美国甲醇装置投资建设成本大增

始于2011年的美国甲醇产能扩张潮正面临着投资成本越来越高的挑战。在2011—2015年的美国第一轮甲醇产能扩张潮中，一套甲醇装置的投资成本可能只需要数千万美元，最多也就是数亿美元，但当前投资成本已经高达十几亿美元甚至数十亿美元。

OCI Natgasoline公司位于美国得克萨斯州的1套800 kt/a甲醇装置于2012年建成投产，投资成本6 000万美元；利安德巴赛尔公司位于美国得克萨斯州的1套780 kt/a的甲醇装置于2013年建成投产，投资成本1.5亿美元；塞拉尼斯/三井化学位于美国得克萨斯州的1套1 300 kt/a的甲醇装置于2015年建成投产，投资成本为9亿美元；梅赛尼斯公司位于美国路易斯安那州的2套产能均为1 000 kt/a的甲醇装置于2015年建成投产，投资成本均为7亿美元。

OCI Natgasoline公司在美国德克萨斯州博蒙特(Beaumont)地区新建的1 800 kt/a甲醇生产装置最近开始工业化运行。该装置被誉为美国最大的甲醇生产装置，其建成投产代表着美国进入甲醇新纪元，该项目的投资成本已经达到17亿美元。该新建甲醇项目是美国甲醇装置投资成本日益增加的一个例证。

2004年，梅赛尼斯公司在特立尼达和多巴哥建设的1 800 kt/a的Atlas甲醇装置的投资成本仅为4亿美元。这两套甲醇装置规模大致相同，但投产时间相差10余年。Atlas甲醇装置的建设成本仅为235美元/t，而OCI Natgasoline装置建设成本超过了1 000美元/t,这两套装置的建设成本在14年的时间里增加了3倍多。

甲醇装置成本的大幅上涨源于建设成本的日益增加，尤其是在经济活动增加的情况下，这是由土地、钢铁和劳动力成本推动的。从建设成本方面来看，美国并非是一个低成本地区，美国的建设成本可能比其他地区高出40%，但美国低价的天然气和低水平的税收结构令项目的运营成本较低。