电网对城市轨道交通信号系统的影响及其防护

刘秋硕

（北京交通大学海滨学院，黄骅 061100）

作为最为发达的城市出行工具，轨道交通依靠其自身所具有的运载量大、环保无污染、空间使用率大等突出优点，对于改善城市交通问题具有积极的意义，因而，深受各界的关注。它的整个动力来自于整个电力系统，而电网的建设则是整个电力系统进行工作的关键保障。

1 电网对城市轨道交通信号系统的影响

1.1 轨道运行的基础

只有建立一个发达的电网系统，才能够实现轨道的正常运行，使得轨道的供电系统得以正常的工作，避免运营故障的发生，建设运营当中的成本。在进行轨道建设时，十千伏以上的供电需求则需要电力的相关部门进行专门的维护工作。只有充分发挥整个电网的作用，才能够通过满足社会各界的需求，实现各个领域的有机配合，使得轨道交通能够真正满足社会的需求。

1.2 ATP系统更好进行工作的保障

在城市轨道建设当中，ATP系统是列车进行安全运行的重要保障。它能够对于列车所处的位置进行检测，对于列车行驶的速度进行监督，在超速时发出报警。在连续式的列车运行当中，轨旁ATP还能够通过移动闭塞原理来对列车的运行展开优化，在保证列车行驶安全的同时，超越闭塞空间的限制；同时，ATP系统还具有生成报文、间隔安令、传输等众多功能。而这一系列功能正常运行离不开一个全覆盖型的电网建设，若电网系统无法普及到列车当中，那么就会导致整个系统失去工作所需的动力，这个系统最终瘫痪，不能进行更好地工作。

1.3 实现列车安全的重要保证

如果缺乏一个非常完善的电网系统，那么列车就无法实现供电的稳定，这样，牵一发而动全身，就会使得列车不能正常工作，更有甚者，列车在进行行驶时，一旦停电，可能会导致整个车的紧急制动，从而使乘客的人身安全受到威胁。为此，必须建立一个稳定、全区覆盖的电网系统，唯有如此，才能真正的保证整个列车行车的安全。

2 电网对城市轨道交通信号系统的防护措施

2.1 交通部门处理好与电力部门的关系

轨道交通要想实现更好的发展需要协调各个方面的关系，在供电领域，必须高度重视与电力部门的关系。在进行列车运行时，可能会需要到10千伏以上的大电压，这个时候仅仅只靠轨道运行部门进行后期的维护工作是远远不够的，电力部门必须对其进行直接的维护。同样，只有处理好与电力部门的关系，才能够保证供电的稳定性，保障列车的正常运行，减少列车减少过程当中的运营成本，达到安全的目的，最终真正发挥整个交通安全部门的作用，实现自己的社会责任，达到服务群众的目的。

2.2 实现城市轨道供电系统的调度同电力调度的协调与统一

做好供电调度与电力调度的工作，实现两种的有机结合是保证整个供电系统真正发挥效用的关键。作为一个非常繁杂的供电系统，相关电调单位通常采用电力监控系统对于整个列车的运行提供遥测以及遥控等。而它的主要变电所通常为两个系统的连接点，为它受到供电调度以及电网调度的共同管控，任何处理好这两个调度之间的关系是十分关键的。

根据现实的操作，本人认为除了变电所110千伏的电源开关依靠线路侧刀闸的，这个刀闸同与之有关联的设备由城市轨道供电系统进行调度，而此外的其他设备则根据电力系统展开调度，为此，整个列车的正常工作一定要实现两个调度的有机配合。在实现电网对于整个供电系统一定保护的基础之下，轨道运行系统必须在最大的时限以及范围之内实现对自身的调整，实现对于整个整定级差的保护目的。

2.3 做好整个供电系统的安全管理方面的完善工作

只有实现整个供电系统的安全，规范供电体系，才能够更好的保障地铁的运营，实现供电的安全性。根据当前我国对于这方面工作的现实情况，我们能够看出必须建立健全轨道灾害的应急预防机制、轨道日常的修理维护体制、轨道安全定时演练制度以及整个供电体系的安全培训等。

2.4 做好对于日常的供电设备的安全维护工作

为了更好的保障整个列车轨道系统的有效运行，实现较长时间的工作，必须对于日常所需要的供电设施进行及时的保养以及维护，避免临时性故障发生的可能性。从灾害防护、保障乘客人身安全的角度上看，我们必须实现在日常当中对于整个供电设备的完善性的保持工作，使得整个供电系统处于一个有效工作、安全运行的状态，最终提高整个城市轨道的质量。

3 结束语

整个供电系统对于城市轨道的安全运行的影响是十分重大的，而实现电网的建立与完善更是促进整个供电系统以及列车运行的基础，我们必须高度重视对于整个电网建设的工作。这就要求列车部门在处理好与电力部门的基础之上，处理好供电系统调度以及电力调度的关系，做好日常的电力设备以及供电系统的安全维护工作，最终真正发挥电力在城市轨道建设当中的作用，实现城市轨道建设的又好又快发展。