APP下载

公路工程路基路面常见质量通病及防治措施

2018-03-25

城市建设理论研究(电子版) 2018年24期
关键词:固化剂软土公路工程

张 燕

抚顺县公路工程处 辽宁 抚顺 113006

正文:

背景

“要想富,先修路”,这句话体现了道路运输系统对一个地方经济发展的重要性,只有道路通畅了,才能够不断整合地区内外资源,实行走出去和引进来的策略,获得更好的发展。我国每年会投入很多财政资金用来铺设公路,但是在施工过程中存在着很多技术问题,这些问题严重影响了施工的进度,导致企业的施工效率很低,同时影响企业的利润,本文重点分析了公路常见的质量通病,以及根据自己的经验提出了几点切实可行的解决方案。

1.我国公路路基施工过程中存在的问题

随着经济社会的不断发展,我国对于公路施工的质量要求越来越高,很多公路为了不影响城市规划,很多路线十分偏远,给施工人员和施工进度带来了很大的困扰。而且大多数公路建设属于线型项目,项目表现的特点是:项目周期长、地点多且分散、大多集中在城中、施工难度大、施工现场环境复杂等问题。这些问题的存在进一步加大的项目开展的难度。

为了保护耕田或者是复杂地势都需要架设桥梁,而且施工桥墩通常较高,跨度较长,对于桥梁的设计要求很高,同时施工人员按照施工图纸在进行施工时会面临着很大的难题,往往设计很难考虑所有的情况,这时候就要求施工技术人员需要结合具体的环境制定几套切实可行的施工策略,然后在进行施工,这无疑增大了施工的难度。除了在具体的施工难度加大外,很多施工企业为了获得企业利润最大化,要求施工单位不断缩短工期,同时还要不断完善现有技术的不断改进和创新,技术突破主要体现在提高桥梁施工安全方面,从而加快施工的进度。但是就目前而言,我国施工企业在一些地势复杂环境建设公路还存在很多问题,正是这些问题的存在限制了施工项目的进度问题。

2.公路工程路基路面常见质量通病

2.1 浅析路基变形下沉

路基变形主要由高填方段、半填方段和半开挖段引起。主要原因可分为两类:1)道路施工阶段路基抗压强度不足,所用材料不符合工程标准。2)公路项目投入使用后,不注重道路的养护管理。大量超载车辆造成路基变形。路基沉降通常发生在软土地段。这是因为软土中含水量很大,承载力有限。在大荷载作用下,软土地基段尤其容易发生。下沉现象。

这种情况主要是由于公路工程软土地段施工不当和不规范造成路基下沉。此外,路面一旦生病,也容易蔓延,导致路基下沉。如果路面病害不存在,及时修复,当它被大型载货车辆碾压时,很容易形成大面积下沉。

2.2 路面出现坑槽

公路在建设完成之后,随着各种干扰对公路的冲击导致公路的质量和使用寿命大大降低,同时外界因素时间对于路面的影响就会导致路面出现各种坑槽,从而使得道路运行存在着很大的安全隐患。

第一个影响因素是温度和材料。因为在进行道路施工的时候要求混凝土需要有很高的凝固强度。这种高强度的混凝土需要混凝土的配比要很合理。一般的做法是要选用特定的水泥,然后使用把砂石进行过滤处理,然后再进行混合,这样就可以大大强化混凝土的固定作用。

2.3 路面裂缝

下面两个因素容易导致路面出现裂缝:1)在道路建设阶段,路基压实时紧凑的路基。轴承力不均匀导致路基不稳定,从而导致路面容易出现开裂的现象发生。2)另外一方面是由车辆过载导致的,公路长时间处在过载的情况之下,很容易出现裂缝。

3.公路工程路基路面的防治措施

3.1 边坡下滑防治措施

为了防止斜率下降,需要采取防护措施的斜率。1)在可能的情况下山坡,抗滑桩桩、挡土墙和灌浆应采取预防和控制。2)种植植物的斜率路上保护。这是因为植物可以大大减少雨水的侵蚀斜坡上,防止水土流失和绿色环境。3)不利于植物生长的一些地区,一些防护墙或栅栏可以预防和控制。

3.2 路面防治坑槽措施

为了科学、有效地坑槽的产生,必须做到以下几个方面:1)沥青混合材料的选择沥青混合材料,材料的比例必须严格按照国家的相关标准。同时也根据实际情况来确定材料的强度和硬度。2)在公路建设的实际过程中,路基碾压工作一定要开展到位,只有保证了路基的压实,才能保证路基最终的质量。3)加强道路的维护和管理,要定期指派维修队开展维修工作。4)限制或者禁止超载车辆的通行道路后投入使用,以防止过度粉碎和道路损坏的道路结构。

3.3 特殊路基特殊处理

对于不同的类型的特殊路基选择不同的手段进行处理,常见的有软土类型、膨胀类型、湿陷黄土类型的,这里以软土类型的为例,可以采取固化剂的处理方法,固化剂作为特殊路基的处理方式是一种很常见的手段,在具体实施的过程中,需要将固化剂与软土进行充分搅拌,使得土层的厚度增强。它的基本的反应原理就是把固化剂作为间接催化剂,在催化剂的作用下会使得土层内部的物质发生一系列的化学反应,使得最终的生成物具有良好的硬度和承载力,而且物质之间的联系十分紧密,实现了土层加固的目的。

一般来说,这种使用固化剂的处理手段会在富含有机质的软土层中会取得更好的效果。通过使用无机盐作为固化剂,在固化剂的作用下土壤的强度会明显的增强,同时这种添加剂往往都是碱性的,在催化剂的作用下发生一系列的化学反应来活跃土壤内部多种物质的反应。此外,在充分利用内部物质的催化作用的同时,也可以合理添加活性剂,除了增加土层的黏度外,还可以使得土壤保持保持良好的稳定性。活性剂与固化剂有机结合来处理特殊路基的方法已成为一种施工企业研究的重要课题

4.结语

我国每年都要建设很多公路,但是在公路工程施工存在着很多质量问题,这些问题存在着很大的安全隐患,本文重点分析公路工程路基施工过程中存在的施工问题以及如何提高施工的质量,希望本文提供的意见对相关读者有一定的参考作用。

猜你喜欢

固化剂软土公路工程
自乳化水性环氧(E-51)固化剂的合成与性能研究
不同固化剂掺量对湿陷性黄土强度和渗透性的影响
沿海公路路基沉降分析与修复措施
软土路基的处理方法研究
浅层换填技术在深厚软土路基中的应用
路基换填技术在公路工程中的实践
各阶段造价控制在公路工程中的应用
CQGH-1复合固化剂在长庆钻井清洁化生产中的应用
液粉固化剂在道路中的试用
工程量清单在公路工程招投标中的应用