探析市政建设道桥施工关键技术的应用及质量控制

2018-03-24林小云

城市建设理论研究（电子版） 2018年34期

林小云

杭州市市政工程集团有限公司浙江杭州 310000

正文：

进行市政道桥施工中，合理的将管理、施工技术、相关的专业知识和施工控制结合起来，结合实际情况将其合理运用到市政道桥施工的控制和技术管理上，所以，在进行施工中要对施工质量和控制工作进行不断强化，确保施工质量，与此同时，对于施工中出现的一些问题要才用及时、有效的方法进行解决，促进我国市政道桥建设中不断提高其施工质量。

1 市政道桥工程施工特点

随着我国社会经济不断的发展，人民群众的生活水平也在不断的提升，同时对市政道桥工程的要求也是越来越严格和多元化，施工中的程序也是更加复杂，与此同时，也出现了多元化材料，这些问题无形中加大了市政道桥的施工难度。所以，目前的工作重点加强市政道桥施工的管理管理工作，才能使市政道桥施工可以顺利完成。

1.1 复杂性

由于人民群众对道桥多元化的要求，造成了道桥施工的发展方向趋于复杂。

1.2 难度性

由于城镇水平的不断提升，大多数的建筑项目都发展到农村周边，但是市政道桥工程在施工管理中存在着流动性，使道桥施工管理工作的难度不断增加。

1.3 专业与系统性

由于受到管理工作人员专业水平、工作量、施工时间和施工中技术等方面的影响，突出了道桥施工中质量管理工作具有专业化和系统化的特点。

2 市政道桥施工关键技术

2.1 围堰基坑开挖技术

在进行道桥工程的施工中，出现井点降水实效，会导致基坑内的泥浆翻出，为了止水，要及时进行井点回填方案进行施工，先将泥浆压制下来，然后才有基地注浆的方法进行施工，防止出现渗水现象，在出现渗透的位置才用密闭注浆止水法进行解决。进行施工围护桩时，根据施工现场的实际情况进行土地的加固，保证围护桩的稳固，如果出现问题，针对出现问题的地方进行处理。

2.2 预应力技术

预应力技术就是在进行路桥施工中，才用预应力混凝土来减少各种重力载荷。采用这种技术避免因为各种重力造成的硅结构断裂问题。在进行路桥设计初就要考虑硅预应力的质量控制问题，在进行市政道桥工程的设计中，有关于预应力的设计，要事先对作用区域中的承载力数值进行准确的测算和整理，对应力和强度进行计算。

2.3 桥梁台后填筑的施工技术

桥梁两端路堤沉降由地基、路基、路面压缩变形而成。其中，地基的压缩变形是由路基路面的恒载及车辆荷载引起。填料的压缩、固结、次固结引起路基路面结构层因行车作用而被压缩。若搭板上和桥面上的面层结构及厚度相同，则面层就不会产生沉降差。因此搭板上和桥面上应采用相同的面层结构和厚度。

2.4 混凝土施工技术

在进行道路桥梁桩基、基础环节的施工中，需要注意的是，其护壁的浇筑作业应当选择具有一致强度的混凝土，桩基护壁的高度应当高于地面约50cm，以实现防水功能。因为桥梁工程尚还涉及水下作业，因此还需要提高水下浇筑施工技术，避免水下混凝土出现坍塌。在道路桥梁工程施工之前，施工企业还需重视施工准备，尤其需要进行底部检查，避免渗水和沉渣问题，一旦发现就需要采取科学的处理方式实施处理。

3 市政道桥施工的质量控制

3.1 严格把关，加强对原材料的质量检测和审核

在市政道桥工程中，决定工程质量好坏的决定性因素就是建筑材料，建筑材料是否合格对工程质量影响非常大，也就是说，选择高质量、合格的建筑材料进行施工，才能保障施工项目的质量。由此可见，在项目施工中建筑材料的重要性，这就要求在项目施工中，施工方必须严格把控施工材料的质量，只有高品质、合格的材料才能进入施工现场。因此，我们在进行建筑施工材料的采购期间必须严格把控好材料的质量，对于施工方采购的施工材料进行严格的质量检测，并从源头进行检查，也就是施工方和供应商之间的关系和供应商的背景等，与此同时，进行市政路桥施工中要求相关政府部门和施工方进行不定期的监督检查工作，以此保证市政路桥项目的施工质量。

3.2 市政道桥工程施工中做好施工现场质量控制

第一，树立全员的高质量建设理念，从管理人员到施工建设人员都必须有明确的质量认识，并在工作中进行落实；第二，制定科学的质量监督体系，每一项施工环节都要对应相应的质量标准，确保施工建设人员具备参考的依据；第三，展开施工之前，质量管理人员和相关工程师对每个施工环节的工作人员进行施工技术和质量的交底工作，进行详细的书面记录；第四，保证好结构硅外露部分的质量，做到内光外实的结构物。满足外在造型的美观和内在的质量，不仅要对人们的出行得到保障还要和周边的景观融为一体，保证外观的质量。

3.3 过渡段施工质量控制

主体工程和过低工程二者的链接贯穿了市政路桥工程的建设，其中最容易出现沉降现象的是链接路桥的过渡路段，很容易造成行驶车辆发生“跳车”的现象，造成交通事故。这对这一问题，第一，对填筑材料的选择，根据实际情况选择适合并符合要求的材料，对其透水性能、稳定性、抗压度等进行着重控制。第二，处理路桥的桥北地基，根据当地实际情况进行地基的调整工作，主要有：抛石挤淤、换填地基和加固桩基等，对其技术进行控制，保证过渡段地基良好的强度和承载能力。