折腾出一股精气神

穷则思变，差则思勤。暂且不评议是否“穷”与如何“差”，就“思变”和“思勤”而言，任何谋长远生存和发展的行业，都不会等闲视之。立足处于蓬勃发展期的城轨交通领域，很难说行业穷、环境差，但要讲到思变和思勤，我们又有着足够的底气。“不穷”而思变，“不差”而思勤，看似矛盾的背后，中国城轨资源人追求的是一股精气神，是一种责任担当。

当一条条城轨交通线路在城市中延绵，于物理空间的腾挪转移中逐渐生根发芽的城轨文化，俨然开花结果，“当我们说起文化”，城轨文化用其饱满的内涵和丰富的内容，为城市文化注入了新活力。

1984年，北京地铁在东四十条站、建国门站和西直门站增设了4副壁画，开创了中国城轨交通公共艺术的先河。作为从业十余年的资深人士，李亚铁回顾了北京地铁车站公共艺术作品的发展历程，由此及彼，忆往昔，望未来，他肯定地表示“未来10年国内城轨公共艺术作品发展趋势将是百家争鸣、百花齐放”。

有人说，城轨文化的发轫、成长，是伴随城轨行业发展的顺其自然。可也不能不承认，在城轨文化一步步显化的过程中，一代代城轨人主动、热切的推动，才是城轨文化有今日之景象的重要助力。

2016年，广州地铁在业内首次尝鲜，将传统媒体广告按线路价值均分为二，开展合作经营。以“自以为非”理念不断否定和超越自我的广州地铁，以创新驱动发展，在2017年取得了经济、生活效益双丰收。

新时代有着新气象，户外媒体生态也在发生变化，最根本的就在于从地铁设施、交通工具和媒体的角度，转变为以用户为中心的思考模式。从乘客到消费者、用户的理念转变，为城轨行业提供了新视角和新方向。

我们探讨地铁语音媒体的发展趋势，我们跟随“90”后感悟他们的文化，服务他们的出行……在这一切不断追求创新和提升自我的背后，根源于中国城轨资源人对于“不穷而思变，不差而思勤”的切身感悟和实践。

如果非要问为什么，只能说深沉的热爱，促使着中国城轨资源人不甘于守着这一片沃土“循规蹈矩”，折腾出一股精气神的外在，映衬着他们对于城轨行业的责任和担当。

本期杂志选刊了部分鲜活案例，以飨诸位读者。