汽车圈需要一个热搜榜

张北

实话讲，前几日北京网信办约谈新浪微博要求下线整改热搜榜的消息影响了一批人，因为当你习惯性的点开微博，却发现什么都没有了，这种不太寻常的失落感，确实不太习惯。而我要说的热搜榜又与汽车有什么关系呢？因为我认为汽车行业缺少一个热搜榜。

如果说一定要给热搜榜一个定义的话，我觉得从字面意义上是“具有一定影响力的话题榜单”。 通过观察微博热搜榜，可以发现，热点话题并不全是实时新闻，也有一些碎片化的、有趣的内容。比如：#台湾花莲4.7级地震#这是一个实时新闻，而在这之上会有#当下流行的短发发型#、#90后中年危机的种种表现#等等，每一个话题只是短短几个字，但却能让你情不自禁地点进去，因为它确实圈中了你的关注点。

而汽车行业的信息如何输送给普通百姓呢？对用户来说，很多信息是相对封锁的，他们可能更关注汽车产品，而不轻易关注汽车行业动态，修长且实在的文章标题更是让人提不起兴趣，那何来关注和讨论呢？因此，汽车行业热搜榜也应该是一个相对碎片化的榜单，能够覆盖所有用户的关注点。

举个栗子：

#大众汽车用猴子测试尾气排放#

近日外媒爆出，大众汽车不仅在2014年进行了猴子测试尾气排放试验，而且曾在德国以活人来进行尾气排放测试。该消息传出后，引发各界一致谴责，大众汽车也被迫为此事道歉。大众汽车公司监事会呼吁立即调查是谁委托进行让猴子暴露在有毒柴油烟雾中的测试的。

底部评论：

汉心似铁：可能不太恰当，但我还是想问问，医药界用小白鼠、大白兔、猴子、猩猩，包括最后阶段也要用活人来进行对照实验，是不是也要摊事儿？

Shine帅帅：其实咱们吸的尾气比这猴儿还多呢，区别只是咱没被关在玻璃里。

螃蟹大王爱吃肉：欺负中国消费者还不够，连中国的猴儿都不放过。

#你男朋友开车时候的样子#

底部评论：

白白胖胖：图一的男友给我来一打！

小仙女：我男朋友每天开着奔驰牌低速两轮车来接我，也挺幸福哒

单眼皮女神经：我男朋友开车都不理我，因为我在玩儿手机。

当然，榜单中可能还有#丰田挑战140万销量目标#、#北汽新能源全球伙伴大会#、#鸟屎会对车造成这样伤害#、#给中国汽车点赞#等等热点话题。

另外，热搜榜具备舆论风向标的性质，所以宣传效果非常直接且有效。比如某某品牌的全新产品上市，如果预算可以的话，热搜榜是一个不错的渠道。因为以热搜榜作为营销平台，每一个用户都是潜在的营销对象。选择一个靠上的位置，会更容易被关注，有兴趣的便会点进去了解详情。这种营销方式是最直接、最普遍的。

但是这类平台的营销也是很挑的，如果你只是简单的想要卖车，那最好不要将重金砸向热搜榜，因为热搜榜是填补大多数人碎片化时间的途径，因此，用户的购买欲望并不明顯。

热搜榜营销其实非常注重价值的传递以及内容互动等，这就要求品牌在营销内容价值方面多下功夫。举个爱彼迎的例子，爱彼迎一直想传输给潜在用户的内容是：有爱彼迎，哪儿都是家。因此，爱彼迎非常会在故事、话题等方面传播自己的价值。比如近段时间的#今年，过我的新年#，过年回家是每一个在外游子最期盼的时候，从外面的世界回到自己的家乡。而爱彼迎却从另一个角度诠释了“家”的意义，把父母从家乡接来，一起住进爱彼迎，过一个不一样的新年。相信当大多数人看到#今年，过我的新年#一定会有些许的感触和互动。这样，品牌价值就很容易传递给用户。

当然，这类营销方式也需要一个完善的“游戏规则”。那就是防止无限度的“恶意刷榜”行为，无论是热搜榜还是营销，其对准的都是用户。因此，用户体验尤为重要。如果热搜榜内容植入广告过多，那么一定会引起用户的反感，这就需要热搜榜具备良好的监测机制。

不得不承认，微博热搜榜很长时间以来确实受到了年轻一代的依赖，信息量大、覆盖面广、互动性强、操作简单是其最特别的优点，但从营销层面来说，传播力度以及可靠性还是有限的。endprint