全球首段光伏高速公路亮相!路面就是“充电宝”
2018-03-06
时事引读 >>
2017年12月28日,由我国完全自主知识产权研发与铺设的全球首段光伏高速公路在山东省济南市亮相。这条全长一千多米的“光伏高速”可将光能转换成电能,能随时融化积雪,实时将电力输送上电网。这是世界首次将承载式光伏路面技術应用到通行要求最为严格的高速公路上。消息传出,许多网友纷纷留言:“厉害!”“走在世界前列!”
【适用话题】创新 科技 能源 开发
素材聚焦 路面就是“充电宝”
这种路面全称是承载式高速光伏路面,最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料,摩擦系数高于传统沥青路面。在保证轮胎不打滑的同时,还拥有较高的透光率,可以让阳光穿透它,使下面的太阳能电池把光能转换成电能,实时输送上电网,就好像一个巨大的“充电宝”。尤其,在冬季,可以将光能转化为热能,消融冰冻积雪,确保行车安全。这条光伏高速公路可以接入各种信息采集设备,把车辆信息、拥堵状况等信息将汇聚成交通大数据,传递给车辆,这些带有前瞻性的高科技成果,将成为智慧城市的一部分。
知识链接 光伏公路发展史
光伏公路的研究工作,最早始于美国。2014年,荷兰修建了世界上第一条光伏公路。这条路目前不能通车,却造价不菲。2016年12月22日,法国铺就全球首条真正可供机动车通行的光伏公路,造价高达500万欧元。我国这条光伏公路是全球首段光伏高速公路,高速公路在路面条件的要求比上述公路高得多,是光伏公路发展史上的进步。但目前光伏公路依然面临着成本高、推广难的困境,我国还要加大研究力度,解决这些问题。
【考场仿真试题】请根据以上材料,写一则150字左右的微评论。
【范文示例】首条光伏高速公路在我国铺设,无疑为我国光伏行业走向世界巅峰打响第一枪。虽然目前光伏高速公路造价高、维护等问题还很多,但随着光伏行业不断发展,成本将越来越低、光能转化率将越来越高、使用寿命与性能将不断提高,光伏的演变与和其他行业的结合也会越来越丰富。让我们拭目以待吧!
(特约教师 吴学军)endprint