加油站防雷安全检测应当注意的关键问题
2018-03-17李延文
曹 满,张 劲,李延文
(吉林省气象服务中心,吉林 长春 130062)
1 加油站防雷安全检测应注意的事项
在加油站防雷安全检测工作中,应该高度注意下述事项:第一,在对加油站防雷设施检测之前,检测技术人员需要提前制定精细化的加油站防雷设施检测计划,并凭借书面的形式通知给受检单位,同时应做好有关原始资料的记录,便于防雷安全检测工作的开展。第二,进入加油站现场检测应禁止携带手机、对讲机等通信设备以及火种,严禁吸烟、穿戴化纤服装、穿钉鞋,还不能随便对金属物加以敲打;第三,在雨雪、雷电天气或者土壤被冻结时最好不要对接地电阻加以检测;第四,加油站防雷安全检测时应使用防爆的检测仪器和相关工具,如此便不会产生火花;第五,在防雷检测的时候,应对检测数据认真进行记录及整理,同时对检测结果分析计算,且形成防雷安全检测报告。
2 加油站防雷安全检测应注意的关键问题
2.1 直击雷方面的问题
在加油站防雷安全检测中经常发现,大部分加油站的站房以及罩棚等都没有装设防直击雷装置的架空避雷线或独立的避雷针。大多数的加油站为了尽可能节约成本,减少防雷设施投资,常常会会将加油站罩棚上的彩钢棚直接作为接闪器,对三类建筑物来说通常可采取这种方法,但是因为加油站属于特殊的易燃易爆场所,为二类建筑物,故该此方法并不适宜。依据GB50057-64 中的第4.1.4 条的规定:针对除了第一类防雷建筑物而言,其接闪器可采取金属屋面的建筑物进行替代外,对金属板下方存在易燃易爆物品时,铝制金属板的厚度往往不少于7mm,铁质金属板的厚度应超过4mm,铜质金属板的厚度应超过5mm。
2.2 防雷电感应与雷电波入侵方面存在的问题
在加油站防雷安全检测工作中,发现大部分加油站在防雷过程中往往会忽略了感应雷防护的问题,这特别容易导致加油站内计算机以及税控加油机等相关电子信息设备因雷击电磁脉冲的干扰而受到不同程度的损坏。与此同时,大部分加油站内的供电线路以及通讯线路等均需要采取架空线的手段引入加油站内,并没有采取防雷击电磁脉冲侵入的相关措施。加油站内所布设的SPD 同样也存在装设工艺不够规范的问题,有部分单单装设了一级SPD,并且PE线的接地电阻远远大于4Ω,对此在对SPD 进行布设时必须应该结合相关规范要求开展,确保所有的线路均能够得到有效保护。
3 加油站防雷措施
3.1 直击雷防护措施
一般来说,加油站的建筑通常涵盖营业厅、罩棚和附属建筑物,依据防雷相关规定要求,加油站的建筑物若需进行雷电防护,往往可使用避雷带加以防护,金属罩棚自身便能够充当接闪器,以较好地对雷电加以防范。在对加油站建(构)筑物进行防雷的时候,应该对接闪器、引下线的质量、规格、连接形式以及安装工艺等方面展开全方位检测,引下线一般采取的为圆钢,其直径通常要求超过8mm,还可以采取扁钢,要求其厚度大于4mm,面积需要超过48mm2。应确保引下线之间的距离不超过18m,还应该确保引下线大于或者等于2 根。在对避雷带布设时应该要注意,要求网格规格10m×10m 或12m×8m,需要顺着加油站的屋顶、屋檐和屋角加以敷设,屋面面积的网络布局应该确保保证处于100m2之内的,同时需要同罩棚顶端金属板保持连接,使得屋面金属物均能够与避雷带保持连接。
3.2 雷电感应和雷电波入侵的防护措施
加油站的防感应雷接地、电气接地以及防雷防静电接地都需要使用共用接地装置,但应确保接地电阻不超过4Ω。在对油罐进行装卸的过程中应采取专门的接地导线、夹子以及接地端子去连接装卸设备以及油罐。针对埋地的金属油罐而言,通常应采取环形接地措施,接地点最少需两个,其弧形距离需要确保不大于30m,接地体与罐壁之间的距离应确保大于3m。在卸油场地需要增加布设防静电装置。与此同时,还应对地上油罐、液化石油气灌和漏出地面的工艺管道开展等电位连接,增加布设卸车场地的防雷接地装置。再者,电子信息设备的金属外壳、金属管、机架及屏蔽线缆外层防静电接地保护接地和SPD 接地端等都应以最短的距离和等电位连接网络的接地端子进行连接。