绿色低碳理念在公路设计中的研究

王艳云

身份证号：130706198803240027 河北 张家口 075000

引言

随着我国城镇化和工业化的发展，人们的生活水平和经济水平也越来越优越，对能源和物质的需求量也在持续增加，与此同时，二氧化碳的排放量也随之剧增。我国已经做好如何应对环境气候变化的部署工作，并明确指明在未来的三年内二氧化碳的排放量一定要比2015年下降50%左右。汽车尾气是排放二氧化碳的重要途径，我国在工作部署中明确指出要加大力度控制汽车尾气的排放，提倡绿色出行，以实现绿色环保、低碳减排的重要目标。

1 绿色交通的基本理念

绿色交通是实现我国城市持续化发展重要因素，绿色交通的开展需要在城市持续化发展的基础上开展公路建设。通过对资源进行合理化的应用可以降低污染、降低能耗，实现交通建设有序开展。在现代化交通建设过程中，绿色交通理念是一个非常重要的设计理念，在公路设计中应用绿色交通理念可以保证公路设计和城市发展相适应。

2 绿色公路设计的基本目标

在公路设计时，需要将环境保护和公路设计有机地结合起来，不仅要科学地选择施工技术标准，保证公路施工质量可以达到要求。另一方面要尽可能降低公路建设过程中对环境产生的影响。在设计过程中，要根据公路设计过程中存在的问题，对公路建设的特点以及公路建设对环境产生的影响进行分析，实现绿色公路设计的基本目标[1]。

3 绿色低碳理念在公路设计中的应用

3.1 公路路线的设计

①对通道资源进行集约利用。在进行公路路线设计时，要按照“集约高效、布局合理、统筹规划”的基本原则，对各类工程项目通道资源进行统筹利用，在选择路线时，要考虑公路和高压走廊共用通道、公路和铁路共用通道、高速公路和普通公路共用线位、水利防洪堤坝和公路共用资源，在公路建设过程中，要对原通道资源进行充分利用，并对现有的设施进行安全利用，提高资源利用率。②灵活地选择施工线路。在选择施工线路时，要按照环保、生态的基本原则，根据地形情况进行选线。公路线路设计时要避开水资源、湿地、自然保护区等生态环境比较敏感的区域，尽量避让农田，减少土地分割。

3.2 路面路基的生态化设计

①充分利用清表土。在绿化施工中应用清表土一方面可以有效降低弃方量，提高资源的利用率。另一方面可以降低绿化用土的开挖量，防止对环境造成破坏，节省工程资金的投入。此外，在进行设计时，还可以考虑设计弃土场，将弃土和腐殖土用于造地还田。②保护和恢复公路路域内植被。路域内植被的保护主要是对挖方边坡坡顶、填方边坡坡脚等进行保护。在施工时，要尽可能对原生植物进行利用和保护。要尽量使用公路周边原有的植物品种，提高绿化作物的成活率，并使用植物绿化和公路周边植物进行更好的过渡和融合。③路线设计要具有连续性。在进行公路设计时，行车舒适性是设计过程中需要重点考虑的一方面内容。在设计时，为了消除平曲线之间的短直线，提升车辆行驶的视觉连续性和舒适性，需要设置缓和曲线，尽量使曲线的长度增大，设置不对称的S型、复合型平曲线，保证道路更加平顺并和自然景观保持协调。④路侧绿化景观设计。在设计路侧景观时，需要对土壤情况进行分析，然后根据土壤情况和填挖方的坡形进行设计，距离道路比较近的位置主要以灌木为主，对于不会影响行车视线的区域，则可以使用乔、灌结合的方法进行绿化，逐步在垂直方向上形成多层次的植物景观。避免路侧景观单一化，缓解驾驶人员的视觉疲劳。⑤排水边沟设计。常规的边沟可以使用浅碟流型边沟，在边沟的表面铺设草坪。如果使用生态暗埋浅碟形边沟，则可以布设绿地植被，提高景观效果。通过设置生态边沟，不仅可以达到公路排水的基本要求，而且可以提高行车的舒适性和安全性，可以使公路行车环境得到改善。

3.3 路面设计

采用温拌沥青混合料进行施工可以有效降低施工温度，降低燃料的消耗。沥青混合料在进行拌和时使用清洁能源进行搅拌，例如利用LNG拌和站进行拌和，可以有效降低拌和对环境造成的污染。路面设计采用耐久性路面，虽然路面初期投资比较高，但是使用耐久性路面可以使路面的使用年限延长，降低了生命周期成本，避免频繁维修路面而导致交通拥堵。在改造水泥混凝土路面时，可以使用水泥路面碎化技术进行施工，对旧路材料进行充分利用，减少筑路材料的消耗，降低施工成本。

3.4 公路水环境敏感区设计

在进行绿色施工时，要针对水环境敏感区域构建绿色施工技术体系，总结分析公路路面施工特点以及公路施工产生废水处理问题，对水环境区域采用不同施工技术、不同施工方案时对施工环境造成的影响，从源头上解决废水问题。对环保技术和节能技术进行研究，构建公路绿色施工体系，最大限度地减少废渣和废水的排放，防止施工对水环境造成的负面影响。

4 绿色公路施工中低碳技术的应用

①开发和利用太阳能路灯。公路沿线设计使用太阳能路灯，并在公路服务设施中应用槽式跟踪太阳能集热器、太阳能办公照明系统等，充分降低电能和煤炭的使用量，最大化地实现能源的利用。②在使用废弃物时，要合理地对废弃物质转变成混合燃料的配合比进行分析和研究，充分提升其利用效率。③分类收集垃圾。分别设置堆肥处理设施和垃圾分类收集系统，提升垃圾中可燃成分的利用率，降低垃圾焚烧产生的热量，进而减少碳的排放，实现生活垃圾的无害化、减量化和资源化[2]。

5 结束语

综上所述，在公路工程施工过程中，为了实现社会和环境的持续化发展，需要基于低碳理念开展绿色公路建设，积极开发利用绿色能源，采用绿色节能的施工技术，对公路沿线的资源进行整合和优化。尽可能对原有老路进行利用，使设计线路和沿线自然环境更好地融合起来，在保证公路工程舒适、安全的基础上，达到生态环保的目的，促进地区经济和生态环境的和谐发展。

[1] 李楠.低碳理念下绿色公路建设的技术要点分析[J].交通世界,2017,(08):136-137.

[2] 周红萍.绿色低碳理念在公路设计中的体现[J].交通建设与管理,2014,(22):53-56.