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平凡“的哥”的“平凡”创意
——记首届“最佳交通安全创意奖”获奖者张桂贤

2018-03-23韩颖

劳动保护 2018年2期
关键词:出租汽车后视镜朴素

文·图/本刊记者 韩颖

首届国际交通运输安全博览会举办期间,主办方颁发了“最佳交通安全创意奖”,获奖者是北京金建出租汽车有限公司的一位普通的出租汽车驾驶员张桂贤。这位平凡的“的哥”,有着怎样的安全创意呢?

北京金建公司驾驶员 张桂贤

2017年12月19-21日,首届国际交通运输安全博览会举办期间,主办方颁发了“最佳交通安全创意奖”。该奖项由国家安全生产监督管理总局国际交流合作中心、交通运输部交通国际合作事务中心、德国机动车监督协会共同设立。这一公益奖项不设奖金,旨在鼓励全社会共同参与到交通安全建设中来。这个奖项是在希望建立一个交通安全发展激励平台的想法基础上设置的,是德国机动车监督协会的一位交通安全专家从一次偶然出行的经历中得到启发,向“首届国际交通运输安全博览会”组委会提出建议并得到了大会主办方的认可,才促成了这个想法的最初成形。

首届“最佳交通安全创意奖”得主,是北京的一位普通的基层劳动者——北京银建投资公司北京金建出租汽车有限公司金建19分队出租汽车驾驶员张桂贤。究竟是什么样的创意,能够获得首届“最佳交通安全创意奖”?想出这个创意的,又是怎样一个人呢?为此,本刊记者采访了张桂贤。

朴素的安全观

1977年出生的张桂贤,是京郊门头沟人。高大的个子、憨厚的外貌,是记者对他的最初印象。与众多北京“的哥”一样,他善于侃侃而谈,说起安全滔滔不绝。不过,他所说的并不是什么宏大高深的安全理念,他有的,只是朴素而平实的安全观。

“我们开出租车的都不容易!一天工作8小时以上,7点半左右出车,到晚上五六点钟收车,出来一天挣个几百块钱,要是出点儿事故,都不够赔的!回去怎么和老婆孩子交代啊!所以出来一天平平安安的,最重要!”这些朴素平实的语言,是他谈起安全来讲得最多的。

朴素的认知加上不懈的坚持,终究可以铸就平凡中的伟大。“北京市有6万多辆出租车,我要让乘客感受到坐上我的车是最安全的。绝对保障乘客的安全,这是我的安全意识。”正是这对每一次运营安全高度负责的态度,成就了张桂贤每天驾驶着他的出租车载客平安出行。也正是这种对安全的朴素执着,驱使他开动脑筋形成了一个个出租车驾驶过程中保障交通安全的小创意。

简单的小创意

在出租车停靠地点交通状况复杂多变的情况下,乘客下车时,与其后方右侧行进过来的交通参与者间很难有直接视觉接触,这就导致双方忽视对方的存在,形成安全风险,进而可能导致“开门事故”的发生。让张桂贤获得“最佳交通安全创意奖”的创意,是在出租车右视镜加装乘客下车后视镜。加装下车后视镜可以提醒下车乘客对其后右侧方的交通状况加以注意,一定程度上降低了发生“开门事故”的风险。

张桂贤自2002年取得驾驶执照,2004年成为职业司机,2012年开始驾驶出租汽车。虽说是个老司机,对汽车十分熟悉,但只有初中文化的他并不懂得有关汽车结构标准等专业技术知识。说起获奖创意的由来,张桂贤能讲出的只有“拉活儿”中的小故事。

创意的萌芽,源于张桂贤一次送客人到北京西站时目睹的一起出租汽车事故。北京西站北广场的进站盘桥经常十分拥堵,许多乘坐出租车赶火车的旅客就急于在路边下车。由于有时候出租车停车位置距离路边仍有一段距离,非机动车在出租车和马路牙子之间仍有通过空间,同时一些乘客下车又比较着急,经常注意不到突然驶来的非机动车,在开门瞬间车门与非机动车发生碰撞。张桂贤在北京西站曾亲眼目睹前面一辆出租车乘客开门将电动车骑车人撞倒,骑车人头部撞击护栏出血。出租车驾驶员在事发几分钟后,才搞清发生了什么,而这位出租车驾驶员要承担这起事故的全部责任。目击这起事故给了张桂贤很大触动,让他萌生了加装“给乘客看的后视镜”的念头。

慢慢地,张桂贤在驾驶出租车的过程中逐步摸索,在自己的车上安装了2个“非标配”后视镜。一个是在原本的右侧后视镜上加装一个小小的圆形反光镜片,用途是驾驶员通过该镜面观察确保停车上下客时距路边不超过30 cm,降低非机动车从右侧“穿行”的风险;另一个是在右后车门内加装一个反光镜,并且在每位后座乘客下车时说一句“下车请看我小镜子”,请乘客确认安全后方可开启车门。

张桂贤的出租车安全小创意,还不仅仅是加装了后视镜,他的车上还有一个“倒车喇叭”。为了在倒车时提醒后面的行人、车辆注意避让,他借鉴大客车、大货车的相关配置,在自己的车后加装了一个喇叭。只要挂上倒挡,这辆小轿车就会像大车一样发出“倒车,请注意!”的语音提醒。

义务安全宣传员

颁奖单位在对张桂贤获奖创意的评价中指出:“这个创意有助于唤起更多人在日常生活中的交通安全意识,并帮助营造一个鼓励人们积极参与到交通安全推广活动中去的氛围。”正是因为出租车上加装创意后视镜,引起了不少乘客的兴趣,张桂贤也在向乘客介绍后视镜用途的过程中,做了义务的交通安全宣传员。

当下,私家车已十分普及,许多乘坐出租车的乘客,同时也是私家车驾驶员。张桂贤通过向乘客介绍创意后视镜用途,向不少私家车驾驶员普及了预防“开门事故”的对策措施。就在记者采访张桂贤的当天,他恰巧拉到了一位乘客,一路之上从张桂贤的后视镜,聊到那位乘客驾驶私家车时发生的“开门事故”,张桂贤详细地向乘客讲解了为何驾驶员要负“开门事故”全责的道理,以及应当提醒乘客妥善开门的义务。下车时,那位乘客十分感激,说是这位耐心的出租车司机师傅解开了交警都没有给他讲明白的心结。

还有很多与家长一起乘坐出租车的少年儿童对张桂贤车内的后视镜产生很大兴趣,他总是在介绍后视镜用途的同时,趁机多向孩子们讲讲交通安全,教育他们从小树立安全意识。此举,也得到了带孩子乘车家长们的一致好评。

“安全地开出租车”

谈及对未来的展望,朴实的张桂贤并没有说出什么豪言壮语。提及安全,他有个听起来平实朴素,实现出来却不一般的期盼:“作为一名出租车司机,首先要做到自身不犯错,确保平安;如果我所在的分队每名出租汽车司机都确保了平安,就实现了这个分队的平安;慢慢扩散,每个分队都平安,整个公司的出租汽车都确保平安行驶,继而扩散到全北京市乃至全国所有的出租汽车都平安行驶。”

从他平实的语言中,记者感受到张桂贤对未来的朴素期待,就是继续安全地开出租车,搭载着每位乘客平安地驶向目的地,每一天都能实现“出来一天就平平安安的”愿望。

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