APP下载

固特异展示全新轮胎技术,助力提高电动汽车性能

2018-02-17

橡塑技术与装备 2018年7期
关键词:胎面沟槽高强度

2018年3月7日,固特异携 EfficientGrip Performance 御乘II代最新轮胎亮相2018年日内瓦国际车展。EfficientGrip Performance 御乘II代采用电动技术(Electric Drive Technology),作为专为日益增长的电动汽车市场设计打造的原型胎,该款轮胎将于2019年在欧洲正式上市。

为应对新的挑战,采用了电动技术(Electric Drive Technology)的御乘 II 代原型胎可提供以下性能解决方案:

创新性胎面设计延长续航里程:新款轮胎的胎面具有更细的横向花纹槽(小沟槽),相较于传统径向沟槽,橡胶可与路面产生更大的接触面积。因此,即便是在湿滑路面,该轮胎也能带来高性能表现,同时更好应对高强度扭矩的问题。特殊的胎面设计还可以防止噪音辐射传播,从而降低车内外的噪音。

高负载构造:胎里沟槽经过了优化,在实现高性能最优胎面花纹的同时,能够支撑电池带来的额外车重。

延长的续航里程:通过优化胎面化合物的材质属性,轮胎具有超低滚动阻力,可在应对高强度扭矩的同时延长车辆的续航里程。此外,特别设计的轮胎内壁能够降低空气阻力,减少轮胎的转动质量,从而降低能耗。

摘编自:“中国轮胎商务网”

猜你喜欢

胎面沟槽高强度
一种防止冬季沟底裂的低滚阻抗湿滑四季轮胎
基于数值模拟的2种条纹沟槽减阻特性对比分析
开槽施工钢筋混凝土管道的临界沟槽宽度
一种具有多形式钢片结构的四季胎
120t转炉高强度长寿命顶底复吹工艺优化及实践
高氮型高强度灰铸铁的铣削试验
高强度汽车焊管用冷轧窄带钢开发生产实践
二层沟槽织构对机床导轨表面润滑特性的影响
Vipal橡胶胎面获得高山符号认证
米其林发布非充气轮胎 胎面采用3D打印技术