基于桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的研究

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现阶段我国经济发展非常迅速，人们的生活水平得到了显著的提升，各行各业都取得了相当大的成就，尤其是建筑行业得到了非常大的成就，本文注重介绍了桥梁施工技术，桥梁施工技术有特别多的方法，在施工过程当中用的比较多的方法是大跨径连续桥梁施工技术。现阶段大跨径连续桥梁施工项目比起以前来说多了不少，这就对工程施工质量的要求比以前要高不少，要求比以前更加安全，而且还要比以前更加便宜，还得更加适用。为了使得这样的技术可以得到非常好的运用，使得桥梁施工质量得到最大程度上的提升，仔细研究这种施工技术的一些施工特点，尽最大努力来防止施工安全事故的发生，使得施工流程可以更加的合理，也是现阶段必须要考虑的东西。

1 大跨径连续桥梁施工概述

1.1 连续桥梁的受力特点

一般大跨径连续桥梁都是利用的刚结构搭建的桥，它的主要特点桥墩与梁体是固结在一起的，这种桥梁结构是根据连续梁慢慢进化来的。这样的桥梁的主梁为连续梁体，它的主要特点桥墩与梁体是固结在一起的，所以这样的桥梁特别好可以承受非常多的力，它不仅仅具有连续梁的受力特点，而且还有T型刚构桥的受力特点。

1.2 连续桥梁施工工艺

大跨径连续桥梁施工技术主要采用的是悬臂施工法，主要是指在已落成的桥墩上，沿着相邻两个跨径方向，对称、平衡地逐渐段施工的方法。

2 桥梁施工中大跨径连续桥梁施工中的风险评估

2.1 风险的概念

从桥梁施工建设的情况来研究，不良状况与以后的施工情况有非常大的关系，是费用、损失或与损失有关的不确定性。施工过程当中的不良状况是常见的，确定不来什么时候会发生这样的事情，如果出现了这样的事情，就会在很大程度上给将工程带来麻烦，而且还会给施工人员带来安全事故。就桥梁施工情况来说，在桥梁施工的时候，自然灾害与所有不良状况的出现而导致经济利益的损失和人们生命健康的安全事故，都能够叫他施工风险。

2.2 桥梁施工阶段风险特点

桥梁工程往往施工完成需要非常长的时间，而且会经过非常多的步骤，规模也是非常大，结构也是特别复杂，通常施工环境也是非常的不好，营动期可以承受特别多的重量，而且使用时间特别长，所以出现不良状况的可能性也是特别的大。而且这种工程不仅具有一些常见的工程的风险特点，还具有一些自身独有的一些特点。

2.3 桥梁施工中风险识别

（1）风险分类。桥梁施工阶段的可根据风险的发生源分为人为风险与自然风险两类，人为风险包括技术风险、行为风险、经济风险、组织风险、政治风险、设计风险等；自然风险包括洪水、滑波、地震、泥石流、恶劣天气等自然灾害造成的风险。

（2）风险识别原则。对于桥梁施或阶段所发生的各类风险，应该遵循“科学性、侧重性、系统性、综合性”的原则进行识别与分析。

（3）风险识别依据。因为桥梁施工过程非常不容易，为了使得风险可以被辨别清楚，了解风险时一定要具备合理的根据。

3 桥梁施工中大跨径连续桥施工技术控制要点

由于桥梁施工过程当中会有特别多的不良状况发生，把风险识别相关工作做到最好特别重要，只有把桥梁施工过程当中的风险了解清楚，就可以清楚地认识到这种技术哪里有不合理的事情，因此一定要在施工过程中运用一些合理的方法来对这种技术进行优化。

3.1 应力控制措施

桥梁应力控制主要是指对桥梁结构在施工过程中以及成桥后受力情况的控制，使结构能够达到设计标准。在真实施工过程当中，一般情况就是选择桥梁结构的不同断面当成控制截面，对应力做出合理的控制。一是利用预埋应力应变测试元件，对结构实际应力进行测试，这样就可以使得相关工作人员对桥梁结构的状况足够的了解；二是一旦得知桥梁结构受到的应力与理论得出的大小有非常大的误差，那么就必须在第一时间找出问题所在，并且采取一些合理的解决方案来马上做出处理，努力把这个误差给缩小到最小。

3.2 稳定控制措施

根据现阶段的情况可以得知，我国大跨径连续桥梁施工工程变得比以前多了很多，就在这个时候桥梁的跨径也比以前大了不少，因此就会使得桥梁往往会出现失去稳定性。如果桥梁没有很好的稳定性，那么就会使得施工质量大大降低，所以，把稳定控制相关工作做到最好是非常重要的。在施工过程中对结构的实际刚度、临时永久支撑情况、变形情况、结构应力等资料收集整理，接下来运用稳定研究计算，对桥梁结构稳定怎么样做出合理评估，按照评估得出来的情况采取一些切实可行的措施做出控制。

3.3 线形控制措施

为了能够很好地解决桥梁挠曲变形情况，在实际施工过程当中，相关工作人员一定要把线性控制工作做到最好。首先，严格遵循大跨径连续桥梁施工的控制标准：施工-量测-识别-修正-预告-施工；其次，施工控制工作在进行的时候，一定要把和主梁标高与应力的控制相关的工作做到最好，能够利用数据采集系统、资料分析仿真模拟系统，对这些相关数据资料做出合理的进行分析处理，可以很好的得到接下来施工阶段的重要参数；再次，采用精密水准仪器测系统、全站仪量测系统、线形监理论计算及校核计算软件等，建立桥梁线形监控系统。凭借优秀的监测系统，再利用优化以后的算法，然后对施工过程当中出现的线形施工误差做出合理的调整。

4、结束语

总而言之，大跨径连续桥梁施工技术具有技术性、协调性、时间性等特点，在桥梁施工设计工作过程当中比别的建设方法具有特别多的优点。根据现阶段我国桥梁施工情况可以知道这种技术给我国的桥梁施工建设带来了巨大的动力。随着科学技术的持续进步，这种技术也一定会得到非常好的改善，最后使得桥梁施工质量可以得到最大程度上的提升。