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多个视角看问题
——《包容与开放:共享单车的成都表达》作品剖析

2018-02-23

西部广播电视 2018年3期
关键词:城管市民单车

詹 伟

当摩拜单车忽如一夜百花开般出现在蓉城大街小巷的时候,共享单车骑行成为都市一道时尚风景线。但是同时,部分市民素质不高的现状也在使用共享单车中暴露无遗:单车被抛入河中、被挂到树上、被藏进居民楼道、被弃于荒野、被恶意焚毁等等。相关管理部门也看到了出现的问题,城管果断出手整治乱停乱放。新闻敏感使笔者在第一时间点瞄准了这个题材,召集策划人员讨论这个题材应该如何切入,团队成员集体到成都市社科院听取相关专家的意见建议。开始设想题材时意见分散这个题材可以做成舆论监督报道,针对投放单车企业管理无序、部分市民市民素质欠缺,倡导文明城市共建共享;也可以做成缓堵保畅的主题,共享单车解决城市交通最后一公里难题,同时对管理无序提出解决办法建议;这个题材还可以做成新科技(移动支付、扫码租赁)改变我们的生活等等;但是,我们在多次策划后,决定从另外一个角度来报道这个题材。我们想起了滴滴与优步网约车在成都刚刚出现的场景,那个时候政府部门官员的态度与做法。而共享单车这一新生事物出现后,仍然是那些部门的官员,但是态度与做法截然相反。这个转变反映出成都市政府与时俱进的进步,反映了一座城市的包容与开放,反映了成都的政府部门既管理又服务的巨大转变。于是,不只是企业、市民成为报道采访的主角,城管、交委、交警更是我们采访报道的焦点。他们如何站在企业经营的角度去考虑企业需要的支持,他们如何站在城市有序管理的角度去规范企业与用户的行为成为我们报道的主线。而对市民与企业经营者的采访我们也从这些视角出发。所以最后才有了“包容与开放--共享单车的成都表达”广播评论集成作品。这一篇广播评论是在我们前期一系列新闻报道的基础上成就的。在传统媒体中,广播是互动性较强的媒体,在我们的互动平台上,关于共享单车的报道开始呈现,用户的观点便开始出现,五花八门什么都有,叫好的占了绝大部分,但是批评的、反对的也有。我们更清醒地认识到舆论引导的重要。而包容与开放的城市形象是这座城市的每一位主人公都乐于见到的。

当报道的主题确定后,后面的事情相对要容易一些。在共享单车的采访报道中,我们从以下几个角度来把控作品的质量。首先,我们要求采访的记者敏锐捕捉核心事实,突出最能够说明自己视角的新闻事实。第一就是华阳城管依法依规查扣乱停乱放的共享单车,录音采访当事人重点表达乱停乱放造成的影响及查扣依据的法规。第二是市政府秘书长的表态:无序必须规范,但相关部门也必须立即启动研究对共享单车这一新生事物的支持措施。第三是成都市交委约见共享单车经营者商议有序经营和需要政府部门支持的问题。第四是城管部门要求共享单车的停放纳入商家门前三包。最后是成都市交委发布:共享单车规范运营管理将于2016年11月开始执行。

在制作报道《包容与开放--共享单车的成都表达》过程中,我们特别注意了媒体形态的个性表达。媒体由于形态不一样,在个性表达上各具特色和优势,一定要将自身优势发挥到极致。在传统媒体中,电视是视频、报纸是现场图片而广播电台的优势就是声音表达与及时互动。所以在所有的采访中,我们特别注意音响采集,力图尽量用现场音响表达事实(如果可以不用就尽量不用文字)。结果在报道中,华阳城管的声音、张秘书长的声音、交委刘处长的声音、经营者的声音、市民的声音、央视、央广特约评论员清华大学教授丁兆林的声音充斥在作品中。互动的优势在这个作品中也使用得游刃有余,市民的观点得到了最大限度的表现。

在创优工作中,我们还应该注意那些可能给我们带来减分的问题。首先是尽量减少主观化用语,多用陈述式表达(将自己的观点隐藏在事实展现中)。无论是用户或者是评委对于主管化表达感情上都是抵触的。我们作为新闻工作者更为重要的是表现事实。但是新闻是有态度的,我们的观点巧妙的植入进事实中既可以影响用户又不会引发用户反感。在《包容与开放--共享单车的成都表达》中,用户几乎感觉不到媒体自身的态度,那是因为媒体的态度都植入进被采访者所表达的话语中了。另外在作品中,切忌不要出现弱智式提问,特别不要将答案置于提问中。在电视报道中,我们可以发现这样的问题比比皆是,有网络段子手曾经将这类弱智式提问收集整理作为笑话发布到网上博大家一笑。高手在民间,千万不要低估用户,更不要低估评委!在我们的记者采访中,也有一些声音素材出现了这样的问题,编辑都将这样的素材剔除出去不予采用。

创优是一项持续长久的工作,必须坚持与时代同步的精神。受传播迅速而精准的新媒体冲击,技术落后、手段过时的传统媒体似乎走到了凛冬。于是个别的传统媒体另辟蹊径,以市场引导为借口,迎合一些用户低级需求,制作播出低级庸俗的节目。这是错误的选择,只会走入死胡同。相反的,坚守传统媒体珍稀的公信力,坚持正确的导向观,坚定服务用户的理念,当然也要更新技术及手段。我们也会有自己的一席之地。成都交通广播就是这样的结果。其实我们也在转型突围,成都交通广播现在也是成都市的应急广播,在应急服务及应急理念、应急知识普及上我们已经开始出发。而借助微信公众号我们也开始有了较为精准的传播。下一步,我们将借助视频直播技术全面实现媒体融合。未来的创优工作必将颠覆现有的稿件分类评价体系,我们要未雨绸缪。

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