西北院和曙光院助力大型水陆两栖飞机AG600首飞

2017年12月24日，经过64 min空中飞行，“鲲龙”AG600在广东珠海金湾机场安全着陆。西北橡胶塑料研究设计院有限公司（简称西北院）为其配套的密封件产品和曙光橡胶工业研究设计院有限公司（简称曙光院）为其装配的飞机前、主轮胎也随着大飞机翱翔蓝天，经受住了陆地首飞的考验。

AG600是国产大飞机“三剑客”（大运、C919、AG600）之一，也是我国首款自主研发的全球在研最大的大型水陆两栖飞机。该飞机具有水陆两用、装载量大、航程远、升限适中、速度范围广、超低空飞行性能好等诸多特点，是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。该型飞机按照“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思路，采用单船身、悬臂上单翼气动布局以及前三点可收放式起落架，既能在陆地上起降，又能在水面上起降，起飞质量53.5 t，20 s内可一次汲水12 t，水面起降抗浪高度达到2 m。“鲲龙”AG600成功首飞标志着我国航空工业的特种用途飞机研制能力取得重大突破。

2017年4月份，西北院临危受命，紧急承担研制AG600飞机舱门密封带的工作。在40天内，该院攻克四大工艺技术难关，成功改进AG600舱门密封带工艺，完成研制5个舱门密封带任务。通过对密封件产品从工艺到模具进行优化设计，在保证密封性能的前提下，明显降低了产品的制造成本，实现了该产品生产工艺的新突破，提高了西北院在航空橡胶密封型材领域的竞争力。

曙光院为AG600配套了自主研发的“三环”牌前轮胎2条、主轮胎4条，其中，前轮胎直径为0.68 m，质量18.8 kg；主轮胎直径为1.01 m，质量为63 kg，额定速度均可达362 km·h-1。

近年来，西北院和曙光院陆续承担了我国大飞机“三剑客”多项配套任务。西北院承研了大运、C919两个项目的整机结构用橡胶密封件，2017年，为大运单架飞机研制配套约320种规格1 060件橡胶密封产品，为C919单架飞机研制约480种规格667件密封产品。曙光院也是C919大飞机的备用供应商，运20和AG600均配套了曙光院研制生产的航空轮胎。