统的高速公路管理理念就是将高速公路建设完开始运行为主要任务，却忽视了对高速公路的预防养护，当高速公路出现问题时再去维修，并没有养护意识防患于未然。这样即提高了后期维修成本，又影响了社会人民交通出行安全，使得高速公路的使用耐久性降低，对高速公路建设的发展造成了不利的影响。因此，在高速公路网络建设过程中，提高人们对高速公路的养护意识，既要关注建设的质量，又要关注使用期间的维护，这样才能将出现的病害的概率将到最低，使其不能夸大影响，能够有效的提升公路网络的建设、公路的运行能力、公路质量[2]。

2.2 提高养护技术水平

高速公路的养护的手段有预防、检测。检测的目的是检测公路上的危害是否出现以及危害的特点。预防是通过检测数据分析对未知的危险进行判断，及时进行养护，防止危险的发生。因此就需要公路建设管理部门升级检测设备，提高检测水平，同时提高工作人员素质能力。这样才能才能对高速公路出现的危害进行分析和判断，防患于未然。

2.3 形成养护管理体系

要想真正的提高高速公路的安全运行水平，就要提高预防能力，对整个高速公路的路况进行数据分析，提高公路管理机构的维护管理，就要形成一套有针对性的、高效的的管理体系，抓住公路养护的重点工作。形成养护管理体系就要做到：

（1）定期的进行检查人员培训，提升工作水平。

（2）加大检查力度，详细记述检查记录。

（3）对公路的健康实时监控，对于危险路段加大监控能力。

（4）当发现问题时能够及时上报，及时确定解决方案，及时修复处理。

3 养护技术

为了做好养高速公路的养护，我们必须充分的清楚路面的情况，通过检测管理系统的评测，对路面发生的多种病害和要发生病害之前做好路面养护处理。因此，养护技术在高速公路公路质量的提高有着重大意义。下面从以下灌封、稀浆密封、雾封、碎石封层养护技术进行分析和研究。

3.1 灌缝养护技术

公路中的裂缝是最常见的安全危害和隐患，及时的处理裂缝能够防止危险的增加，使得公路更高效、安全的运行。对裂缝的处理有不同的灌注方法：

（1）机械灌浆处理裂缝。现如今，有些公路的缝隙较深，人为处理不能直接将修补材料灌注到指定位置，因此要有工程机械的配合，增大灌注压力保证裂缝的关注符合技术处理标准，将材料灌入到裂缝最底端，这样才能使得裂缝完全填充，提升密封效果防止地下水的渗透对路面质量的影响，同时裂缝周围也不能出现集中应力的情况，保证路面不会再受到裂缝的影响遭到破坏[4]。

（2）加热技术处理裂缝。在处理裂缝前，应先为裂缝进行扩槽清理，然后对密封裂缝的材料加热，增加一定的材料黏着力后，利用机械将材料灌入裂缝中，利用材料的流动性能够将裂缝填充完全，有效的提高公路中裂缝的密封质量。

3.2 稀浆密封处理技术

由于公路的使用频率较高，路面极易出现疲劳老化、表层脱落，即影响公路运行质量，也影响公路运输安全。在路面的养护处理中，稀浆封层是养护的主要方式。这一技术主要是改变沥青的性能，能够充分防止路面长期使用后出现裂缝、凹陷的概率。同时稀浆技术可以灵活应用，根据不同的环境选择更适合当地高速公路路面的沥青性能。能够尽可能的保护路面。

3.3 碎石封层技术

碎石封层技术是利用沥青的粘着性将碎石结合在一起，更好的提升路面的抗裂、提升路面的耐磨性能、减少路面裂缝。与普通路面相比能够有效的增强路面的抗水性能，高效防止路面出现网状裂纹。这种技术能够有效的节约路面的材料成本，而且操作简便容易工程施工，进一步减少施工周期。

3.4 高速公路雾封层技术的应用

现如今，高速公路的施工过程使得路面内部材料的孔隙率增大、混凝土的灌注容易产生离析的现象，在高速公路运行中，极易出现塌陷和裂纹，为交通安全埋下隐患，因此在告诉公路的养护期应该增加雾封层，雾封层技术是在施工完成的最后阶段，在路面上喷洒一层渗透力搞得乳性沥青，这样能有效的提升路面的密封程度，使得路面处于一个封闭的状态下，能够有效的防止路面水的渗透，保证路面交通的正常运行能力。