公路路面沥青施工质量控制分析

2018-02-16宋歌

建材与装饰 2018年10期

宋歌

（邢台路桥建设总公司河北邢台 054000）

引言

只有建立完整的施工管理体系，实行目标管理、工序管理，明确施工人员的岗位职责，对整个施工过程进行严格的监管和质量控制，将每一个施工阶段，每一个施工环节，每一道施工工序都进行严格的质量检查、分析、控制、评定，最后在进行施工。这样才能保证沥青路面的施工质量，逐渐提高我国路面施工的质量。

1 公路路面沥青施工过程中可能存在的问题

随着城市化的迅速发展，为了解决交通拥堵问题，我国大量的在城市中铺设交通公路，而公路最主要的材料就是沥青。所以沥青施工的好坏直接关系到公路的路面质量，从而影响整个公路工程项目的质量。

1.1 公路路面硬化质量问题

公路路面经常会有大量的车流行驶，公路路面如果过硬就不利于车辆的平稳行驶。经常在沥青公路路面施工的过程中会出现路面硬化的质量问题，而造成这个原因的主要因素就是混凝土和沥青的比例不合理。通常情况下，公路的路面应该是沥青含量高，混凝土的含量少，而出现硬化的时候经常是因为两者的含量相反，路面出现了陷落或者膨胀，路面表层出现坑洞、塌陷、起皮等二次损坏。所以为了保证公路路面的质量问题，就一定要在路面沥青施工时进行严格把控，防止出现严重的质量问题。

1.2 公路路面沥青混合原料质量问题

公路路面是由沥青的混合原料铺设而成，所以在实际的质量问题出现时，也有可能是因为路面沥青混合原料的质量不合格所导致。在配料时路面下层经常会采用粗料，表层会采用细料，所以粗料的集中区要和细料的集中区区分开来，不能混在一起。如果混合料分布不均匀或者混合在一起，就会出现公路路面的结构和纹理上出现差异的现象，这一重要问题在铺设路面沥青时也不能忽略。

1.3 沥青路面施工时受到雨水的侵蚀

当沥青路面铺设完成后，就不能在未凝固之前受到雨水的侵蚀和冲刷，在施工时也一样。所以在路面铺设时，雨水天气是造成施工过程出现问题的一大重要因素，也是最具有破坏力的关键因素。所以在施工时就需要对沥青混凝土的混合原料进行大量的调配和试验，确保施工时不会出现类似的状况，破坏路面的施工。

1.4 人为因素

在沥青公路路面施工的过程中，经常都是由施工工人来进行操作和监管，如果在施工过程中出现一丝漏洞，也会出现路面质量问题。对于沥青的保管不够严谨，购买沥青的质量不合格等都会造成施工时的质量不过关。施工工人大多都是临时雇佣，没有相关的施工经验和专业知识，对于机械设备的操作技术不够熟练，路面碾压过程存在缺陷等。

2 沥青公路路面施工过程中的质量控制

2.1 硬化路面的质量控制

为了保证沥青路面施工过程或者施工完成后路面出现硬化现象，就需要找出原因，对沥青混凝土施工的质量进行控制。其中最主要的原因就是因为沥青和混凝土的配料比例不合理，所以就要针对配料比例进行不断的实验分析，找出标准的比例进行施工铺设。

2.2 沥青混合原料的离析问题质量控制

沥青公路路面混合料出现离析问题主要原因有两种：①因为沥青混合料自身出现了质量问题；②因为混合料在使用过程中，搅拌和运输铺设过程中出现了离析。通常是因为铺设环境温度过高、搅拌连续所造成的。所以在离析时就需要考虑到环境温度因素，而物质的温度是与物质的比热容有关的。所以就需要专业的技术人员对混合原料的比热容进行公式的运算，进过对比分析得出适合铺设环境和离析温度。在沥青铺设时，温度应该控制在150℃左右的范围，就不会出现由于温度的差异而造成沥青混合原料出现离析的现象。

2.3 沥青公路路面防水的质量控制

沥青路面的渗水问题会直接影响到沥青路面的施工和运行，所以就需要对路面进行防水渗水的质量进行分析研究。在研究中，主要还是对孔隙率、渗透系数以及斜坡流淌值进行分析研究，将得出的实际结论应用到实际的路面施工过程中。首先技术人员需要对混合原料的两种骨料（粗骨料和细骨料）进行配料研究分析，通过计算了解并将得出的结论用到实际的路面施工过程中。经过分析，得出斜坡流淌值的比例为10.8%占比重最大，所以在实际的施工过程中也要将比例控制在10.8%作用，此时公路的防水效果才是最佳状态。通过不断地实验的研究分析，在沥青路面铺设上取得良好的成绩。

2.4 沥青混合原料的搅拌和运输控制

沥青路面铺设需要的是沥青混合原料，所以就需要对混合料配比、沥青用量、搅拌温度和时间都要进行全方位的控制，才能提高施工时的效果，沥青混合原料在搅拌时就一定要控制好搅拌的时间和温度。在搅拌过程中尽可能的缩小搅拌时间，保证沥青的质量。当混合原料在运输的途中也要防止受到高温的直射或者狭隘的空间所造成的氧化以及沥青混合原料的温度过低。