六小龄童的四条路

黄自昌

不论在戏里还是戏外，六小龄童都是一个行者。在绿色出行、艺术求索、公益宣传、人生追求的路上，他探索、回顾、调整、开拓，从未停下前行的脚步。

只有5分钟了，还得过两个路口，肯定要迟到了！

1月11日，北京早高峰，六小龄童一行乘车前往北三环的国展中心，参加纪录片《一带一路重走玄奘路》发布会，结果被堵在了路上。

“骑车过去！”看到路边的共享单车，六小龄童急中生智。

同行的时代华文老总姜伟帮他扫码打开一辆车，六小龄童飞身上车，快速骑行，终于在最后一刻赶到了现场。

“这是我第一次骑共享单车，没想到关键时刻还是这种绿色出行工具更管用。”采访时六小龄童说到这次经历还是颇多感慨。

采访安排在一家咖啡馆。依旧是标志性的红帽子和红上衣，典型的南方人的精致体型和精明神态；面容清癯，已经刻上岁月痕迹，茶色镜片后面一双眼睛仍很灵动。

对于记者来说，六小龄童是一个很不错的合作者，也是个让人头疼的合作者。他谈锋很健，话匣子一打开就刹不住车。如果不打断，他会按照自己的思路一直说下去。言语间肢体动作非常丰富，不时穿插几个经典的美猴王的表情和动作，很生动，很活跃。

虽然是第一次骑共享单车，可六小龄童的绿色出行实际上早就开始了。他之所以爽快地接受《人民交通》杂志的采访，就是因为对绿色出行理念的认同和坚持。更重要的是，他对“在路上”“行走”的话题非常感兴趣，他说他一直在路上，也将永远在路上。他给自传起的名字就叫《行者》。

绿色出行路

“最早到北京我就是骑自行车，骑了好多年。后来送孩子上幼儿园，就坐公共汽车。那时我住在礼士路，下来就是1路、4路公共汽车，非常方便。”

六小龄童坐过三轮车，坐过10块钱的面的，也经常打出租。坐上车和“的哥”聊聊天，了解一下他们的工作和生活，感觉非常亲切。他说，北京“的哥”见多识广，还很仗义，他很愿意把他们当作良师益友。坐车时，他经常带一些剧照明信片、自己写的书、电视剧光盘送给他们。有意思的是，他曾经4次坐过同一位司机的车。

“以前我一直没买车，在演艺界里我是很晚很晚才有车的，他们都有了名车的时候，我都是打车，好像没有太在意这个东西。后来买了车也是我爱人开，我到现在也不会开车。”

现在，除了参加活动时有主办方的车接送，平时六小龄童经常坐地铁。他说，地铁方便快捷，还能保证时间。

拍片，参加社会活动，天南地北地跑，接触最多的就是交通工具。谈到当年拍《西游记》时的交通情况，六小龄童记忆犹新。“那个时候的交通让人非常头疼。几乎没坐过飞机，就是火车，还很慢。不像现在有软席，有时硬席就几张，大家在一起打个牌、聊个天，就这么过去，很艰苦。下来以后还要坐那种大卡车，因为我们拍戏大部分都在深山老林；卡车上还要装上行李、器材；有时车坏了，还要再找车来拉。”

六小龄童至今还记得，去吐鲁番拍戏，在高温炎热的天气里坐着汽车咣当咣当一路颠簸。去张家界，从长沙过去走了十几个小时，全是泥沙，又下着雨，车子陷在坑里，是人家帮忙拉出来的。最危险的一次是去大理。当时拍戏要派一个先遣队过去，因时间紧急，找了军用飞机来运送。那天气候突变，下起了大雨，飞机无法降落。最后飞行员凭经验靠目测才安全着陆。“那真是九死一生啊！”

说到今天的交通，六小龄童赞不绝口：“我們今天的硬件设施远远超过国外。高铁、地铁、公交车，车站、电梯、地铁出入口，起点都很高。现在北京的1路、4路公交车，又是空调又是电动，非常舒适。”

他现在出行坐高铁更多。“高铁又快又稳；我们的高铁几乎没有不准时的，偶尔有一两次就会觉得是个怪事儿。我现在去外地做讲座、参加活动就选高铁。下午两点开始的活动，我可以在12点半、1点到那个城市，时间卡得很准。”

六小龄童是个很有责任感的人，看到一些问题他会主动提出自己的看法和建议。“让我心疼的是，高铁上的头等舱经常空着，6个座位有5个都没人。”他建议向民航学习，根据乘客购票的早晚和淡季旺季打折销售，把闲置的资源充分利用起来。

对共享单车乱停乱放，他也有自己的看法。他认为这固然和人的素质有关，但更多的是一个管理问题。“共享单车作为一个新生事物，出来之前如果有一个好的方案的话，或许会更好。哪些地方能停车，哪些地方不能停车，北京应该有多少车，这些都要明确。”

艺术求索路

《西游记》的成功，让六小龄童声誉鹊起，一条金光闪闪的路已经铺在脚下。可是六小龄童并不满足于这条路，他在探索更多的可能，要把这条路走得更宽更广。

《西游记》之后，他努力拓宽戏路，演过不同类型的影视剧，塑造过形形色色的各种人物。这些人物有大名鼎鼎的胡适、鲁迅、周恩来，也有广为人知的玉皇大帝、太上老君、吴承恩，形成了一个非常丰富的人物画廊。虽然这些努力都被孙悟空的光环遮蔽了，但从中可以看出他顽强探路的执着。

