火车站广场与商业休闲相结合的设计研究

刘俊岩

注重火车站广场与商业休闲相结合的设计研究，有利于完善火车站广场的服务功能，并展示出良好的城市形象。因此，实践过程中需要从不同的方面入手，落实好火车站广场与商业休闲相结合的设计研究工作，并对其设计方案的实践应用效果进行综合评估，确保火车站广场的整体设计合理性。

1 工程概况

该工程项目位于青海省西宁市，建设中需要将火车站广场与站前的商业休闲广场商业建筑紧密地联系起来。实践中该工程地块位于火车站站前、湟水河南岸，中心广场通过建国桥与站前广场相连；南临滨河南路，有着良好的交通环境和商业气氛，依托火车站密集的人流，以及周边浓厚的商业气氛，可以预见此地块良好的发展前景。该工程的建设用地及总建筑面积分别为：34500m2、132854.02m2；地上部分建筑面积（计容面积）与地下部分建筑面积（不计容面积）分别为：45311.76m2及87542.26m2；其容积率、建筑密度及绿化率分别为1.31、52.97%、20%；停车位、建筑高度、建筑层数（地上/地下）分别为：801辆、16.1m/10.5m、3层/2层。

2 火车站广场与商业休闲相结合设计中应考虑的要素

在落实火车站广场与商业休闲相结合的设计工作时，为了满足青海省西宁市的实际发展要求，需要明确其设计中所要考虑的要素，完善其设计方案。这些要素包括以下方面：

（1）功能定位。通过对青海省西宁市实际发展情况的深入分析，在对其火车站广场与商业休闲进行相结合设计时，需要从多个角度进行充分考虑，明确其功能定位：能够满足城市发展、提升城市环境品质的需求，打造出商业和休闲一体的商业建筑，逐渐形成周边的商业中心，带动区域整体发展；能够满足火车站片区景观视觉要求；有利于在设计方案形成中注重有效停留空间的设置，且使建筑配套大量停车空间，连接周边建筑，成为火车站周边的交通停靠枢纽；能够保持良好的绿色生态空间、国际化的设计的效果，实现火车站广场与商业休闲建筑的协同发展。实际中的工程设计效果图如图1所示。

图1 实际中的工程设计效果图

（2）设计成本经济性与方案可行性。在火车站广场与商业相结合的设计过程中，为了实现其设计成本费用的科学控制，增强其设计方案实践应用效果，则需要在其设计中充分地考虑成本经济性与方案可行性。在此期间，需要设计人员能够对火车站广场与商业建筑的结构特点、功能特性、人文特性等不同的要素进行充分考虑，从而开展其设计工作，加强设计中的成本费用控制；在对火车站广场与商业休闲相结合的设计方案可行性分析中，需要从环境适应性、技术可行性、效益良好性等方面入手，确定最佳的设计方案，确保火车站广场与商业休闲相结合的设计合理性，并为其日后设计工作开展积累丰富的实践经验。

（3）与周围环境的适应性。在展现城市良好精神风貌的过程中，火车站广场所发挥的作用较大，需要设计人员能够结合其设计情况，在考虑与周围环境适应性的基础上，开展火车站广场与商业休闲相结合的设计工作，从而提升其整体的设计水平。实践中应从生态景观效果、与城市发展的协调性、生态功能等方面入手，确保基于火车站广场与商业休闲相结合的设计方案实践应用中能够与周围环境相适应。

3 火车站广场与商业休闲相结合的设计策略分析

3.1 充分考虑城市形象要求，注重空间形象塑造

实践中的火车站广场整体设计是否有效，关系着城市形象的展现效果，也体现着自身的设计水平。因此，为了确保火车站广场与商业休闲相结合设计的合理性，应在其设计中充分考虑城市形象要求，并注重设计中的空间形象设计。具体表现为：①基于火车站广场与商业休闲的设计方案形成，应通过对广场建筑与商业休闲建筑功能特性的考虑，将包含城市形象的设计内容融入到其设计过程中，使得最终得到的设计方案能够展现出良好的城市形象；②在火车站广场与商业休闲相结合设计中，从二者的空间格局、分布状况、占地面积等角度进行考虑，将不同的景观要素有效地结合在一起，使得最终得到的设计方案能够达到火车站广场与商业休闲共同作用下空间形象塑造的目的。

3.2 加强功能特性分析，重视商业一体化开发

火车站广场实践应用中应具有客流集散、旅游集散等功能，并提供交通换乘、乘客临时休息等方面的服务，确保自身的应用效果良好性。同时，火车站广场附近的商业休闲区应提供餐饮服务、居住等方面的服务，满足人们的实际需求。因此，在火车站广场与商业休闲相结合的设计工作落实中，需要加强二者的功能特性分析：客流量疏散、餐饮服务、交通换乘等，并重视商业一体化开发，增加经济效益的同时形成独具特色的商业休闲区、广场建筑等，实现火车站广场与商业休闲相结合的有效设计。

3.3 优化交通流线组织形式，保持良好的交通状况

在对火车站广场与商业休闲进行相结合的设计时，为了发挥出二者实践过程中应有的作用，需要设计人员能够在设计工作开展中注重交通流线组织形式的优化处理，保持站前良好的交通状况。具体表现为：①加强站前交通状况分析，从车行交通与人行交通两方面入手，并在了解集散广场、休闲广场等不同区域功能特性的基础上，确定火车站广场与商业休闲所需的交通流线组织设计方案及形式；②在交通流线组织设计方案的支持下，实现车流量与人流量的有效疏导，从而完善火车站广场与商业休闲相结合的设计方案。

4 结束语

综上所述，在这种组合设计方式的支持下，有利于丰富火车站广场设计内涵，确保其设计内容充实性，实现其与周围商业休闲的协调发展。因此，未来火车站广场设计中设计人员应结合设计情况，对其与商业休闲的组合设计工作落实更多的重视，并将具体的设计工作落到实处，使得火车站广场设计水平在长期的实践过程中得以不断提升，满足与时俱进的设计要求。

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