“一代一路”画传

黄志明

今年春夏，“一带一路”成了网络热词，你也许从爸爸妈妈的口中听说了很多次。相信好奇的你脑中早就生出了一连串问号：“一带一路”是什么？这“一带”是哪一带？这“一路”又是哪条路？……它们是“丝绸之路经济带”（在古丝绸之路基础上形成的一个新的世界经济发展区域）和“21世纪海上丝绸之路”（基于古代中国与世界其他地区进行经济文化交流交往的海上通道而形成的新的伟大倡议）。听起来好像很复杂，别急，循着地图走一走那些陆上丝绸之路和海上丝绸之路沿途的国度吧，重温那一段段沉睡的历史，开启未来美好的时光。

柔韧桑皮纸

撒马尔罕是中亚地区一座古老的城市，也是丝绸之路上的枢纽。如今，我们还能在这里看到8世纪从中国传人的桑皮纸技艺。桑皮纸由桑树皮经过多道工序制造而成0。1300多年前，撒马尔罕的粟特人在唐朝长安学到了这种造纸技艺，阿拉伯人进入中亚后，又将桑皮纸技艺带到阿拉伯、小亚细亚，直至欧洲。

毕美粟特锦

在中亚阿姆河和锡尔河两河地区，智慧的粟特人不仅将中国的丝织技艺带回故乡，还培养出了许多有才的工匠，反过来影响了丝绸之路故乡的技艺。早在隋朝，粟特人何稠就曾担任过专门管理丝织业的“织锦官”，他发明并织造了“粟特锦”o粟特锦在很长一段时间里都是最流行的布料，并且远销世界各地——来谒见唐太宗的吐蓄宰相穿着这样的华服；到撒马尔罕拜谒的波斯使臣也穿着这样的服装。唐玄宗时期，粟特锦又从中国传到了日本。

没有硝烟的“棉花战争”

棉花种植技术是由天竺（今印度）传人中亚又传到中国的。在汉朝，棉布最早称为“白叠布”，到了唐朝，丝绸并不罕见，但棉布却是稀罕物。乌兹别克斯坦是世界第二大棉花出口国，沙皇俄国时期修建了中亚通往莫斯科的大铁路，目的就是为了运送棉花。几乎同时，在印度殖民的英国也觊觎（ji yu）着中亚的棉花。从1868年到1917年，英国都在中亚与俄国抢夺着棉花。在一定程度上，这可谓是没有硝烟的“棉花战争”。

藏在凤冠中的秘密

古时有个见瞿萨旦那（位于今新疆和田）的地方，那里的人们并不会种桑养蚕。于是便多次派使者来到中原求蚕卵和桑籽，可中原皇帝严禁蚕卵和桑籽流出。后来，瞿萨旦那王想出了一条妙计：向中原求婚，中原统治者考虑到西北边疆的安全，一定会答应的。

瞿萨旦那王挑选了几名能干的使者和迎亲侍女，嘱咐他们密求中原的公主带些蚕卵和桑籽过去。公主心生一计，偷偷地将蚕卵和桑籽藏在了皇帝赏赐的凤冠里。就这样，蚕卵和桑籽被安全地运到了瞿萨旦那，从此西域地区的蚕丝业开始迅速发展起来。在和田丹丹乌里克遗址中发掘出的《传丝公主》画版中，有位头戴凤冠的公主，旁边一名侍女手指公主的头顶，好像在暗示凤冠中的秘密。

肯尼亚：演员的海岸

明朝航海家郑和所带领的庞大船队曾七下西洋，船队从西太平洋穿越印度洋，到达西亚和非洲东岸。在《郑和航海图》里，有个地标叫做“慢八撒”，指的就是如今非洲的蒙巴萨这个地方。在蒙巴萨出土的大量中国瓷器和古钱币等文物，都有力地证实了这一事实。位于肯尼亚东北部海滨的拉穆群岛也有中国古代瓷器出土，肯尼亚是中国古代航海家航行到达的最远的地方。

海底宝藏：海上丝路沉船浮出水面

1998年，德国一家航海公司在印度尼西亚勿里洞岛海域一块黑色大礁岩附近发现了一艘阿拉伯沉船“黑石号”，它是目前世界上发现最早的海上丝绸之路上的商船。这艘船装载着经由东南亚运往西亚、北非的中国货物，它证明了在唐朝，中国和阿拉伯地区就已经存在直接的海上陶瓷贸易。

1738年，瑞典东印度公司斥巨资建造了当时世界上最大的远洋贸易帆船“哥德堡号”，开始了瑞典和中国之间的海上贸易，主要采购中国的茶叶、瓷器和丝绸等物品0。1745年，在它第三次滿载货物驶回欧洲的时候，在离哥德堡港口不到1公里的地方不幸触礁沉没了。2005年，经过十年的打造复原，仿古木船“哥德堡号”沿着古代海上丝绸之路，远航中国，先后在广州港、上海港停靠，重走了二百多年前的航线。

