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追随“小王子”,梦想飞得更远

2018-02-22邢多多

风流一代·青春 2018年1期
关键词:小王子环球飞行员

邢多多

与自己较劲,做自己

王争的前半生和大部分人相似,学习、工作、结婚生子,人生的每个阶段都在按部就班地进行。若说哪一点不一样,就是她喜欢与自己较劲。

王争的父母都是大学老师,从出生到长大,他们为王争规划好了“完美”的蓝图。上大学之前的王争,也一直是家里的乖乖女,不仅以优异的成绩考上大学,并且遵从父母的意愿,学习计算机专业。

直到大二下学期,王争接触到了传播学,在老师的讲解下,她越来越痴迷于丰富多彩的广告。为了学习广告学,一向乖巧的她,不顾家人反对,毅然退学。这一举动让王争成了家里的“叛徒”,这个“叛徒”还带点倔强,通过自考进入了广告学专业。

刚毕业,同学们都在忙着找工作,王争果断放弃父母提供的好工作,独自北上,成了名副其实的北漂一员。北京毕竟是一个高消费的城市,刚去不久的王争就陷入了只能住地下室啃着泡面的困境。苦归苦,但一想到正在从事自己最向往的广告工作,王争依然说:“我不后悔。”

北京,一直都是一个承载梦想和辛酸的大都市,它给予一个人多少艰辛磨难,就会赐予一个人多大的回报。王争咬着牙拼搏的那些年,汗水与泪水全都没有白费。她用十几年的时光,从一个小职员爬到了某国际 4A公司客户总监、事业部副总经理的位置;从一个小兵,成长为带领团队创造奇迹的高层。

有车有房有事业,女儿乖巧又学习好。按常理说,37岁的她应该心满意足,回归普通人该有的烟火生活,享受一份平淡的幸福,但命运偏偏在这个时间点给了她选择的机会:2010年,丈夫决定举家迁往美国。

离开北京,就意味着王争不能再从事心爱的广告业,意味着要卖掉北京的房产,意味着女儿要在新的地方开始学习,更意味着她要重新找到生活的目标和动力,但王争心里很清楚,为了家庭应该去美国。

还有一个梦想,飞起来

到美国后不久的一天,王争在咖啡店与邻座一位开达索猎鹰7X的飞行员攀谈起来。从《小王子》的航天飞行到NASA(美国国家航空航天局)对宇宙空间的探索……几句简单的话,一下点燃了王争尘封了30多年的飞行员梦。原来,王争的父亲就是一位研究航空航天的教授,从小耳濡目染的她,很早就对天空产生了深深的向往。上初中后,王争读到《小王子》的故事,就一直幻想着自己也能够成为一个飞行家,飞到不同的地方,看到不同的人,经历不同的故事。只是长大后,这个梦就变得遥不可及了。

与飞行员的一段对话让王争明白:原来生活不只是眼前的一亩三分地,还可以是无垠的星辰大海。一刹那间,王争突然意识到,等到老了再谈梦想,就无能为力了。说做就做,王争放下了人生前37年执着的一切,准备开始后半生的征途。

想要飞上天,并不是一件容易的事情。虽然王争挑选了一个军事化训练的学校,但对于飞行执照更加严苛的美国,当飞行员无疑是一件难上加难的事情。女飞行员除了身高要在1.65米到1.75米之间,其他方面与男飞行员没有任何不同。身体合格后还要通过注意力、分配能力、手脚协调能力等飞行素质方面的选拔。在这些测试中,只要任何一项有微小的不符,就将被直接淘汰。

第一次测试平衡感,一条直线被王争走得东倒西歪,还常常撞到墙上。转椅测验时,椅子顺时针旋转起来,几十圈后再反方向旋转,教练要求椅子一停止王争一定要站起来走直线,没想到她根本站不起来。

教官的训练强度大、进度快,初来乍到的王争听不懂,不得不恶补英语和各种航空知识,甚至为了挤出时间学习,每天只吃一顿饭。高强度训练,导致王争更加消瘦,丈夫和女儿想让她放弃,王争摇摇头说:“这是我的梦想,我想飞。”为了熟练开飞机的操作流程,在学校接受专业训练的同时,王争专门跑去学飞行特技。

功夫不负有心人,凭借超强的耐力以及专业功底,王争很快得到了教官的认可,并且成为了最优秀的女飞行员之一。毕业时,她不仅顺利成为一名持有航线运输执照的飞行员,还成为美国FAA认证的飞行教官,先后拿下飞行教员执照、仪表教练执照、多发教练执照,成为了第一个同时拥有三张教练证照的中国人。

中国女性环球飞行第一人

2016年初,首次完成环飞美国的任务后,王争终于成了家里人的骄傲。在所有人眼里,女性在航空方面的能力都被王争展现到了极致,她却说:“还不够,我还要当中国女性环球飞行第一人。”

由于深谙华人在美国学飞的语言障碍,王争创立了一家为培训海外华人学飞的141航校。通过边教学边积累飞行小时数,她感觉可以用航校的飞机来实现她的梦想了,于是开始规划筹备环球飞行。

2016年9月2日,对王争来说是个永生难忘的日子,她开着自己最亲爱的伙伴———改装飞机小西锐N517CP,孤身飞向两万英尺的高空,开启了她的环球飞行。跳进飞机,启动引擎的一瞬间,王争既兴奋又感动:“我即将打开梦想的大门挑战自我,不为别的,只想在稍纵即逝的有生之年,为自己送行。”

然而,漫长的飞行之旅并不像看上去那样浪漫。跨越太平洋就是一趟穿越国际日期变更线的旅程,横跨太平洋时因为海域太过宽广,王争连续飞了29个小时没合眼。快落地菲律宾机场时,没想到遭遇了雷雨天气,看着眼前的团团黑云,王争沉住一口气,凭借多年的历练快速判断了一下雷暴的能量、观测上下风,坚定地从乌云密布中“突围”成功。

天气的多变和白昼交替,能通过经验进行评估判断,飞机性能带来的突发情况却无法进行评估,甚至稍有不慎,生命就会受到威胁。在接近叙利亚的沙漠上空飞行的时候,王争就因为HF天线掉了,只能停在沙漠上修飞机。虽说这一幕像極了《小王子》里的画面,但由于沙漠高温,等飞机修好起飞的那一刻,王争的衣服已经湿透,后来又因为丢失信号,她只能凭借自身判断一路无畏地往前飞。

18天,20700多海里,近160个小时的飞行,王争独自一人与海、天、大地身心交融。呼吸了太平洋的海风,触摸地中海夜晚的风暴,穿越中东沙漠,追赶大西洋的落日,沐浴中秋的月光,风沙星辰间切割地球的经线……终于,她从起点出发又回到原点。

美国当地时间2016年9月19日,王争结束最后一段飞行,她被正式载入美国交通运输史史册,成为跟登月航天员同页的中国女飞行员。

环球飞行期间,王争带了多部GOPRO(美国运动相机品牌),一部记录飞行过程中的美好瞬间,一部专门记录飞机仪表盘的变化,还有一部专门记录自己。37岁才开始学飞,现在完成了环球飞行,王争相信这一切都来源于很多缘分。“飞行乐趣最能点燃梦想,飞行途中的美好瞬间最能激励想学飞的人。当你想学飞、想圆梦的时候,年龄不是问题,身体状况都不是问题。”她希望,这趟环球飞行,能带动更多中国人关注飞行。endprint

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