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论公路桥梁施工中存在的不足与应对措施

2018-02-16陈燕青

建材与装饰 2018年10期
关键词:使用寿命桥梁公路

陈燕青

(中铁一局集团第五工程有限公司 福建厦门 361000)

1 引言

对于每一个具有明确规划的工程来说,公路和桥梁作为施工对象是具有非常大难度的,由于这种工程建设周期较长,资金投入量大,技术要求也非常高,而且在施工过程中工程的安全和工程的质量与所采用的施工技术密切相关。随着我国城市化进程的不断加快,当前公路和桥梁对于缓解城市规划空间不足和交通拥堵具有十分重要的作用,所以关于公路桥梁的相关工程才会引起人们的瞩目。但是对于我国的桥梁和公路工程来说,在施工过程中也出现了很多的问题,如何加强工程建设的安全和质量,如何解决施工当中出现的问题,如何进行稳定的施工,这些难题都需要我们仔细的思索。

2 当前我国公路桥梁施工技术存在的不足

2.1 公路桥梁的前期设计质量不高

公路桥梁这种工程与其他的工程不同,公路桥梁的施工路段是分成很多的节段,在区域的分布上也比较分散,所以施工人员施工这种工程的时候所面临的问题比较多、困难比较大。此外,还有一些大型国家重点工程是跨区域建设的,施工的难度就更加大了。为了降低这种难度,保证施工过程的稳定性,必须要采取多种有效的措施来应对这种较为复杂的施工情况,以防止工程施工过程中出现不定的隐患问题。在前期设计的时候,就必须要注重质量,如果前期质量有了问题,埋下了安全质量隐患,一定会在后期的运营中显现出来,到时候造成的损失和产生的维护成本将会远远大于修改前期质量问题造成的成本。比如说在排水工程和电气工程领域就是如此,设计方面要能够保证没有致命性的缺陷,能够保证这些设计图纸可以作为施工阶段和维修阶段的参考。但是目前很多的公路桥梁工程在进行前期设计的时候都不注重设计的质量,对于设计方案中出现的漏洞也没有进行较系统的修改,导致了返工和中后期资源的浪费。

2.2 公路桥梁施工的施工难度较大

公路桥梁作为一种高等级的施工建筑,其施工难度是非常大的,而且在施工过程中需要面对的问题有很多,同时公路施工面临的环境也非常的复杂。在城市化进程不断加快的大背景之下,社会和经济的发展对于交通运输提出的要求也有了新的变化,这对于公路桥梁的建设来说也是一个挑战。公路和桥梁工程是依据地形而建的,所以在施工当中受到地形等自然因素的影响极大,各种情况都有可能出现,这些因素和情况都会对施工的进度和难度造成影响。难度加大了,就必须要对施工技术进行不断的改善,才能够提高施工的效率。

2.3 公路桥梁的使用寿命缩短

根据相关的调查统计显示,我国的交通运输中的公路桥梁建成使用寿命正在不断缩短。造成这种现象的原因,一方面是因为随着我国经济的不断发展,交通网络面临的压力也呈现出递增式的上升,尤其是居民生活水平的上升造成了居民拥有私家车的数量也急剧增加,导致了我国的交通网络中的很多路线都在超载的运营,在这样的形式之下,公路桥梁的使用寿命自然就会逐渐的减少。很多的运输车辆都超出了承重的限制违规行驶,长期这样下去就会加剧公路的老化,加大对公路的破坏度,比如很多公路出现的路面破损,裂缝等现象。

2.4 没有做好原材料质量控制工作

公路桥梁施工质量的基础保障就是原材料的质量。过去几十年,我国以及世界上的其他国家曝出来的公路桥梁事故有很大一部分问题都是出在了建筑施工材料上面,使用的材料不合格,没有通过质量检验或者是以次充好等等。而且有些施工单位为了能够将施工成本降下来,获取最大的利润,就在原材料上做文章。这样就严重的影响到了工程的质量。这些暴露出的质量管理工作和质量控制工作没有做到位,这种全面质量管理的意识还不够。

3 公路桥梁施工技术的改进措施

3.1 在施工中积极使用高科技技术

以前使用的施工技术大多数都存在或多或少的缺陷和漏洞,这些都对施工的进度和工程的质量造成了一定的影响。为了确保工程能够按时完成和保证工程的质量,要在施工的过程中引入先进的现代化施工技术,以此来弥补传统技术的不足。具体的操作中:①要使用现代化的建模技术,对公路和桥梁的设计方案进行优化;②要充分发挥信息技术在公路和桥梁工程中的作用,利用网路信息技术获取到更多的更丰富的资源,并且对施工过程中产生的有用的数据进行记录,利用信息技术对施工进行控制。

3.2 对施工方案进行优化

在施工的准备阶段的时候,要根据设计的图纸内容进行建筑的合理规划。建筑图纸的设计在前期是非常重要的,有关的施工单位和施工技术人员应该对此进行反复的研究,要拿出可行性的相关报告。施工单位和技术人员要共同审核前期设计的相关图纸,将问题遏制在摇篮当中并且及早的讨论图纸中存在的问题,将可能影响工程的因素都罗列出来,这样能够有效的减少后期的施工问题。

3.3 建立严格的公路桥梁施工的监督管理机构

公路桥梁施工建设过程中应该建立专门的监督管理机构,对于这个组织的结构应该要细化,每个部门和每个员工应该负责的范围,权责一致。对于每个施工点都要有专门的人负责,这样是为了避免责任和业务的交叉和责任的盲区。为了确保施工建筑材料的安全质量,一定要设置固定的强制检查点,根据实际的需要进行设置。有些原材料由于其特殊性,保管和使用过程都必须要有严格的程序和步骤,因此还要针对原材料做相关的制度研究,如何保管,使用规范等等。

3.4 提高对车辆超载的重视

为了延长公路桥梁的使用寿命,减少公路桥梁的过早损坏,必须重视公路桥梁的超载现象。公路之所以会出现裂缝和破损就是因为很多车辆超出了公路的规定承受压强,导致混凝土结构损坏。对于此,交通管理部门应该制定相应的规章制度并且严格实施,在公路桥梁比较显眼的位置摆放相关的警示标志,同时加大相关的超载警告的宣传,减少人们的超载行为,让人们认识到超载的危害性,以达到道路和桥梁的使用寿命的目的。

3.5 延长公路桥梁的使用寿命

除了要限制超载,延长公路桥梁的使用寿命还要从很多个方面做起,比如说施工的技术,施工过程中的相关工艺,原材料的选择和后期的维修计划等等都会影响到公路桥梁的使用寿命。

4 结语

目前,我国的公路桥梁施工中还存在着很多的不足,作为新时期的公路桥梁施工单位和技术人员,应该时时刻刻注意到这些问题,及时的纠正。保障国家基础设施的安全,提升公路桥梁施工工程的质量,促进我国交通运输事业的进步,为经济的发展保驾护航。

[1]吕勇平.刍议公路桥梁施工中混凝土的质量控制[J].商品与质量·学术观察,2012(7):223~224.

[2]张情亮.刍议公路桥梁施工当中出现的技术问题及应对策略[J].中外交流,2017(34).

[3]王同同.浅析公路桥梁施工当中出现的技术问题及应对策略[J].工程技术:全文版:119.

[4]孙乃海.浅析市政道路桥梁管理过程中的问题控制及应对策略[J].建筑工程技术与设计,2015(4).

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