“孙悟空这个角色是我演艺生涯的珠穆朗玛峰，他的影响力太强大了，我无论如何努力都难以超越。所以我在经过一系列的探索，证明自己之后，又选择了回归，因为一辈子做好一件事已经很不容易了。”

在这一件事上，六小龄童也在不断尝试着新的路径。

去年投拍的纪录片《一带一路重走玄奘路》，六小龄童出任总导演，还在其中饰演了玄奘。这部纪录片沿着当年玄奘的取经之路，采访知名学者，探究西游古迹，穿插拍摄《西游记》时发生的生动故事，融入主创团队对于西游文化、玄奘精神的思考。

这部纪录片既有实景拍摄，又有情景再现；既有过去史实，又有今天现实。六小龄童由演员升任导演，由徒弟孙悟空变为师傅唐僧，由剧中取经到剧外探访，由影像拍摄到图书主编，在重走取经路的同时，开辟了另一条传播和弘扬西游文化的道路。

而正在紧锣密鼓筹备当中的电影《敢问路在何方》，则把这条路铺到了国外。这部电影是86版《西游记》开播30多年来首次从银屏搬上大银幕。尤其引人关注的是引入了好莱坞的特效制作团队，力图打造3D东方魔幻史诗大片。

这个特效制作团队为好莱坞制作了130多部脍炙人口的电影，曾三次获得奥斯卡最佳视觉效果奖，他们拥有一流的面部动态捕捉技术，能够塑造出不同以往、独具特色的孙悟空和猪八戒。

据悉，该片目前正在进行电脑特效制作，孙悟空的面部表情捕捉已经基本结束。“在一个球形的容器里，几百台相机对着你，就像透视一样，一弄就是五六个小时，出来我都要吐了。”动作捕捉过程并不轻松，六小龄童却非常兴奋和激动，据说他是亚洲第一个走进面部采集室的演员，他的表演征服了世界顶级特效大师，称赞他是“真正的美猴王孙悟空”。

“《敢问路在何方》又是一种探路，探索用西方高科技手段讲好中国故事。沿着这条路，可以把我们东方传统艺术与西方现代科技结合起来，把西游文化推广到国外，推广到全世界。”六小龄童说道。

公益宣传路

艺术追求之外，六小龄童把很大一部分精力都放在了公益宣传上。艺术追求和公益宣传两条路并行不悖，互为补充。

不久前，利用去上海参加纪录片点映的机会，六小龄童一天就跑了三所学校举办公益讲座，“一个在静安区，两个在嘉定区。连说带演，告诉他们什么叫国粹。”

六小龄童的文化校园行，源于他对西游文化的挚爱，源于传承京剧等国粹艺术的使命感和责任感。

“我给小朋友们讲，你的一生要像孙悟空那样立志，从一个普通的石猴，通过自己的努力变成美猴王、齐天大圣，最后成为斗战胜佛。孩子们都听进去了，他们那个高兴啊，跟你交流啊，给你送画啊……”

从中小学到大学，从国内到国外，从一般学校到知名学府，六小龄童已经走了近千所学校。2015年2月，他走上了牛津大学的讲坛，成为中国演艺界在牛津演讲的第一人。之后他还去了哈佛大学、法国第六大学等学府，所到之处无不受到热烈欢迎。

六小龄童热心公益事业，积极参加各种公益活动。“公益上的东西，只要适合，我都会去做。防灾、防火、交通，都有参与。”

他是国家预防灾害基层行活动公益大使、2016年度世界气象日公益形象大使。他参与了许多文化交流活动，为增加国家和地区之间的了解而奔走。他是英中文化友好使者、法中文化大使、日中儿童友好协会荣誉主席、泰中文化艺术交流协会永远名誉主席、越中文化体育旅游形象大使、缅中友好文化大使……

人生追求路

回顧自己的人生之路，六小龄童一再表示，自己非常幸运，赶上了好时代。“我是中国最幸福的演员！”

他回忆说：“我父亲曾经讲过，天上没有掉馅饼的事儿，可在你身上是例外的！”上世纪80年代初，国家出钱、出力，让我一个23岁的学员去担当一部神话剧的男一号，这是不可想象的，我父亲拍电影《孙悟空三打白骨精》已经36岁了。后来拍《吴承恩与西游记》，我要演吴承恩，有人认为不合适，可是我坚持，一等等了十年，到2007年遇到阚卫平导演，才梦想成真，这是我的第二个梦。第三个，《西游记》戏说、恶搞这么厉害，我老讲也不管用，怎么办？必须自己去做。又等了十年，习总书记文艺座谈会一开，大家觉得我们应该讲好中国故事，拍中国的《西游记》，投资方和美国一合作，我又心想事成了。

“很多人要写我的传记的时候，觉得很难写，为什么？太顺了！”六小龄童现在回顾自己的人生之路，已经是风轻云淡，实际上在他所谓“太顺”的道路上，仍然有许多曲折和坎坷。拍《西游记》的时候就遇到了诸多磨难：经常挨尅，差点摔死，被火烧，等等，可谓九死一生。

至于未来人生之路的走向，六小龄童早已设计好了。首先是纪录片《一带一路重走玄奘路》的后续拍摄，然后是《西游记》电影，还有国内外的文化公益讲座。2019年六小龄童将年满60岁，要出一本纪念画册，还要写一本关于章氏猴戏家族的书。

“很多很多的事情等着我去做。”

六小龄童在他的自传中写道：路途漫漫，前路遥遥，要翻过多少座山，要涉过多少条河，才能走到那个完美的终点？行走，行走，不管是踉跄前行，还是疾风劲走，总是在路途中……