城轨美丽嬗变

今年，《城市轨道交通2017年数据统计与分析报告》被广泛报道，除了国内媒体，还被新华网（英文版）、人民网（海外版）、《菲律宾商报》、《澳门华侨报》、巴西《南美侨报》、《台湾联合报》、柬埔寨《柬华日报》等海内外媒体所报道，国际影响力持续提升。

应广大读者呼声，本刊再次刊登中国城市轨道交通协会发布的《城市轨道交通2017年数据统计与分析报告》全文。

数据发言，城轨嬗变。

对于2017年城市轨道交通的发展，业内外众说纷纭，不过毋庸置疑的是，数据描绘出的城轨交通已然进入蓬勃发展阶段：

去年，34城、165条线路、5033公里运营里程，在建线路6246公里，客运量185亿人次。

去年，我国运营规模、客运量、在建线路长度、规划线路长度均创历史新高；

去年，上海地铁线网规模超越700公里，北京地铁接近700公里；

去年，共计14个城市形成100公里以上线网规模，网络化运营日益明晰。

今年，全自动运行、CBTC互联互通等自主创新技术全面提升。其中，CBTC互联互通工程在技术上取得重大突破，攻克了互联互通的世界性难题，形成中国标准的CBTC互联互通产业链，有利于实现中国城市轨道交通网络化运营和资源共享。本期杂志将着重讲述。

不论是实力还是数据，目前中国城轨交通的形象是由自身响当当的发展和实打实的进步塑造的，软硬实力全方位的崛起不容置疑。与此同时，在城轨交通的美丽嬗变过程中，诸如互联互通的城轨奋斗故事正越来越多地呈现出它原本的质地和色彩。