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无人值守自动发卡机在高速公路收费站的应用

2018-02-16张宗强

信息记录材料 2018年5期
关键词:发卡收费站车道

张宗强

(石家庄域联视控控制技术有限公司 河北 石家庄 050000)

1 引言

随着社会的发展,科学技术的不断提高,使自动化技术得到了大力的发展,被广泛的应用到了各个领域当中,其中就包括了高速公路收费站当中,为其提供了更加便捷的服务方式。但是,在我国当前阶段中,还有很多高速公路收费站没有对自动发卡机进行应用,依然采用人工发卡的方式进行操作的,这样,对车辆运行造成了不利的影响。因此,加强对无人值守自动发卡机在高速公路收费站的应用和实践具有重要的意义。

2 无人值守自动发卡系统在高速公路收费站的应用和实践

2.1 系统特点

本方案可对以下作弊行为进行分析检测和记录

(1)车辆驶入自动发卡车道,按键取卡后,未驶入高速公路,携卡退出车道,造成通行卡流失。(2)车辆驶入自动发卡车道,按键取卡后,倒出车道,在进入车道,反复多次取卡,造成通行卡流失。(3)当现有取卡感应线圈被金属物触发,或出现故障被屏蔽时,按取卡键后非法取走通行卡。(4)通行卡中无法记录车牌识别信息,在收费站出道口换卡作弊的现象。

2.2 系统结构

本系统分为五层结构:

(1)视频采集层。视频采集成是通过车道前端布设的高清/标清摄像机,实时采集车道内图像的模块。

(2)车辆行为分析层。车辆行为分析层是通过视频分析技术,分析车辆牌照、车辆车型、车辆驶入取卡区域、车辆驶离抬杆区域、车辆倒车行为等车辆行为的功能层。

(3)作弊行为分析层。作弊行为分析层是通过车辆行为分析层的结果,进行更深层次的分析,实现非法取卡行为分析、携卡逃离行为分析、多次取卡行为分析、非法倒车行为分析以及取卡车辆备案等功能。

(4)应用功能层。应用功能层是本方案与外部系统、人机交互的接口以及界面层。

2.2.1 车道程序启动 在无人自动发卡机当中,存在着相应的传感器系统,当车辆进入到发卡机一定的范围时,传感器就会发出影响,产生出相应的信息,并将这一信息传递到车道程序监听系统中,使栏杆放下,对车辆进行拦截,与此同时,信息还会向自动发卡机发卡系统传播,对设备产生发卡信号,允许司机进行取卡操作[1]。

2.2.2 发卡流程 在车道程序启动之后,无人值守自动发卡机就需要进行发卡的流程。首先,司机根据要求,按设备上的“取卡”按钮,当设备接收到这一信息时,就会根据收费站的实际情况来进行写卡工作,将相关的信息输入到卡片当中,为车辆出入高数公路提供了一定的凭证;在写卡完成后,设备当中相应的系统就会对卡片进行检查,查看其是否输入成功,或输入的信息是否正确,将卡片进行分成两类,一类为失败的写卡,这类写卡将其导入到相应的卡道内,并重新进行写卡工作,直到卡片内的信息完全正确为止,同时,还会发出相应的信号,为工作人员进行提示,以使废卡及时的从卡道中取出,保证设备正常的运行[2]。另一类为成功的写卡,这类写卡完成后,就会进行下一个步骤;当写卡工作成功之后,卡机就会进行上电自检工作,检查设备的运行状况是否良好,如在检查的过程中,发现设备出现问题,就会对行驶的车辆进行提示,并在5S之后继续对设备进行检查,直到设备出卡为止。而检查结果不存在问题时,就会将卡片正常的导出,同时,对车辆进行取卡提示,如卡片没有取出,在3s之后,无人值守自动发卡机就会再次对车辆进行提示,直到卡片被取出为止;当司机取出卡片之后,设备就会接收到这一信息,并将这一信息传递到车道程序系统中,车道程序系统对栏杆进行控制,使车辆正常的通过,当车辆通过之后,栏杆放下,车道程序系统进行下一次工作。

2.2.3 卡机上电自检 在无人值守自动发卡机写卡的过程中,首先要对写卡的位置进行检查,然后将检查的结果传输到工控一体机中,并等待其作出反应,如果在1s内,工控一体机没有做出反应,就会将检查的结果再次进行发送,直到工控一体机出现反应为止,当一体机接收到检查的信息之后,就要根据检查的结果,对无人值守自动发卡机发送成功与失败的信息,从而来完成了写卡工作的自检;在对写卡工作进行自检后,还要对设备进行自检,在检测中发卡机可以发卡时,就会对车辆进行提示,而检测中发卡机无法取卡时,就会阻止车辆的取卡操作;在无人值守自动发卡机空闲的状态下,每隔2s也会进行自检工作,并将其运行的状况发送到一体机当中[3]。

3 无人值守自动发卡机的优势与意义

3.1 无人值守自动发卡机的优势

在无人值守自动发卡机应用的过程中,具有很多的优势,主要包括了以下几点。首先是在使用资源上面,减少了大量的工作人员。在传统的高速公路过程的过程中,每一个收费站车道中都需要进行多项工作,需要很多的人员来完成整个工作,而在使用无人值守自动发卡机进行收费时,就有效的对收费工作进行整合,将一部分工作结合到一起,减少了工作人员的使用,从而减少了人员上的投入,降低了高速公路的运营投入成本;其次是服务效率高。将人员合理的进行分配,保证出口处人员使用情况达到要求,使出口车道开放的数量更多,为车里提供更多的出口通道,减少了车辆等待的时间,从而使服务效率得到有效的提高;最后是整洁美观。在传统的收费站中,包括了很多部分,如收费亭、防撞架等,这些建筑物的存在,在一定程度上影响了收费站的形象,而在使用无人值守自动发卡机后,就会将这些建筑物取消,是收费站更加的简介与美观,建立出更好的形象[4]。

3.2 无人值守自动发卡机应用的意义

在无人值守发卡机应用中具有一定的重要意义,其主要体现在两个方面,首先是在建设中高速公路中的意义。在高速公路建设中,如果依然应用传统人力的收费方式,在应用无人值守发卡机之后,在建设的过程中,就可以直接减少这一部分建筑物的建设,节约了高速公路建设的投入成本;其次是在无人值守发卡机应用的过程中,可以不断的对其进行完善与创新,加强其性能,位置后高速公路收费站进行更好的服务提供保证。

4 结语

综上所述,在高速公路收费站中,使用无人值守自动发卡机对传统的服务模式进行了极大地改变,不仅减少了人力资源的应用,而且还能能发卡工作更加的便捷,增加了高速公路的流通效率,为人们更好的出行提供了保证。

[1]吴斌.浅析我国高速公路收费管理存在的问题及建议[J].中国新技术新产品,2012(02).

[2]马军.高速公路收费站拥堵问题调查与分析[J].公路交通科技(应用技术版),2012(04).

[3]黎凯.“高速公路收费站通行卡自动发卡装置”项目通过专家验收[J].交通标准化,2011(02).

[4]汤权,韦英贤,冯嘉.探讨无人值守自动发卡机在高速公路收费站的应用[J].企业科技与发展,2011(12).

[5]谢敏.高速公路站亭嵌入式自动发卡系统设计方案[J].中国交通信息化,2011(11).

[6]曹德洪,顾汉庭,胡晓,房根发.新型多功能自动发卡机收费技术在高速公路的应用[J].公路,2010(09).

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