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现代有轨电车车站设计要点浅析

2018-03-25李芳

城市建设理论研究(电子版) 2018年28期
关键词:电车站台站点

李芳

苏交科集团股份有限公司 江苏 南京 210000

正文:

引言:由于高速铁路贯穿全国各大城市,地铁已经成为人们交通的主要方式,轨道交通逐渐被大众所接受。在这个快节奏的时代,人们更愿意选择准时以及便捷的轨道交通模式而不是传统的交通工具。随着时代的变迁,现代有轨电车有了新的含义,为了使城市有轨电车能够更好的便捷服务与市民。有效的提升城市公共文化建筑空间的景观规划是十分必要的,从而以达到提高舒适度的目的,为公众提供真正的便利。

1 有轨电车车站的规划要求

1.1 车站的选址

电车的车站位置选址应该选择在人流量大的位置,方便市民的乘车场地,在城市轨道交通的交通网规划设计中不同的交通线路交汇点的车站,应该根据其周围的人流与环境特性进行规划,并根据轨道交通的不同线路进行规划站点以方便电车换乘,并综合考虑其他交通设施之间的交换。电车的站点位置分布选择还需要根据城市的交通枢纽中心做为基础站点,并根据城市的道路人流量和重点商业区的布局情况来设计分布,还需要考虑城市的整体规划布局,和运行速度等来确定车站的站点选址。

1.2 城市车站的站台模式

站的类型应根据线路条件和环境特征确定。根据当前城市交通状况,道路分类,道路宽度等周边环境,并将建筑与车站的结构类型与施工工程设计进行整合,并充分利用城市的建筑特点并利用好其整体空间。站台的设计可以分为侧式站台、分离侧式站台、岛式站台以及分离岛式站台

2 现代有轨电车车站设计要点

2.1 建筑景观

在车站的设计过程中,站台的设计要保证其具有简洁、较高的辨识度、视觉美观等标志性建筑,并需加入具有当地特色,使其即可具有丰富特色又可很好的融入车站周围环境,使得有轨车站既富有实用功能又可以美化环境,其设计方案便可进行设计的复制与使用。另外,现代有轨电车车站的建筑外观的设计也要具备一定的区域文化特色、城市特色以及特色旅游项目元素的提炼等文化区域性。在满足这二者的前提下,同时还要具有一定的建筑美观,使得整个车站建筑风格与城市整体的建筑风格相呼应,从也可以进一步达到美化城市的效果,给出行的人们带来一种美的视觉体验。

2.2 车站雨棚设计

车站雨棚的设计应该是轻量化的、标准化的以及模块化的,并且经济上可行以及可实施的。可以通过设计在工厂内进行预先的模块加工和组装,这样也可以加快工程建设速度。并可以进行个性化的设计装饰,使得车站具有良好的防雨防晒、通风等功能。

在城市中由于城市的道路比较紧凑,为了落实有轨电车的建设,使其方便市民的交通出行,那么便需要利用车站遮雨棚与其他的配套系统设施相结合,使车站具有一定的美学性、整体性以及实用性。有必要关注有轨电车车站的雨棚与车辆充电系统之间的有效连接,如果电车是车顶式充电方式,那么便需要车站能够与整体建筑相融合,这样才能够使得车站的顶棚设计能够满足市民对其更高度的适当比例,并且还可以考虑到其充电功能,另外,二者设计也可以分开设置;如果没有充电,有必要考虑站台和轨道区域之间的有机连接[2]。

2.3 车站设备设施安装设计

为了在车站电车运行时提升电车车站的服务质量,那么有轨电车在其站点设备安装过程中应装配硬件设备如配电箱、管线管道、监控设备等,其他可选设备如通风系统、自助购物机、广告灯箱等设施。

为了使得车站能够尽量的减少空间良妃,应在设计过程中提升车站的空间有效利用,另外还需从车站的整体人性化设计上来进行整合所有的设施。必要的设施应优先考虑隔离墙并简化设计。可选设施可以基于城市特色和城市。灵活选择各种因素,如规划要求,道路空间和客流分析。

2.4 设备间/设备区

根据线路的特点,车站的面积和周围环境,应根据当地情况考虑机电、系统设备的安装形式,它可以分布在每个站点,也可以位于区间绿化带内,可分为车站设备间形式及车站设备区形式。

结合现场周围环境设计综合考虑设备间/设备区的布设形式,并考虑可扩展的业务空间。

设备间/设备区的外部装修可以结合景观绿化植物的景观墙的垂直绿化系统,并利用种植植物的多样性,来装饰站点建筑的建筑外墙,这样便可以实现园林与站点建筑的有效结合,并营造丰富自然生态环境建筑。

2.5 站点建筑材料的选择

为了使得有轨电车站点建筑能够更好的符合户外环境特点,那么便需要对电车车站建筑的材料选择进行把控,车站的建筑材料便需要具有节能环保、抗老化、成本合理等要求,还需要满足材料的颜色效果和质量对比效果,在满足所有要求时还可以挑选合适的创新型新材料与制作工艺。

3 绿化带景观设计

在车站的设计过程中,为了提升城市市民的整体空间环境质量,城市有轨电车的车站设计便需要加强车站与绿化带的设计结合,才能更好的为城市居民提供良好的城市生活空间。所以在进行车站绿化景观设计过程中应注意站点的绿化绿植应选择适合其城市气候环境的植物并有较强的耐候性和耐高温易于生存,最好采用常绿和多种开花品种;并还需对于天然丛生树木,树木的高度和宽度应相互匹配,以反映树木的自然生长景观,对于密集种植技术,应合理的规划避免绿植之间的交错裸露,以便站点绿植设计能够达到最好的视觉效果。

综上所述,在城市的有轨电车建设过程中为了使其能够更有效的为电车运输服务,有效的提升城市建筑公共景观的质量,打造城市形象的新时代,那么在有轨电车的车站设计中车站的建筑设计便十分重要。从车站的标准化设计、模块化设计、人性化设计三方面进行考虑,并根据当地城市的情况进行车站的设计规划,以更高的专业化成果提升城市市民的舒适性度和便利性的目的。

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