综放工作面设备拆除要点及技术分析

侯　耀

（阳泉煤业（集团）有限责任公司三矿， 山西　阳泉　045008）

1　工作面概况

K8204工作面长197 m，现有127组液压支架（ZF5800-1.7/3.2D），其中6组过渡支架（ZFG6500-1.8/3.0H），本工作面拉架巷采用Φ17.8 mm锚索（锚索长5.2 m，根据探眼深度可增加锚索长度）配合钢筋钢带、柔性网（规格：16 m×55 m，共4卷）、金属网沿工作面倾向全长联合支护工艺。筑拉架巷净高2.8 m，净宽3.2 m。共布置5排锚索，拉架巷布置4排，支架前探梁压1排。锚索间距为1.5 m，排距为0.8 m（即割一刀煤打一排锚索），呈三花布置。拉架巷筑完后，工作面煤壁帮全长打两排帮锚杆，用0.8 m木托板压紧柔性网（柔性网不够做帮网时要联单层金属网），第一排帮锚杆距顶板0.6 m，间距1.0 m，排距1.2 m，木托板沿垂直顶板方向布置；顶板或煤帮破碎地段煤壁帮打三排帮锚杆，第一排帮锚杆距顶板0.6 m，排距0.8 m，间距1.0 m，木托板沿垂直顶板方向布置。

2　作业地点设备拆除前准备

拆除前要检查锚索、锚杆支护是否合格可靠、有效，要清理干净工作面浮煤。使回进风巷道的断面达到拆除要求，回进风与切巷交叉处按规定施工锁口锚索，对工作面顶板破碎地段为π型梁支护的地方，保证单体柱升紧背牢接顶良好。保证工作面支架无窜、漏、跑液，达到完好标准。要保证两巷出口畅通，满足通风要求。拆工作溜、皮带、转载机时，要开空，溜槽拆除后在机头及机尾第1架与煤柱侧支设木垛，以利于机头、机尾支架顺利拆出。

3　设备施工方法

3.1　转载溜、前溜、后溜的拆除

3.1.1顺序方法

抽大链：在机头合适位置将大链解开，依靠机头的大链摆到转载机里脱开链轮，另接一根短链，短链一头挎住机头链轮另一头和前溜上链链头用连接环连接，先点碰前溜后点碰转载溜，两者配合将大链从转载溜拉出。当拉到转载溜机头时，转载溜停止运行，在合适位置解开大链，用回柱机绳拴住链头，拉出落地，人工装车。将转载溜解开锚链，人工拆除溜槽、电机、减速器等装车。

停电解火，开关及电缆人工装车。用导链固定好机头电机、减速器后，拆除联接螺丝，使其分开。将机头壳与溜槽分开，用回柱机将其拖出，用导链起吊装车（机尾拆除方法同机头）。拆中部槽的联接销，将回柱机绳与溜槽拴住，拴好后指定专人在架间处观察拖动情况，如有问题及时处理，每次拖动不超过8节溜槽，拉出后将其分拆开并装车。如果机头机尾同时进行作业，每一段必须由跟班队干指定一名安全负责人现场指挥。

3.1.2中部槽拆装机的使用注意安全事项

中部槽拆装机司机必须由经过培训考试合格并持有合格证的专职或兼职人员担任，各类司机必须严格执行正规操作。司机确认拆装机前方，起吊挂钩两侧无人时方可开机。非司机不得搬弄手柄和按钮，严防跑车事故。尽量避免频繁行走，以保护电机不至过载。

3.1.3安全注意事项

抽大链开溜时严禁人员站在机头正对面，解链解绳要执行停电锁开关制度。在点碰前溜时，人员必须站在落山侧。在点碰后溜时，严禁人员站在两溜之间及电机减速器与支架后立柱之间。严禁人员站在大链的牵引方向，并由专人监护。解链要使用专用工具或装置，严禁用单体柱解链。溜的机头机尾都要分解到最小体积装车。拆除桥式转载机前，必须在桥下批设木垛。

