国省干线公路沥青路面质量控制技术研究

2018-03-25郭小军

山西建筑 2018年25期

郭小军

(山西省公路局忻州分局，山西忻州 034000)

沥青路面施工是一项系统比较复杂的施工工程，我国颁布了一系列沥青路面的施工规范以提高沥青路面的路面质量。近年来我国经济不断的发展，交通运输业也取得了飞速的进步，但伴随着业绩提升的同时也显现出了一些问题，我国国省干线公路的交通量日益增大，过往的车辆日益增多，且超载超重现象较为严重，导致一些沥青路面在正常使用期间内就出现开裂、泛油、车辙等病害现象，大大的减少了沥青路面的使用寿命，同时也大大增加了对其维修养护的费用开支。因此本文通过对国省干线公路沥青路面的原材料、施工机械设备、材料配合比以及施工工艺的分析，找到了问题产生的原因并试图寻求对沥青路面质量科学有效的提升方法。

1 沥青原材料质量的控制

沥青原材料的质量对路面的质量有决定性的作用，原材料的质量达标沥青路面整体的质量才有可能合格，因此在对沥青原材料进行选择的时候应该进行相应的准入控制，最大程度的保证原材料的质量从而保证整个公路路面的质量。

公路路面沥青中原材料的组成种类和配比程度决定了沥青路面的强度，其主要的原材料包括：粗集料、细集料、填料、矿料和沥青。

1)粗集料。

粗集料应该选择颗粒直径大于2.36 mm的，质地坚硬，清洁、外形接近立方体的碎石、破碎砾石、筛选砾石或者矿渣等，并且筛选路面使用粗集料时应该采用震动筛的筛选方式，筛网应该以方形筛网为好。

2)细集料。

细集料是指颗粒直径小于2.36 mm的，质地坚硬、外表清洁、干燥无风化现象的机制砂、天然砂和石屑等。值得注意的是，细集料与沥青应该有良好的粘合度，与沥青粘合度较差的花岗岩、石英岩等酸性石料研磨的石屑不能用作沥青材料的细集料。

3)矿粉。

沥青中的矿粉是指颗粒直径小于0.075 mm的矿物质粉末。矿粉应该干燥、清洁、矿粉仓应该保持干燥做好防潮措施，已经有结团和结块现象发生的矿粉就不能再投入使用了。

4)沥青。

沥青的选择上应该符合以下要求：沥青的粘合性较好、有较高的软化点和较小的针入度、沥青的抗裂性能良好。通常情况下，沥青的用料控制在4.5%上下。为了提高沥青的稳定性，选择沥青时适宜采用70号A级道路石油沥青作为基质沥青，由于改性沥青在储存的过程中极易发生分层导致最终结团离析，因此改性沥青在储存过程中必须自带搅拌器。

2 沥青路面施工机械设施的配置要求

2.1 沥青混合料搅拌设备的配置要求

沥青混合料的搅拌设备必须要有计量准确的冷料仓，并且禁止在同一个冷料仓内混装两种以上的集料。还应该具备四个以上配备电子重量传感器和红外传感器的热料仓。混合材料的搅拌应该由电子机器控制，能控制拌和物料的温度、记录各种材料的用量和混合料的重量，保证每天进行记录并编制成册。

2.2 沥青混合料运输车的配置要求

沥青混合料对运输的要求也较高，要根据施工的要求和进度对运输时间做好调配，运输过快或过慢都会影响透水沥青在工程中的实际效果，为了防止路途中受雨浇，达到防湿防潮的目的，车辆应该自带覆盖蓬。另外，运输车的选择上应该选择大吨位的自卸运输车，其运输量应该比沥青混合料搅拌部门的搅拌能力以及沥青摊铺车的摊铺能力略大，运输车的数量应该能够保证沥青的供应跟得上施工的速度。

2.3 沥青混合料摊铺机的配置要求

公路沥青的摊铺机应该具备自动调节摊铺路面厚度的功能，并且配备自动找平的装置，需要注意的是摊铺机的功率应该足够大以至于能够推得动物料车，且在物料车换车的时候能够连续进行摊铺。沥青摊铺机应该具有可以自动加热的震动烫平装置。在摊铺机进行路面摊铺的时候应该结合当时沥青搅拌机器的搅拌速度和沥青物料的产生效率，适当合理的调整对路面进行摊铺的速度，一方面可以确保施工现场不会出现等料的情况，保证了施工程序的连续度、加快了施工的进程，另一方面，可以在一定程度上保证沥青路面的施工质量。

2.4 沥青压实设备的配置要求

沥青路面最后一道极其重要的工序就是对路面的压实，为了达到良好的路面压实效果，应该对压力机的吨位进行控制。一般情况下适宜采用12 t以上的双钢轮震动压路机和26 t以上的轮胎式压路机相组合的方式进行路面压实，同时为了防止大型压路机存在覆盖不到的路面，施工单位还应该配备小型的震动压路机以保证能够对路面进行全面的压实。

3 沥青混合料配合比的设计要求及原则

沥青的选料完成之后要对选料进行配比、混合搅拌。在进行材料配比的时候首先要结合实际情况考虑施工的地区、地形、气候特点和人文特点等环境因素，进而依照设计规定对配比的投料系数进行分配。在对沥青配比的过程中要注意：检查各种原材料的质量，对于检查出来的质量不合格或者时间过长超过保质期的材料坚决不允许继续投入使用。

4 国省干线公路沥青路面施工工艺的质量控制

4.1 沥青混合料的搅拌

我国国省干线公路路面施工时，在对沥青原料进行配比的时候，要考虑搅拌环境的温度，湿润度，同时还要控制适当的搅拌时间，任何一个环节出现问题或者偏差都可能影响配比的效果，使沥青的配制不符合标准，质量不稳定。一般采用间隙式搅拌机拌和，拌和温度控制在170 ℃～185 ℃之间，拌和之后，材料应该均匀、无离析且无花白现象。

4.2 沥青混合料的运输

对于完成配比搅拌工作的沥青运输也要严格把控，要根据施工的要求和进度对运输时间做好调配，运输过快或过慢都会影响透水沥青在工程中的实际效果。并且一定要做好运输车的防雨和防潮设施，确保沥青混合料的干燥。

4.3 沥青混合料的摊铺

为了提高沥青道路的道路质量，应该尽量减少施工工程中路面接缝的数量，因此在进行沥青摊铺的时候采用全程机械式摊铺方式。摊铺机械的摊平板的温度要控制在160 ℃～170 ℃之间，摊平的速度控制在2 m/min左右即可。

4.4 沥青混合料的压实

碾压应该采用静态的方式不适宜选择震动碾压，一般一个路段碾压两次，即一个来回即可。同时，在进行摊平的过程中应该设置专人检测摊铺的厚度，如果发现问题应该及时处理。

5 国省干线公路沥青路面施工的质量检测

在国省干线公路沥青路面的施工中，应该根据路面的施工规定和要求进行沥青铺筑，同时对已经压实好的沥青路面进行路面检测，当路面的温度降低到60 ℃左右时，可以对沥青路面进行渗水实验。实验结果表明沥青的材料孔隙率在6%左右的沥青混合料路面都不会发生渗水现象，如果检测结果路面的渗水系数小于60 mL/s，那么此段公路的渗水功能符合要求，可以等待第2天的取芯实验。