公路工程桥梁隧道施工安全评估监控技术研究

刘晓波 杜鑫磊

1湖北交投智能检测股份有限公司 湖北 武汉 430030

2湖北交通职业技术学院 湖北 武汉 430079

正文：

1 桥梁隧道施工安全评估监控发展现状

目前，虽然桥梁隧道施工安全评估监控技术已经经过很长的发展时期，但是在实际的使用过程中还存在很多的问题，以为应用此项技术在发展的过程中，专业的人才数量上很少，所使用的机械设备也得不到保障，无法满足施工的需求，让评估监控技术没有发挥出它自身的作用，无法做到有效地安全评估和监督工作。当下，伴随着技术水平不断地发展，一些先进的技术也被广泛地应用到其中，让桥梁隧道施工安全评估监控技术得到实际的应用，将施工的整体质量得到基础的保证。（1）在桥梁隧道施工安全评估监控系统中应用先进的计算机技术，不但可以让系统更加完善，同时如果施工中出现任何问题可以立即发现并处理，让施工的质量得到保障。（2）政府要大力扶持和帮助，让更多的专业人才进入到实际的研发过程中，让这项技术得到更好地应用。

2 公路工程桥梁隧道存在的问题

2.1 混凝土出现裂缝

进行公路工程桥梁隧道工程建设过程中，很容易有裂缝的问题发生。其中造成裂缝的根本原因就是：（1）施工中所用的施工材料严重缺少。很多的施工方在施工材料支出上有所减少，同时会使用大量的质量很差的材料，或者不符合标准的材料，严重影响着施工的质量，给施工质量带来严重的威胁。另外，进行施工材料储存的过程中，尚未做好保护的手段，在储存工程中发生了质量问题，带来了严重的经济损失。（2）针对混凝土的水泥配比没有做到合理，同时在完成混凝土的搅拌的过程中没有采取仔细地搅拌，导致混凝土的密实程度没有达到标准和要求。（3）进行浇筑的过程中，尚未采取相关的规定采取混凝土的养护工作，出现了强度根本达不到桥梁隧道施工的要求，如下图。

如图混凝土出现裂缝

2.2 钢筋出现锈蚀

进行公路工程桥梁隧道的施工过程中，要让钢筋发挥出它自身的作用，要有一定的承载能力。但是实际的施工工程中，钢筋会出现锈蚀等不同程度的问题，主要是因为：（1）进行施工材料的储存期间，尚未针对钢筋充分地做好保护措施。并且在施工的过程中，没有将铁锈采取处理就进行施工。（2）由于混凝土在振捣上太少，导致钢筋没有将混凝土采取全部的覆盖，造成了大量的空隙，同时也会让钢筋造成生锈。（3）因为混凝土其中有大量的氯盐，氯离子让钢筋容易被腐蚀，如下图。

图一钢筋腐蚀

3 桥梁安全评估监控与隧道施工安全评估监控

3.1 桥梁安全评估监控

在安全评估监控过程中，要将桥梁隧道建设中的各项数据都要认真地检查，同时要采取分析和研究。为此，采取测量数据的过程中，需要工作人员要针对位置和时间的差异采取测量工作，同时要采取记录，最后将这些数据和所规定的数据采取比较，进行针对性的措施处理，让施工质量得到保障。

3.2 隧道施工安全评估监控

由于隧道的建设工作要求比较高，为此在采取监控的过程中要严格化：（1）采取监控股过程中，要首先将工作的环境进行检查，检查没有没不安全的因素，例如，危险气体或者物质等。（2）监控的工作人员采取地形的测量的过程中，要重点检查地下河和岩洞，防止施工出现塌方，同时要按照地形采取有效地的处理。

4 提升桥梁隧道施工安全评估监控技术可靠性的方法

4.1 制定完善的监控体系

目前，安全评估监控过程中很多的工作还尚未做到位，为此，出现安全事故根本没法得到及时的解决，同时会造成各种安全问题。针对上述问题，需要管理人员要将每个岗位的工作职责采取划分和明确，同时将工作内容进行合理的分配，若发生问题，就能准确地找到负责人。

4.2 提升桥梁隧道施工质量

在桥梁隧道质量上起着十分重要的就是施工材料。目前，在市场上经常出现质量很差的工程，其中主要是不好的施工材料所引起的，让工程的质量没有保障。为此，采取安全评估监控过程中，要将施工材料采取抽查的形式，保证数量和质量满足施工的标准和要求。另外，监测人员要针对施工现场进行有效地控制，若有违规出现，要做到及时提醒和更正。

5 结语

现阶段，我国的交通运输行业在不断地进步，为此，针对桥梁隧道的施工安全也受到人们的关注。在桥梁隧道施工过程中应用安全评估监控技术，不仅施工的质量得到了提高，同时还能起到控制和监管的目的。在采取实际的工作中，要将监控技术进行科学、合理的利用，把施工中的各个环节都采取监测，同时要制定出合理的解决措施，让桥梁隧道施工的整体质量得到保障。