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市政道路沥青路面平整度控制对策研究

2018-02-17林育芳

江西建材 2018年9期
关键词:平整度面层摊铺

林育芳

(福建创盛建设有限公司,福建 福州 350000)

沥青混合料是城市道路沥青路面施工的主要材料,在摊铺过程中需要考虑到行车的舒适性和安全性,因此,沥青路面的平整度显得尤为重要。本文对市政道路沥青路面的平整度施工以及质量管控做出分析研究,希望可以给相关工作者带去一定的建议和启示。

1 关于路面平整度的理解

路面使用的材料、施工的技术以及面层的主要构造都与平整度产生联系。随着路面使用年限的增加,周围环境和材料会发生较大的变化,这样平整度和舒适度更会随之出现下降的现象,给路面基本功能的发挥造成障碍,因此要采取相应的措施进行质量控制。

2 影响沥青路面平整度的因素分析

2.1 土基质量的影响

沥青路面的平整度在一定程度上与施工过程存在密切的联系,更与其下承层的施工质量存在不可分离的关系。若是沥青路面的土基和基层存在问题那么就会直接影响到沥青面层施工的稳定性,进而对整个沥青路面的质量产生影响。沥青路面在行车载荷的作用下,不稳定的土基结构可能造成沥青路面倾斜,还有可能出现塌陷,给行车造成较大的安全隐患,也给城市形象带来影响。土基工程的质量和沥青路面的平整度有直接联系,因此在施工中必须要关注质量管控。

2.2 沥青混合料质量的影响

沥青混合料用原材料的质量,配合比设计等都会对路面的平整度产生直接的影响。在原材料的选择上,其质量必须保持均一、稳定,否则将直接影响沥青混合料的质量,对沥青路面摊铺均匀性造成严重影响,进而影响沥青路面的平整度;若是集料针片状颗粒含量过高,级配不好等都将影响路面的平整度。沥青混合料的配合比设计方面,若是沥青用量比较多,摊铺过程中就会造成推移、摊铺完成后路面会出现泛油的问题;若是沥青用量不足可能导致路面松散情况的产生,并且后续出现开裂的现象[1]。此外,沥青混合料的级配会影响路面局部的平整度,矿料最大粒径过大,摊铺时容易产生离析,熨平板也会带动大粒径石料,形成或长或短的小沟。

2.3 碾压质量的影响

沥青路面碾压质量与碾压设备的选用、碾压温度、碾压速度、碾压遍数等直接决定着沥青路面的平整度。碾压施工中影响沥青路面平整度的因素主要有:①碾压施工采用的压路机性能不符合施工标准,如频率与振幅不合适,存在夯击现象,吨位过重等因素都会导致沥青路面不平整;②碾压初温过高,导致沥青路面留下十分明显的碾压痕迹,且此时沥青混合料十分不稳定,容易产生波浪,而复压温度过高则会导致沥青细料粘结在胶轮压路机上,若碾压温度过低,则会由于沥青硬度增加而不宜碾压平整;③碾压速度应结合沥青混合料级配、厚度、压路机频率等因素确定,通常应控制在6~8km/h范围内;④碾压遍数若过多将导致已成型的路面产生波浪,若碾压遍数过少则无法保证沥青路面得到充分压实,投人使用后容易产生车辙、裂缝等病害。

3 沥青路面平整度质量控制对策

3.1 基层平整度的提升

由于基层施工质量对沥青路面平整度影响显著,因此应强化对基层平整度的控制。在基层施工完成后、面层施工前,应对基层标高与平整度进行检测,保证其标高与平整度符合质量标准后方可开展面层施工。施工过程中应密切关注基层路拱坡度和面层路拱坡度,尽量使两者保持一致。

3.2 材料的改善策略

材料的质量保障是减少路面不均匀沉降现象发生的一种方式,在沥青路面工程施工当中,为了提高路面平整度还需严格控制铺筑面层使用材料的质量。每一类材料都需要达到一定的规定,按照特定的比例进行调配,从源头上保障原材料的质量,也从根本上增强路面的平整度。沥青材料质量必须满足规范或设计文件的要求。集料的选择要达到一定的等级,具有抗磨损度,颗粒感较强,质地也十分坚硬。每一类材料的质地和规格都需要参考设计图纸和相关的标准进行一一的审查,重点是掌控好集料的片状、压碎值等等,通过均匀科学合理的搅拌保障使用时的作用发挥[2]。

3.3 沥青路面施工过程改善

(1)摊铺的控制。摊铺质量控制主要应注意以下几点:①摊铺速度,应尽量保证摊铺机匀速行驶,行驶速度与拌和站的生产能力匹配,以保证摊铺施工的连续性,摊铺过程中不能中途随意停顿或改变速度;②熨平板,摊铺前对熨平板进行全面检査,如存在严重变形或磨损现象应及时更换再投人施工,摊铺前必须将熨平板底部清理干净;③车辆性能,摊铺前对车辆性能进行详细检查,尤其是保证轮胎摊铺机的车轮气压合理,或履带式摊铺机的履带松紧合适,此外应安排专人指挥运料、停放、卸料等工作。

(2)碾压的控制。沥青路面碾压质量控制应注意以下几点:①要始终遵循“随铺随压,循环跟进”的碾压施工原则;②压路机碾压时将驱动轮面向摊铺机,从线路外侧向内侧顺接碾压;③要按照预定的碾压方向和路线进行碾压,不得中途改变方向和路线,以防止混合料推移;④压路机起步、停车必须减速缓慢进行,摊铺过程中尽量保持匀速,不得中途停顿,不得在未经碾压的路面上掉头或停顿;⑤应将初压温度控制在110℃左右,复压温度控制在80℃~110℃之间,终压温度控制在65℃以上。

(3)养护与管控。路面的养护首先是对路面牢固程度以及结构是否完整进行长期的观察和养护,出现问题及时修补。在路面设计排水设施,避免沥青路面暴露在露天环境之下,也避免雨水的侵蚀[3]。

4 结束语

综上所述,本文对市政道路沥青路面平整度施工中的质量控制对策进行了分析和研究。市政工程沥青路面的平整度与材料、施工技术以及环境等产生直接联系,因此做好此项工作也需要从这几方面出发,进而增强路面运用价值。

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