海绵城市市政给排水规划设计分析
2018-03-28程琳
程 琳
(湛江市规划勘测设计院, 广东 湛江 524002)
随着城市建设的不断发展,城市道路逐渐增多,在进行城市道路铺设时也多使用沥青、混凝土等材料,使得城市道路自身的渗透能力下降,在城市的给排水系统设计中只能单纯依靠铺设给排水管道来进行给排水工作,但是由于给排水管带的复杂性,使得市政给排水管道的维护管理难度比较大,而且市政给排水管道只能起到排水作用,不能实现雨水等的收集与循环利用,不符合绿色城市的发展要求。为满足城市的给排水需求,避免城市内涝等灾害,保证城市的可持续发展。缓解城市的供水压力,人们大胆地提出海绵城市的概念,改善城市的给排水状况,以保证城市系统的稳定运行。
1 海绵城市市政给排水设计概念
海绵城市从字面意思上来理解就是指城市像一块儿海绵一样,可以吸收多余的水分,并且还可以进行储存,在需要的时候能够“挤”出水来。其实,海绵城市就是指在进行城市道路铺设时在原有的沥青、混凝土等施工材料的基础上,增加吸水性能良好的海绵材料,尤其是在容易积水的路段使用海绵材料,缓解城市的排水压力。
1.1 海绵城市在市政给排水设计中的自然理念
海绵城市在进行市政给排水规划设计时首先要考虑到的就是城市建设的生态性,充分利用海绵城市的优点,保证市政给排水设计符合自然生态的理念。与传统的城市给排水设计不同,海绵城市的给排水系统建设无论是从道路建设、水源保护、土地利用上都进行了自然生态设计。首先是在道路建设上,海绵城市要求尽量保持自然的下层地理环境,减少道路施工对原有地表的破坏;其次在水源保护上,海绵城市要求保护原有的水资源生态系统,有利于给排水规划设计时水资源的循环利用;最后在土地利用方面,海绵城市的市政给排水规划设计不仅可以运用于普通的城市道路,还可以字城市绿化带设计等方面加以综合利用。
1.2 海绵城市市政给排水规划设计的总体思路
海绵城市在进行市政给排水规划设计时的总体思路是构建城市的水资源循环系统。相比于传统的市政排水设施单一的给排水功能,海绵城市的市政给排水规划设计更加注重构建集给排水、水资源循环利用、控制城市径流等多功能与一体的现代城市给排水循环系统建设。在海绵城市市政给排水的设计中,可以通过对城市排水系统的合理规划,实现雨水等水资源的循环利用,并且可以通过优化设计城市给排水系统与水源的联系,让城市的地表水与水源地下水之间有主动的补充,一定程度上可以缓解城市的水资源紧张状况,还能让城市的水资源生态系统真正的活起来。
1.3 海绵城市市政给排水规划设计强调缓释慢排
海绵城市的市政给排水规划设计与传统的城市给排水设计最大的区别就是它更加强调缓释慢排。众所周知,城市建设中进行给排水设计的主要目的就是使雨水尽快的排出,避免发生城市内涝,海绵城市强调缓释慢排并不是与传统的快速排水理念相背离,而是要在传统的排水设施的基础上,增加对雨水的回收利用。缓释慢排可以理解为利用海绵材料的渗透功能,实现雨水的储存、净化、循环,主要目的是保持城市地表水的径流总量相对稳定,相关专家对传统承城市的地表径流量与海绵城市的地表径流量进行实验分析,传统城市的给排水系统使得80%的地表径流水丧失,而海绵城市的给排水规划设计只有40%的地表径流水丧失,很好的保持了城市的基本水文特征,有利于城市的可持续发展。
2 市政给排水规划设计中存在的问题
2.1 没有根据城市水文条件进行规划设计
在进行海绵城市市政给排水设计时,规划施工单位往往会忽视该城市的水文条件,设计人员在进行规划设计时没有对当地的雨季长短、逐年的降水量、城市水源、易积水路段等进行完整的分析,这就使得给排水的设计会脱离实际情况,造成了建设资源的浪费,也使得城市水资源的循环系统发挥不了实际作用。
2.2 排水系统中忽视对污水的控制
现代海绵城市的市政给排水设计除了对雨水进行回收利用,也要重视排水系统中对污水的控制。在海绵城市的给排水规划设计中,要注意对排放污水的总量控制,如果失去对给排水系统中的排污总量控制,往往会导致系统失衡,不能真正发挥循环利用的作用。另外,有些给排水系统中的净化装置不达标,使得污水处理不符合污水排放的要求,与原有的发展理念相背离。
3 海绵城市市政给排水规划设计要点分析
3.1 注重绿化带的设计
在海绵城市市政给排水的规划设计中,绿化带设计是给排水系统的关键组成部分。利用绿化带对雨水的自然神渗透与过滤作用可以使得海绵城市的给排水设计更加合理,给排水绿化带的设计要点有:第一。绿化带要有一定的缓冲作用,将绿化带设计与城市路面设计成分结合起来,使得路面的积水在进行给排水通道之后可以顺畅的进入到绿化带中,一般在进行绿化带设计是选用设置草沟和下沉式的绿化区实现对雨水的过滤。第二,要注重绿化带的蓄水功能,要想实现雨水的循环利用,必须进行雨水的储存,在进行海绵城市给排水绿化地设计时,要着重增加绿化地的下渗与储存功能,尽量利用生物方法,涵养雨水,还要注意建立排水通道,保证绿化带储存的多余水分能够及时排入河流,形成稳定的水文生态系统。
3.2 增加道路的渗透性
城市道路的建设是海绵城市市政给排水规划设计中的重要组成部分,城市道路主要分为机动车到和人行道,对海绵城市进行道路改造,添加海绵材料,增加城市路面的渗水功能能够保证给排水设计的实效性。首先是在机动车道路的铺设过程中要尽量使透水性能良好的沥青与混凝土材料,但是要强调路基的稳固程度,保证路面在渗透能力增强的同时不会破坏路基,不会影响正常的通行。其次是人行道的设计,由于人行道往往与绿化带相连,因此,在进行人行道的铺设时不仅要选用透水性能好的材料进行铺设,还要注意路面坡度的设计,保证路面渗透的水能够畅通的进入绿化带,有效保证地表水与地下水之间的补充。
4 结语
海绵城市的建设逐步由概念成为了现实,海绵城市的建设能够从整体上提升城市的建设水平,并且迎合了当下的生态城市建设理念。市政给排水规划设计是海绵城市建设中的重要环节,不仅很好地体现了海绵城市的特点,而且对改善城市的水资源紧缺状况,稳定城市水文生态系统,促进城市可持续发展具有重要作用。
[1]李春涛.海绵城市理念下的市政工程给排水规划设计研究[J].中国战略新兴产业,2018(36):13.
[2]曲希胜.海绵城市市政给排水规划设计研究[J].建材与装饰,2018(23):94-95.
[3]张洪刚.海绵城市市政给排水规划设计分析[J].四川建材,2018,44(02):200-201.
[4]马志远.现代城市市政给排水规划设计分析[J].决策探索(中),2017(10):59-60.
[5]贾小慧,吴璇.现代城市市政给排水规划设计分析[J].中华民居(下旬刊),2014(09):49.
[6]王维维,冯霞.现代城市市政给排水规划设计分析[J].中华民居(下旬刊),2014(08):43.