分析沥青路面施工中的离析及其相关防治对策

2018-03-28程梅霞

四川水泥 2018年11期

程梅霞

（中交一公局厦门工程有限公司，厦门 361000）

0 前言

在沥青路面施工过程中，如果出现离析问题，将直接导致路面发生早期损坏，直接影响路面施工的整体质量。当沥青混合料出现离析问题时，沥青和粗细集料之间发生部分集中的现象，致使路面产生较大空隙，进而影响路面质量。随着我国交通运输业的快速发展，交通量增大，重载车辆增多，使沥青路面的承载能力面临着严峻的质量考验。沥青路面施工中频繁出现的离析问题及时采取有效解决策略已成为当前公路工程建设的首要任务。

1 沥青路面离析及其危害

沥青路面离析是指沥青路面的某段区域出现沥青混合料性能不均匀,从而导致路面发生早期损坏。沥青路面离析对沥青路面有重大危害,并最终将导致路面出现变形、网裂、裂缝等问题。沥青混合料离析通常指在制造、存储、运输过程中沥青混合料产生差异,失去均匀性及一致性的现象。

沥青路面施工离析主要包括温度离析、集料离析以及级配离析三种情况，温度离析:沥青混合料在搅拌、储存、运输、摊铺及碾压环节受天气、运输距离及施工设备等因素影响, 由于热量损失而致使温度发生偏差。温度离析将导致沥青路面压实度失去制衡性, 温度低的路面空隙率较高, 比较容易发生路面早期损坏。养护修复工程环节, 由于运输距离较远,所以要特别注重温度离析问题。集料离析:在原材料存放过程中,粗骨料受到重力作用,自行滚落至料堆底部,从而影响搅拌机精确控制上料比例,因此发生离析问题;在装料过程中,粗骨料滑落至装卸车车厢内两侧,使集料混合不均匀,因此发生离析问题;向摊铺机输送集料过程中,粗骨料滑落至摊铺机拌厢旁,因此发生离析问题;在摊铺机输送集料过程中,只有一部分集料进入布料器，还有部分残留于料斗中,因此发生离析问题。级配离析:沥青路面的某个区域粗骨料较集中，空隙率偏高，路面抗水性较低，导致路面早期水损坏，而其他的区域细料较集中，空隙率偏低，路面受到挤压容易出现车痕及泛油问题，直接影响路面的抗滑性。

沥青路面的离析问题直接影响到路面的均匀性、车辆行驶的安全性以及沥青路面的使用寿命。因为离析区域主要是粗集料集中，与沥青的接触面积变小，久而久之，沥青风化脱落，失去粘结性，沥青和集料分离，自然造成路面渗水，进而影响到路面的使用性能。所以在沥青路面施工过程中必须格外重视离析问题，并采取相应的防治措施，保证沥青路面施工质量，增加路面的使用寿命[1]。

2 分析沥青路面施工离析的原因

2.1 混合料拌合与运输方面的原因

在沥青路面施工过程中，仍然存在拌和厂生产及原料堆放场地不合理等问题，比如拌和冷料仓中的隔板高度不符合要求，容易出现材料混合，难以保证材料基本质量，冷料仓下口设计不合理，容易出现阻塞和分层。没有注重对填料的质量控制，填料粒径超出 0.075mm，在拌和过程中强制搅拌，没有按照施工要求严格控制拌和时间及温度，致使沥青混合料拌和不均匀，直接影响后续施工进度，对后期路面压实施工造成压实不均匀问题，同时增加出现离析问题的概率。

在运输过程中通常会发生集料离析及温度离析两种情况。在沥青拌和机卸料到运输车过程中，因为受到重力因素影响，大粒径骨料流向车厢四周并汇集，致使粗细集料产生离析;在运输过程中，集料受到颠簸，也会使粗粒径集料汇集，同时集料表面温度下降较快，而集料中心温度下降较慢，从而导致温度离析;在运输车倾卸集料至摊铺机过程中，再次发生粗细集料分离问题，致使中间混合料首先进入摊铺机，而两边的混合料后进入摊铺机，在这期间，每车材料的温度都有所差异，致使在路面摊铺过程中，由于材料和温度离析问题，造成路面被压实后依然存在空隙的问题，并随着摊铺宽度增加，混合料离析问题更加严重。一些施工单位为了提高路面平整度，在施工过程中采用全幅摊铺的作业方式，也直接导致混合料离析。

2.2 混合料压实方面的原因

压实环节是沥青路面施工中保证路面质量的关键环节。在压路机对混合料进行压实时，因为路中间和路两侧存在较大差异，致使各个路段的压实速度、遍数及温度都有所不同，同时也使沥青路面可能出现级配离析问题，进而造成压实度不均匀的问题。如果混合料出现离析问题，没有从根源上及时处理离析问题，仅仅通过提高压实度降低空隙率，其后果是集料被压裂，造成严重的经济损失，同时也无法保证公路的使用性能。

2.3 原材料的质量原因

在沥青路面施工过程中,对原材料的需求量极大,且当前原材料缺乏专业化、大型的生产地,因此工程的原材料来自于各个料场,而各个料场的岩石性质、加工设备也各有差异,也间接造成材料规格与质量方面的差异;另外,因为破碎及筛分机械的差异,也会导致原材料运输过来之后产生规格与质量方面的差异;就原材料的使用方面而言,实际级配与生产设计级配之间经常存在较大差距,混合使用后,依然存在较大级配差异,难以达到级配设计要求;同时,如果沥青材料缺乏较强的粘结力,将会导致离析问题。此外,因为选择使用的原材料没有明确的规格,也没有明确规定混合料集料规格 ,也极易导致设计级配与目标级配间存在较大差异,进而导致施工级配与设计级配间产生明显偏差,最终导致最终级配与设计级配间产生重大偏差,出现集料离析问题,从而严重影响整个路面施工质量[2]。