3.2　设备列车拆除

施工前，先将设备列车的上一级电源切除，指派专人看守。派专职电工，确认无电后依次解火，并将线头包好，把线在叉车里盘好。将设备逐一运输上井。施工时，必须严格按照《机电操作规程》执行。

3.3　采煤机拆除

3.3.1顺序方法

首先将滚筒调至离底板300 mm位置，用导链将滚筒固定，下方支设枕木，用专用工具卸掉与摇臂的联接插销，然后用导链交替牵引，使之与摇臂分离，用回柱机将滚筒拉出装车。滚筒卸掉后，将截割部与牵引部联接面的联接销全部卸掉，用导链将采煤机的截割部、牵引部等部件分开，用导链交替牵引到底板上，用绞车拉出，导链起吊装车。用导链将机身吊起一定高度，在下方支设木垛，使用专用工具卸掉接口处联接螺栓，使其分离，用导链起吊装车。最后将电缆，履带分段拆除，人工把电缆，水管及履带拖到装车点装车。

3.3.2安全注意事项

机组旁的支架必须完好，如果自降，拆除前必须在支架顶梁下支设木柱（木柱规格为Φ0.2m×2.4m），使支架达到有效高度。

3.3.3电气设备的拆除

设备拆除前，应提前办好停电申请经有关单位批准同意后，方可停电解火。停电要安排专人负责，严格遵守停电放电挂牌操作程序，先验电再放电，确定无电后打盖，放电时，确定瓦斯浓度在0.5%以下时方可对地放电。660 V以上的高压供电线路施工时，必须有安全监护人，不准单人独立工作，工作前要打好地线。电缆解火后，要用防水包布将电缆的两头包好，以防损坏终端控制线和主线。设备升井要安排专人跟车入库，沿途提升不得超挂，要求一钩一车，变压器及其他装电机的专用车的碰头处要增加防撞装置，以防撞坏。拆除过程中，小型部件严禁乱丢乱放，要按指定地点堆放，设备升井后及时交给有关单位。

3.3.4液压支架拆除

在工作面铺设一趟高压管由GRB—315/31.5泵供液。拆架顺序由机尾开始，逐架进行拆除，拆除第一架时，用1.8 m长的板木在回风和切巷交叉点、支架尾梁靠煤柱帮侧各支设一木垛，维护好回风顺槽和工作面交叉部分的顶板。拆架时，本工作面属于电液控支架，控制支架升降采用邻架操作，操作人员应选择安全地点操作。升、降架时严禁牵引支架。支架拆除完毕后要将顶梁上和底座上的浮煤清理干净，侧护板收回，顶溜千斤吊挂好，以便于装架。

利用回柱机绳头与支架底座用圆环链（规格Φ18 mm×64 mm）连接，连接环带螺丝紧好，将单体柱（1.8 m、2.2 m）平放，柱底顶在邻架的四连杆窝内，柱顶以适当角度顶在待拆支架的前立柱上（必须垫木楔），单体柱安好液枪后，操作人员在7架以外的支架内远距离送液，然后拉紧回柱机钢丝绳，停车刹紧手把。

将所拆架的液管改到7架外接通，将支架下降到位，收回侧护板及前探梁插板，人员撤出7架以外支架内，开动回柱机，远方操作单体柱将支架拉出一段距离，然后调整单体柱角度或更换单体柱（2.8 m、3.15 m），再操作回柱机、单体柱，将支架拉出并调向，利用回柱机将支架拉至装车地点装车。

4　结语

由于建立了一套完善的拆除技术管理体系，经过科学施工，阳煤三矿安全高效地完成了综放工作面的拆除工作。平均一个综放工作面拆除时间控制在一个月左右，不但顺利完成了工作面的拆除，而且解决了工作面接替的难题，还加快了采空区的通风和瓦斯等气体治理速度，实现快速封闭采空区。