“联盟-SV”造就现实中的“天启”坦克

颜慧

玩过游戏《红色警戒2》的朋友们一定对游戏中苏联陆军的终极武器—“天启”坦克印象深刻，这款坦克最大的特点就是安装了两门大口径坦克炮，在战斗中以极快的射速不断地喷发出“来自地狱的火舌”，给敌人以毁灭性的打击。正因为“天启”坦克的巨大威力，玩家们常常戏称“天启”坦克为怪兽。如今，俄罗斯已经将游戏中的怪兽变成了现实，它就是“联盟-SV”自行火炮。

身负众望的“接班人”

前不久，俄罗斯媒体发表题为《战争之神：俄军最可怕的火炮系统》的报道称，国防部2017年9月初订购了一批试用的“联盟-SV”自行火炮，它将取代“姆斯塔-S”自行火炮成为陆军炮兵的主力武器。就连西方专家也承认，“联盟-SV”自行火炮远远胜过其他竞争对手，包括此前被视为世界第一的德国PzH2000自行火炮，是目前世界上最令人生畏的自行火炮。

在第二次世界大战期间，苏联炮兵强大、密集的火力覆盖曾让日军和德军吃尽了苦头，也为世界反法西斯战争的胜利立下了汗马功劳。但二战结束后，由于工业技术能力的逐渐衰落，苏联（包括之后的继承者俄罗斯）在火炮上的领先地位也慢慢被其他强国赶超。苏军于1988年开始装备的“姆斯塔-S”152毫米自行火炮很快就被西方主流的自行火炮拉开了一段不小的差距。

很多军事专家将其归因于苏联在金属冶炼加工技术领域的长期止步不前。进入21世纪后，当西方155毫米口径、52倍身管榴弹炮大量涌现后，俄军的师级压制火力“姆斯塔-S”自行火炮无论是在射程上还是精度上的差距再次被拉大，这让一度傲视全球的俄军装甲部队颇为汗颜。作为“姆斯塔-S”自行火炮的“接班人”，“联盟-SV”无疑背负了俄罗斯军工行业和陆军部队的殷切期望。

2011年，俄罗斯首次展示了“联盟-SV”自行火炮的样车。2014年，“联盟-SV”自行火炮开始生产。2015年5月9日，在俄罗斯纪念卫国战争胜利70周年的阅兵式上，“联盟-SV”自行火炮与“阿尔玛塔”主战坦克、“库尔干人-25”步兵战车一同首次公开亮相，受到媒体的热捧。

“联盟-SV”自行火炮战斗全重达到55吨，在能够装载的弹药基数方面“联盟-SV”自行火炮为70枚，远超国外对手，包括载弹60枚的德国PzH2000自行火炮。它的最大公路速度可达60千米/小时，最大公路行程500千米，爬坡度为31度，过垂直墙高0.8米，越壕宽2.8米，涉水深1.2米。

正如《红色警戒2》中神奇的“天启”坦克一样，“联盟-SV”自行火炮有许多十分新潮的设计，科技感极强。比如，“联盟-SV”自行火炮配装用钛合金制成的“胡椒瓶”形炮口制退器。这种炮口制退器采用独特的被称为“拳击手”的液压缓冲装置，发射速度达到18～21发/分钟，火炮可以在任意倾斜角发动攻击。

卡马兹汽车公司发言人库哈连科表示，“联盟-SV”自行火炮可以安装在卡马兹-6560“龙卷风”汽车底盘上，从而变身为轮式火炮。为了安装沉重的炮塔，卡马兹汽车公司对量产型牵引车卡马兹-6560的底盘进行了某些变动，加强了汽车框架，以便承受发射时的后坐力，同时使用功率400马力的发动机，保证其能在崎岖复杂的地形上机动行进。有趣的是，轮式自行火炮同样实现了完全自动化，车组人员位于装甲舱内，可以遥控装弹和发射，火炮部署时间不超过90秒。在可预见的未来，“联盟-SV”自行火炮模块的底盘还可以更换为“舰队”坦克的底盘。

“联盟-SV”自行火炮的反后坐装置有装甲包覆防护，火炮配装有热护套、抽烟装置以及炮口测速装置，炮塔后部有一个全自动弹药搬运装卸系统，供弹车采用遥控模式自动向自行榴弹炮的弹舱补充弹药，不需要人力。此外，“联盟-SV”自行火炮还能使用气压动力装弹，火炮能在任何方向角和仰角下以最大射速瞄准开火。

