电动车锁定装置

本实用新型公开了一种电动车锁定装置，解决了现有电动车防盗装置设置不便、结构相对较为复杂的问题。所采取的技术措施：一种电动车锁定装置，固定在电动车上的平叉上，位于电动车的脚撑位置处，包括脚撑轴，脚撑的铰接端转动地套接脚撑轴上，其特征在于，还包括活动地设置的限位块，锁定机构用于对限位块进行锁定，在锁定机构的作用下，限位块用于阻挡脚撑的收起。

权利要求

1．一种电动车锁定装置，固定在电动车上的平叉上，位于电动车的脚撑位置处，包括脚撑轴，脚撑的铰接端转动地套接脚撑轴上，其特征在于，还包括活动地设置的限位块，锁定机构用于对限位块进行锁定，在锁定机构的作用下，限位块用于阻挡脚撑的收起。

2．根据权利要求1所述的电动车锁定装置，其特征在于，锁定机构包括挡头和驱动结构，挡头联接在驱动机构上。

3．根据权利要求2所述的电动车锁定装置，其特征在于，驱动机构为电磁铁，遥控信号接受器与电磁铁电连接。

4．根据权利要求1所述的电动车锁定装置，其特征在于，设置在电动车的大脚撑位置处。

5．根据权利要求1、2、3或4所述的电动车锁定装置，其特征在于，限位块套接在脚撑轴上，限位块上设有凸头，凸头凸出到限位块的侧面外侧，限位块通过凸头对脚撑的收起动作进行限定。

6．根据权利要求5所述的电动车锁定装置，其特征在于，限位块的侧面上设有凸出的转套，转套上设有限位口，锁定机构上的挡头用于和限位口相插接或脱开。

7．根据权利要求6所述的电动车锁定装置，其特征在于，在转套上套接有扭簧，扭簧的两端分别作用在转套和限位块上，在扭簧的作用下，限位块具有向着脚撑打开方向运动的趋势。

8．根据权利要求6所述的电动车锁定装置，其特征在于，还包括联接体，联接体内形成有活动腔和装配腔，电磁铁位于活动腔内，脚撑轴固定在联接体上并穿过装配腔，装配腔与活动腔两者之间的壁体上具有通口，所述的挡头位于通口内；所述的转套位于活动腔内，在转套的轴向上，转套上的限位口位于通口位置处。

9．根据权利要求8所述的电动车锁定装置，其特征在于，在联接体上设有固定体，固定体与活动腔之间具有夹角，联接体上固定有联接轴。

10．根据权利要求9所述的电动车锁定装置，其特征在于，联接轴和脚撑轴两者平行。