1:19 从长征精神看海事作为

陈昌飞

这是一组对比很强烈的数字，但却是真实地发生在中国共产党历史上的一组数字。

2017年12月，我从遵义一路追寻着革命先行者的脚步走到了重庆，也经受了一路的党性教育，对长征有了比较清晰的理解。以前只是通过阅读党史和观看电视了解长征的历史，虽然接触了很多次，但对长征的理解还是浮于表面，不清晰，记不住。而这次通过车轮和自己的脚步丈量，对长征历史的了解清晰了很多。四渡赤水是两万五千里长征历程里最主要的、最凶险的历程，毛主席带领中央红军从土城、太平渡、茅台镇、二郎滩四渡赤水成功摆脱了国民党军队的层层包围。在各个纪念馆里，一次次聆听讲解员的生动讲解，一次次地感受着革命先行者对革命理想和事业无比的忠诚、坚定的信念以及不怕牺牲、敢于胜利的无产阶级乐观主义精神，一次次地赞叹着毛主席“用兵真如神”。但给我留下最深印象的是上面那组数字。1：19，这组数字深深地刻在了我的心中。

1935年1月15日-17日中国共产党召开了极端重要的遵义会议，毛泽东当选为常委，进入中央领导核心，但还未得到大家全面的认可。到了1935年3月10日，在苟坝召开会议，会上就出现了这组数字，其他19人全部赞同进攻打鼓新场，只有毛泽东1个人持反对意见。当晚，毛泽东步行一个多小时去到周恩来住处，说服周恩来，并于第二天重新召开会议，说服其他人接受毛泽东的意见。而之后的情报显示毛泽东是正确的，他挽救了中央红军。经过这次会议之后，毛泽东才有了指挥军队的领导权，也给四渡赤水能够顺利进军奠定了坚实的思想基础。不然军队可能会认为是瞎折腾，那就有可能没有后来可以燎原的星星之火了。

想想，如果不是一代伟人的坚持，中央红军可能会让国民党军队“包了饺子”，那么历史就要重演了，中华民族的伟大复兴可能只是永远的梦想了。就算是无神论者，可能也要感叹上天的眷顾，上天看到了中国共产党是中国的救世主，是人民的子弟，是全心全意拯救苦难中国人民的先进队伍，降临了一个伟大的革命领袖引领中国共产党走上正确的道路，然后一步一步地、脚踏实地地取得了一个又一个的胜利，最后带领中国人民站了起来！毛主席的坚持体现了一个共产党人敢于坚持正确意见的坚强政治品质。试想一下，如果我们在现在的工作中碰到这种压倒性的反对意见局面，我们还能坚持吗？当然，最后能够说服周恩来，说明他根据掌握的情报做出的分析判断得到周恩来的认同，体现了毛主席对于当时形势的判断能力远远超过其他人，而掌握第一手情报是关键。联想到他之前在江西省寻乌县作的农村经济调查报告《寻乌调查》，“没有调查，没有发言权”的著名论断就是在经过寻乌调查提出来的。习近平总书记在谈到寻乌调查时说，寻乌调查“深入、唯实的作风值得我们学习”。最近，在中央政治局民主生活会上习总书记指出，调查研究是我们党的传家宝，是做好各项工作的基本功。要在全党大兴调查研究之风，推动全党崇尚实干、力戒空谈、精准发力，让改革发展稳定各项任务落下去，让惠及百姓的各项工作实起来，推动党中央大政方针和决策部署在基层落地生根。

党的十九大报告明确提出了建设交通强国的目标。海事部门作为建设交通强国的重要支撑保障力量，要把握住这一历史发展时期，真正学深悟透、融会贯通习近平新时代中国特色社会主义思想，提高党员领导干部的政治能力，自觉把理想信念转化为履职尽责的决心和能力，主动投身海事改革发展的主战场，善于推动十九大精神在海事工作中的落地生根，深入现场执法一线，开展深入细致的调查研究，直面辖区安全问题，真正把功夫下到察实情、出實招、办实事、求实效上，推动各项工作有序开展，在建设交通强国的历史进程中体现海事部门的担当作为。endprint