火力威猛的“远程杀手”

“联盟-SV”自行火炮与它的前任“姆斯塔-S”自行火炮相比，作战能力大大提升，尤其是最为关键的射程参数。“姆斯塔-S”自行火炮因为受制于当时金属冶炼以及火炮制造工艺的限制，膛压较低，高爆弹射程只有24.7千米，使用底排弹的最大射程也仅为28.9千米，在世界同期自行榴弹炮中是最低的。“联盟-SV”自行火炮首次采用了电热炮，这样既可以保障射速，也可以大大提高射程，其射程可达50千米，比“姆斯塔-S”型自行火炮足足增加了一倍多的射程。如果采用俄罗斯应用科学研究所研制的增程炮弹，“联盟-SV”射程最远可达到70千米。“联盟-SV”自行火炮的出现充分表明俄罗斯已经掌握了高膛压、大倍径的新型榴弹炮制造技术。

“联盟-SV”自行火炮采用全自动装填无人炮塔，这样可以有效提升火炮的射速和火力打击密度。据悉，美国的“十字军战士”榴弹炮在测试中曾在20分钟内发射了180发炮弹，“联盟-SV”自行火炮可以实现与“十字军战士”相当的作战效果。此外，“联盟-SV”自行火炮实现了模块化装药，这样不仅可以灵活调整装药量，还能便捷地进行全自动装填，安全性也明显提升。唯一不足的是，模块化装药没有密封装置，因此对火炮结构气密性和整体的制造工艺要求更高，相关技术难度更大，要实现量产估计“联盟-SV”自行火炮还需要进行进一步的磨合和测试。

“联盟-SV”自行火炮具有多发弹同时命中同一个目标的能力。在行进的过程中，炮管用悬挂吊索固定在斜装甲板上的“人”字形行军固定器上。“联盟-SV”自行火炮和补给车通过战术火力控制系统联为一体。炮和车采用最新的车载式网络化信息处理技术，具备自动化火力控制与指挥控制能力。火炮炮塔顶端中部装有一挺12.7毫米遥控机枪，用于防空和自卫。另外，炮塔两侧及炮塔顶部左右各配装了1组（3个）电控烟雾弹发射器。

由于“联盟-SV”自行火炮采用了无人炮塔和自动装填机构，仅凭两人就能完全控制装弹、制导和射击。新的自动装填机构不但可以自动填装炮弹，还可以自动填装发射药。在人员保护上，全部乘员被安置在车体前部，与后部的无人炮塔、战斗室有装甲板隔开，武器可以遥控指挥。

耳目一新的“自动武器”

长期以来，信息化和自动化被认为是俄制武器的一大短板。但是，“联盟-SV”自行火炮系统却给人带来了耳目一新的感觉。

“联盟-SV”自行火炮的火控和观测系统都采用了自动化模式操作。自动化火控系统包括载弹道计算机、导航和定位系统、一套同外部指挥控制系统相连的无线数据链/语音通信系统。这些设备使得“联盟-SV”的战术射击指挥系统、先进的野战炮兵战术数据系统及其他目标探测系统、武器系统均建立密切联系，从而实现战场信息资源的实时共享，使得该炮的自主作战能力、反应能力和综合作战效能大大提高。

俄罗斯火炮研制和生产龙头“海燕”中央研究院总经理扎卡缅内博士认为，“联盟-SV”自行火炮不只是自动化水平较高，实际上几乎就是一款机器人武器。无论白天还是黑夜，“联盟-SV”均能在运动中于60秒之内独立地完成如下一些動作：受领射击任务、解脱炮身行军固定器（行军固定器主要用于坦克运输）、计算射击诸元（标尺、高低、方向等火炮击中目标的必备技术参数）、赋予火炮射向、瞄准目标、实施射击并首发命中目标。

纵观全球，世界上有许多国家都在致力于研制和装备新型的自行火炮系统，但是没有一个国家像俄罗斯那样，研制出威力如此强大的“联盟-SV”自行火炮。“联盟-SV”自行火炮具备射速高、弹药供应量大、火力强、越野机动性好以及生存能力强等多项优良性能，相信它很快就会在“战争之神”的大家族中崭露头角。这头“怪兽”是否能在战场上所向披靡？让我们拭目以待。endprint