改性沥青混凝土在市政道路中的应用

李 志 强

(太原市政建设集团有限公司，山西 太原 030000)

1改性沥青混凝土施工技术的优势

近年来，为提高我国市政道路的使用性能，改性沥青混凝土得到了广泛的应用。改性沥青混凝土路面，可有效减少沥青路面的早期破坏，减少雨水造成的路面毁坏，取得了较好的效果。通过对比分析，改性沥青混凝土施工技术的优势主要有以下几点：

1)具有较强的粘结性能。

改性沥青是为了改善沥青的使用性能，人为的对其生产工艺、材料构成进行优化。改性沥青混凝土采用改性沥青拌制而成，其粘结性能大大提高，有效提高了沥青层之间的粘结效果。在市政道路中，如采用复合式路面结构，沥青面层与水泥路面之间的结合更加牢固，粘结性能更好，整体稳定性好。

2)有效提高沥青混凝土的抗疲劳特性。

改性沥青混凝土所采用的骨料级配与普通沥青混凝土有很大不同，这减少了沥青应力吸收层的弹性模量，而这也正是沥青混凝土路面抗疲劳特性的体现。同时，路面结构的稳定性也得到了提高，可有效延长沥青路面的使用寿命。

3)可有效提高沥青路面结构的密实性。

由于改性沥青混凝土内含有大量的改性沥青，可以有效填充沥青面层内部的空隙，提高沥青路面结构的密实性。改性沥青混凝土路面可有效防止雨水下渗，也可有效预防地下水上渗，可有效减少路面结构病害。

4)改性沥青混凝土施工工艺简单，质量控制容易。

改性沥青混凝土路面施工时，可采用普通沥青混凝土路面施工的设备，合理选择施工工艺，施工参数，即可有效保证其施工质量。

5)改性沥青混凝土施工速度快，可有效减少施工工期，并可节约后期养护成本。改性沥青混凝土可以有效提高沥青路面的施工质量，减少病害，减少养护成本。

2 市政道路改性沥青混凝土路面施工前的准备

在进行正式施工前，应该按照要求，做好施工准备工作。对改性沥青混凝土所使用的原材料进行进场检验，确定其是否符合施工要求。对施工中所使用的机械设备、施工机具进行检查，确定其型号、数量和工作状态，保证施工的顺利进行。根据施工现场的实际情况，对施工技术人员进行技术培训，并进行自上而下的施工技术交底和安全技术交底。

检查下承层，对下承层上的病害进行处治，确认合格后方可进行面层施工。下承层的主要类型有路面基层，下面层，应根据实际情况进行检验，确保其符合各方面的技术要求。按照施工要求喷洒透层油或粘层油，严格控制洒布速度、洒布喷嘴高度和洒布量。

结合施工现场的实际情况，制定科学合理的施工方案，有效控制施工质量。施工中应根据试验段的基本情况，确定施工参数，采取科学合理的质量控制措施，提高施工质量。根据设计图纸，进行施工放样，准确的确定施工位置、宽度和高程测量出桩位和边线。调整好摊铺机熨平板的横坡和虚铺厚度，做好施工准备。

3 市政道路改性沥青混凝土施工要点

3.1 拌和施工

改性沥青混凝土拌和施工，必须严格控制拌和时间，拌和温度和除尘效果等。改性沥青混凝土拌和过程中，严格控制各类组成材料的用量，保证配合比准确。改性沥青和骨料的加热温度应略高于普通沥青混合料，并严格控制温度，防止出现严重的热老化。由于改性沥青混凝土的黏度较高，拌和时间较普通沥青混凝土长，以保证拌和均匀，沥青完全裹覆骨料。另外，施工中注意观察矿粉用量，如发现矿粉用量少于规定用量，要对除尘效果进行检查。

3.2 粘层油施工和透层油施工技术

施工中选用改性乳化沥青作为黏层或透层，并使用专用的沥青洒布机进行洒布施工。透层或黏层施工过程中，应严格控制沥青洒布机的行驶速度，调整好洒布参数，保证洒布量。对洒布不到的雨水口和路缘石，可以采用人工的方式进行涂刷。洒布前对路面上的尘土或杂物进行彻底清洁，并确保路面的干燥性，以保证黏层或透层的粘结效果。

在进行基层表面透层油施工时，必须保证整个基层都洒布了透层油，没有遗漏。待透层沥青完全渗入到基层后，方可进行面层铺筑施工。如遇大风天气，不得进行透层沥青洒布施工。透层施工时，应选取具备良好渗透性的液体沥青与乳化沥青。如需检测透层油是否全部渗透到基层中，可使用钻孔以及挖掘的方法确定。

对于半刚性基层，应在基层养生合格后，其表面稍微干燥但没有硬化以前喷洒透层油，喷洒透层油后即进行面层铺筑，防止污染透层或车辆碾压损失。黏层或透层施工时应根据洒布量调整洒布参数，控制洒布速度，保证洒布均匀。洒布中如出现局部漏洒，应采用人工找补。对洒布量过大的区域，应撒布石屑吸油。

3.3 改性沥青混凝土摊铺施工

改性沥青混凝土路面摊铺施工过程中，应严格控制施工温度、松铺厚度、摊铺速度，并调整好摊铺机各施工参数。为了防止出现纵向冷接缝，施工中采用两台摊铺机呈阶梯式摊铺，摊铺机之间的距离宜保持在4 m～10 m左右，重叠处要控制在15 cm～20 cm。摊铺施工前，对摊铺机熨平板进行预热，调整好摊铺参数。摊铺机熨平板、螺旋摊铺器、振捣梁协调作业，保证改性沥青混凝土的密实度、厚度和平整度。摊铺过程中应保证摊铺机连续匀速施工，严禁碰撞摊铺机，为路面施工提供保障。

3.4 碾压施工

改性沥青混凝土的碾压温度高于普通沥青混凝土，施工中压路机要紧跟摊铺机进行碾压。必须在规定的碾压温度范围内完成碾压，以保证路面结构的强度。碾压施工中一般采用双钢轮振动压路机进行碾压，并严格控制碾压遍数和碾压重叠。一般采用分段碾压，碾压作业段控制在30 m左右，可有效的降低摊铺温度的散失性，同时又能够保证初始混合料的压实度。终压使用大型光轮压路机进行静力碾压，消除轮迹，提高路面的平整度。

4 市政道路改性沥青混凝土路面施工控制的要点

4.1 施工温度的控制

改性沥青混凝土的施工温度直接影响到沥青路面的压实度，关系到市政道路的施工质量。若施工温度过高，改性沥青会出现严重的热老化，质量下降，甚至出现废料。温度太低，会造成压实度不足，路面整体质量下降。因此，在施工过程中，必须对混合料的拌和温度，摊铺温度和碾压温度进行严格控制，设专人在施工现场进行检测。

4.2 改性沥青混凝土碾压的控制

改性沥青混凝土的碾压应紧随摊铺施工，以减少温度散失。如遇大风天施工，应缩小施工区域，减少温度散失造成的影响。碾压施工必须保证连续性，出现粘轮现象应及时处理，防止影响路面平整度。碾压过程中做好监督和管理工作，对碾压时间和温度进行严格控制，以提高施工质量。

5 结语

采用改性沥青混凝土进行市政施工，可以缩短施工工期，节约养护成本，改善市政道路使用性能。改性沥青混凝土路面，平整度好，不易打滑，可大大提高沥青路面的行车安全。严格按照施工技术进行施工，并采取有效措施进行施工温度和压实质量的控制，可有效提高施工质量，提高路面的安全性和稳定性。

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