从零到一

陈秀娟

“我们不做PPT，我们只做车！”浙江零跑科技有限公司董事长朱江明在零跑S01发布会上如是说。

2017年11月10日，在杭州举办的“2017全球未来出行高层论坛暨国际展览会”上，浙江零跑科技有限公司旗下首款纯电动量产车——零跑S01正式发布。借此平台，零跑汽车还展示了其关于汽车核心零部件的研发成果，包括电驱总成、电池包、智能驾驶系统以及整车开发。

发布会上，朱江明介绍，作为零跑旗下的首款量产车型，零跑S01定位为一款纯电动两门4座轿跑，主要面向年轻消费群体，主打年轻人的第一辆车、家庭的第二辆车。车载语音识别、人脸识别系统以及仿生摄像技术等功能的应用则进一步提升了该车的科技色彩，其全球首创一体化电驱总成以及高能量密度电池模块的应用，使新车最大功率达到125kW，峰值扭矩250牛·米，等速最大续航里程高达360公里，有效缓解了人们对于电动车的“里程焦虑”问题。

作为一个并不为人熟知的造车新势力，它究竟是一家怎样的企业？在未来，又有着怎样的产品规划？

零跑是谁？

记者了解到，零跑汽车是全球安保领域领先的浙江大华技术股份有限公司联合创始人朱江明的第二次创业。浙江大华从2002年进入安防行业，截至2017年，用了15年的时间做到全球领先，是一个注重技术的企业，而零跑汽车则传承了大华注重技术创新和运营管理的优质IT企业文化。

目前，零跑汽车有400名员工，80%是研发人员，拥有强大的汽车电子研发团队：有来自国内外主流整车企业的资深专家组成的整车开发制造团队；有来自世界五百强企业的专家组成的三电核心团队；有来自大华和世界知名研究机构、互联网及IT企业的专家组成的智能车联和自动驾驶团队。造型设计团队更是由多次荣获德国if、红点大奖的优秀设计师组成。“我们首款产品的造型设计也是我们原来大华过来的团队，不是做汽车设计的团队，这样可以避免原来思维上的条条框框，当然产品的具体细节设計还是请了一些原来传统车企的团队，至于里面的车身设计、总布置、内外室设计、底盘等都是找了国内、国际上优秀团队来当我们各个专业的领军人物。”朱江明补充说道。

朱江明认为，电动汽车不能浮夸地快速做到非常大的规模，需要一个过程。所以，零跑汽车从2015年12月创立之初开始，到现在所经历的两年时间里，都在专注于以技术为核心，扎实打基础的不断创新研发，这才有了旗下首款量产车型——零跑S01轿跑在本次全球未来出行展览会上的亮相。

说起首款亮相产品，朱江明自豪地对记者说道：“零跑在这两年时间里积累了很多的技术以及产业化经验，这也使得其首款量产车型零跑S01具备很强的核心竞争力，在提交车辆做资质审核时，零跑汽车坚持使用量产车型，在中汽中心的测试中，零跑S01一次性通过所有测试项目，各项指标都非常优秀，其一体化三电系统处于行业领先水平。”

目前，零跑汽车生产制造基地已于今年2017年4月份开工，预期于2018年8月完成设备安装调试并投入使用。生产基地占地面积约551亩，厂房建筑面积23万多平方米，投资26亿元，一期规划年产量5万辆，后续可扩展到年产能25万辆，生产基地配备五大车间，不仅配有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间这四大传统工艺车间，还配有三电（电机、电池、电控）研发设计及生产车间，另外还有办公、生活等厂区配套工程。

“我们的产品都是采用一流的设备，从冲压、焊接、涂装、总装，我们很舍得花成本，同时我们跟别人的差异就是，我们是五大车间，在原来四大车间的基础上我们增加了三电车间。三电车间紧挨着总装车间，我们的电池包、动力总成以及我们的车载仪表、雷达、传感器等等，这些电子零部件都在我们的电子车间制造。”朱江明对记者说道。

“123”产品研发计划

在产品规划上，零跑汽车坚持整车研发平台化，以提升企业效率，通过零跑科技专业的研发团队，打造纯电动车领域最具性价比且性能优越的平台架构，制定了“123”产品研发计划，即通过整车平台化，实现“一年小改款，两年大改款，三年推出全新平台车型”的战略构想。

零跑汽车依据“123”产品研发计划将推出三大产品平台，包括面向A00级别细分市场的T平台，定位于A0级别车型的S平台，以及会在2018年下半年启动的A平台。

朱江明在接受记者采访时表示：如今，各行各业中国制造产品的占比，例如手机、电视、空调等，已经在全球占据了非常大的份额，汽车完全有可能在未来的10年到20年里，具备与德系、日系车企类似的规模。未来汽车中电子部分将占很大的份额，无论自动驾驶或车联网技术，乃至整车控制，都将逐步依靠电子产品来实现，所以中国的车企完全有机会去超越国外竞争对手。同时他还表示，从技术角度层面出发，对于零跑汽车各个细节的技术都充满了信心。

任何一个汽车品牌都需要经过长时间的打磨和砥砺。作为新兴电动汽车企业，零跑汽车将实现三阶段的目标：第一阶段为2015年到2018年，构造新能源智能汽车的核心产品能力，发育市场的沟通能力及营销能力，使零跑汽车成为具有一定知名度的汽车品牌；第二阶段从2019年到2024年，通过新产品的逐步投放市场，将零跑汽车打造成国内领先的汽车品牌，成为全球市场具有一定影响力的汽车品牌；第三阶段，到2030年，零跑汽车将致力于成为全球新能源汽车市场的主流品牌。

未来汽车除了满足交通工具的功能外，将演变为驾乘者的移动生活空间，零跑汽车将为用户提供更广泛的工作、休闲、娱乐方式，依托快速发展的互联网、通信、大数据、云计算、自动驾驶等技术，在提升出行效率的同时，丰富用户出行体验。

正如朱江明所言，零跑的背景属于IT类的企业，崇尚技术和整体管理，注重研发与创新，同时打造综合竞争力。这意味着在滚滚而来的电动化、智能化、网联化、共享化的出行产业浪潮中，零跑汽车以自身的优势将在行业树立起新的标杆。endprint