丝路上的古国名城

在漫长的丝绸之路上，曾经有很多雄关、驿站、城郭为丝路的畅通提供支持。历史名城张掖位于甘肃省西北部，是丝绸之路的中枢之地，大道通达，驿站遍布。唐朝玄奘西天取经时也经过张掖，在《西游记》中提到的流沙河、通天河、晾经台等地，如今也都能在张掖找到相应的位置呢。

古仇池国（今甘肃省西和县境内）是丝绸之路上的神秘国度，其都城建在壁立千仞、上下唯有一条道的仇池山上，而仇池山顶地势平坦，土地肥沃。四方来客在此停留歇息，无不向往这里的田园生活。

中国福建省泉州市是联合国认定的海上丝绸之路的东方起点，泉州还有我国最早的海关——市舶司。泉州曾经是意大利旅行家马可·波罗眼中的“光明之城”，摩洛哥旅行家伊本·白图泰笔下的“世界上最大的港口”。“涨海声中万国商”“市井十洲人”的描写，都见证着宋元时期泉州作为东方第一大港的盛况。在郑和下西洋的壮举中，舟师曾频繁辗转泉州，在今泉州南安的九日山上，还有石刻印证郑和等航海家对季风的精准利用。千百年来，无数来自世界各地的货船往来于泉州港。来自世界各地的人们在这里定居，不同的宗教信仰、民族风情、建筑工艺等，在这里碰撞交融，构成一幅和谐的画面。

舌尖上的丝绸之路

对于美食家来说，如果没有丝绸之路，很多美味都不能酿成，比如这一席鲜香的麻辣火锅。

辣椒：麻辣火锅最重要的底味来自辣椒，而辣椒的祖籍实际上在中南美洲，明朝末年以观赏植物的身份沿海上丝绸之路传入中国，引发了中国长期餐饮革命，从而成就了很多麻辣口味美食。

玉米：玉米来自中美洲，1494年航海家哥伦布把玉米带到西班牙，后来传到中国，明朝末年时玉米已在我国广泛种植。

香料：各种香料是火锅的灵魂，火锅中常见的白豆蔻、肉豆蔻、丁香等都是明朝郑和七下西洋期间通过海上丝绸之路带回的。

大蒜：火锅底料中一味必不可少的调料，由汉朝张骞出使西域后带到中国。

芝麻：麻酱和香油是火锅界的两大蘸系，麻酱和香油的原料都是芝麻，芝麻也是外来客。芝麻原产非洲，也是张骞当年带来的。

为什么要建设“一带一路”

我们知道，沿海地带拥有诸多港口，为进出口贸易提供了有利条件，因此经济发展速度极快。而内陆地区因为不具备这样的地理位置优势，发展受阻。这样一来，就会很容易造成贫富差距大等问题。

解决这一问题的最有效的办法，就是促进内陆经济的快速崛起。“一带一路”是按照古代丝绸之路的理念建设新的丝绸之路和海上丝绸之路，带动内陆和其他国家的经济往来。这一创举将会提升中国的国际地位，同时这一成功的多国合作也将使世界各国在友好的氛围下协同发展。

坐着火车看世界

随着中国高铁技术的不断成熟，如今已经有5 0多个国家希望中国能给予高铁技术和建设的支持。目前我国已与德国、俄罗斯等7个国家签署了中欧班列合作协议，中欧班列国内开行城市达27个，覆盖21个省区市，到达欧洲11个国家的28个城市。其实，中国早在2011年就已经开通了渝新欧国际货运铁路线。在亚洲，连通中国与东南亚各国的泛亚高铁东南亚段已经规划完成，正待逐步落实。也许在不久的将来，中国将与世界各国通过一条条铁路联结得更加紧密。

“一带一路”走进生.舌

古老丝路的清脆驼铃和悠远笛声已消失在历史壮丽的画卷之中，如今辉煌而广阔的发展战略让历经沧桑巨变的丝绸之路迎来了全新的发展机遇。“一带一路”不仅关乎国家政治经济，也和我们的日常生活相關。

未来将有越来越多的国家对中国公民提供免签证或缩短签证周期等各种旅游优惠措施，我们的出国游学和海外夏令营等有望说走就走。

中国教育部已经与46个国家和地区签订了学历学位互认协议，我国高校在境外已举办了4个机构和98个办学项目，同学们将来升学、就业可以放眼全球。

2016年中国已在11省市设立“自由贸易试验区”，帮你把全世界优秀图书、奇趣玩具“一网打尽”。

截至2016年底，“一带一路”沿线国家已设立了11个中国文化中心，把中国文化传到世界，也让我们足不出户就可以饱览世界各国灿烂的文化艺术。

当代国际大港：上海洋山港

上海洋山港是一座建在离陆地30公里外海岛上的深水港，航线遍布全球。每天，世界各地的远洋巨轮在这里起锚或停泊，数以万计的集装箱在这里装卸……这里见证着21世纪海上丝绸之路的光荣与梦想。