路面平整度控制技术在道路施工中的应用

2018-03-24王丽芳

山东水利 2018年6期

王丽芳

（山东省水利工程局有限公司，山东济南 250014）

在市政道路设施的建设过程中，道路表面的不平整会直接导致车辆在行驶过程中出现振动现象。车辆在这样的振动过程里行驶，一方面会引起车辆的自身磨损、油耗增加、降低行车舒适度和行驶安全性。另一方面，加剧道路路面的损坏程度。因此，在道路路面的施工过程中，就需要加强路面施工工艺控制，确保路面平整度，满足规范和设计要求。

1　影响路面平整度的因素

影响路面平整度的因素很多，如路基水文地质条件、路基平整与压实质量、路面摊铺料的质量、穿路构筑物高程控制、路面施工工艺及施工机械设备等，都会影响路面的平整度。本文主要从路基、摊铺料、施工工艺和施工机械设备等方面进行简要概述。

1.1　路基对路面平整度的影响

路基清理、压实或者换填料等措施与处理不妥当，导致路基产生不均匀沉降，最终影响到路面平整度。

1.2　摊铺料及施工机械对平整度的影响

在路面的摊铺过程中，对路面的平整度起着主要影响因素，包括摊铺料的质量、施工机械的使用性能、施工工艺及实际工程操作人员的技术水平等。同时，在实际施工过程中，摊铺料的供应强度、各施工机械配合调度，都会影响路面平整度。

1.3　施工工艺及施工管理对路面平整度的影响

面料的摊铺、碾压工艺及人为因素也是影响路面好坏的关键因素。一般来说，为保证路面的平整度，其摊铺、碾压工艺在常规施工过程中，各工序流程按步就班，以连续、均匀、不间断的进行路面铺设。但受设备不匹配、操作人员技术不高、相关工序衔接不好及施工管理人员进行现场施工质量的控制，也导致路面平整度得不到有效的保证。

2　工程应用措施

2.1　原材料的质量控制

原材料的选用要参照强度较高、耐磨损等具有良好颗粒形状的硬质石料，黏结料要选择黏度高、针入度较小、含蜡量低的沥青；在原材料混合搅拌的过程中，保证拌和质量和拌和强度，确保混合料摊铺的连续性、均匀性、不间断性。因此，应对原材料的质量进行科学合理地控制，确保道路路面具备高强度、高温稳定性，低温抗裂性及耐久性能，减少因承重而产生的变形。

2.2　摊铺工艺的有效控制

为保证摊铺路面的平整度，在路面摊铺施工前就需对摊铺机熨平板的宽度、高度及仰角进行检查和调整；同时为预防相关的混合料在摊铺过程中散落在摊铺机的履带里引起机械设备的颠簸，在卸料过程中，供料操作人员需保持设备匀速移动，摊铺速度应控制在2～3 m/s；中下层路基铺设速度控制在3～5 m/s；而改性沥青混合料铺设速度应控制在1～3 m/s。

2.3　碾压工艺的控制

沥青混合料完成前期摊铺工序后，应即刻开展对摊铺路面的检查，对不规则、不均匀的路面表面进行实时的人工修正或处理。在检测摊铺面混合料的温度、湿度满足施工要求后，就可开始后期的碾压工序；在整个碾压环节中，压路机行进都要保持匀速行驶，将压实速度控制在4～5 km/h，碾压宽度控制在30～50 m。同时，要合理控制初压、复压、终压的温度和遍数。首次初压不能小于130℃，复压温度不小于90℃，终压结束时其温度不小于70℃。

2.4　接缝处理

在每次终压工序结束后，因对整个路面施工进程进行停顿，同时对尚未完全冷却的路面表面，用割缝机进行废料清理，并用清水将接缝冲洗干净。使其在后期进行对应的路面摊铺时，接缝处应先刷一层乳化沥青及机械仰角提高半格。在确保接缝平整的过程中，在其熨平板下铺垫对应系数厚度的木块，以此来支撑整体摊铺过程，能进行对应的横向碾压。