市政道路工程施工存在的问题及控制措施

2018-02-16郑荣朴

建材与装饰 2018年47期

郑荣朴

（广东省基础工程集团有限公司广东广州 510000）

引言

近些年来我国在城市基础设施建设方面加大了投入力度，市政道路建设就是其中最为重要的组成部分，因此城市道路建设的任务越来越繁重。路基，基层，面层的施工质量都影响着整个道路工程的质量。目前我国道路工程的施工工艺和技术水平虽然都有较大提升，但是在质量控制方面还有一定的问题，施工过程没有进行严格的控制，存在着或多或少的质量隐患。所以，有必要对市政道路的施工采取有效措施，确保施工质量，进一步推动道路工程建设的质量管理水平，提高社会效益和经济效益。

1 市政道路施工质量存在的问题

1.1 路基强度控制力度不足

造成市政道路路基强度不足的原因是多方面的，主要通过压实度和路基弯沉指标进行控制；在施工过程中，路基强度和路基弯沉检测不合格，主要是由以下几个原因产生的：

（1）由于天气的影响导致的路基填料含水量控制不到位而影响路基压实效果；

（2）路基填料发生变化（取土料源或超过批量继续使用）未及时进行试验检测调整造成的路基压实效果差；

（3）路基填料未按试验段确定的松铺系数进行摊铺导致的压实质量隐患；

（4）路基施工机械功率及压实遍数不达标造成的质量不合格。

1.2 路面施工质量存在问题

1.2.1 施工前对集料质量控制重视不到位

在整个市政道路沥青混凝土路面施工过程中，只有保证集料的质量才能确保后续的施工质量。但是，调研结果表明，当前一些施工单位对集料的质量控制重视程度严重不足，存在着控制集料质量走形式的问题。例如，在施工单位购买集料的过程中，不能够严格落实对集料质量的检测措施，没有对供应商的资质进行严格的审查，出现了不合格的集料被采购至施工现场的问题，这会给市政道路沥青混凝土路面施工质量控制带来严重的不可逆的影响。为此，要想控制沥青混凝土路面的施工质量，必须要严格落实相关集料质量控制制度，确保用于施工的集料质量符合要求。

1.2.2 施工过程中对摊铺碾压质量控制不到位

市政道路沥青混凝土路面的施工过程中，摊铺和碾压是施工的关键。在当前的沥青混凝土路面施工过程中，施工单位对摊铺与碾压的质量控制存在不科学不合理的问题。例如，在沥青混凝土集料的摊铺过程中，施工人员不能根据施工现场的综合环境，制定科学合理的摊铺方案，而是根据施工经验，盲目地进行摊铺作业。这就导致了实际的沥青混凝土集料摊铺的速度严重不达标，时快时慢，最终出现集料摊铺不均匀的问题。此外，在市政道路沥青混凝土路面的碾压过程中，同样存在不能很好地控制碾压速度的问题，使得集料的碾压达不到预定效果，影响了整个沥青混凝土路面的施工质量，给后续城市的正常交通出行带来了极大的不便。

1.3 基层施工质量控制问题

在市政道路水稳基层施工中，水稳基层可能会出现裂缝，裂缝种类、产生原因主要有两种：①由于施工强度不足所产生的裂缝，这类裂缝主要与施工质量以及结构设计有关；②收缩裂缝。由于水稳材料是水泥稳定碎石材料，其本身是一种具有较快凝结速度的胶凝式材料，这种胶凝式材料与其他胶凝性材料之间存在着相同的收缩性质，如果在收缩发生的过程中，地层受到了其他因素的影响，就可能产生收缩裂缝。

2 市政道路施工质量控制措施

2.1 加强路基强度控制

施工单位应加强对施工管理人员及操作工人进行全面的技术交底，进行技术培训的措施加强其质量意识；路基填料含水量控制，在路基施工前，由实验室对填料含水量进行测定，通过加水翻拌和晾晒的方式将填料的含水量控制在最佳含水量的2%范围，方可进行摊铺碾压；路基填料的料源进行严格的监控，料源发生变化或填料超过使用批量应及时进行试验检测，重新确定或调整压实标准，确保路基施工质量；路基填料严格按照试验段确定的松铺系数进行摊铺碾压；路基施工过程中，技术人员应检查施工机械的工作效能和控制机械的压实遍数。

2.2 加强路面施工质量控制

2.2.1 沥青混凝土集料质量控制

为了保证市政道路沥青混凝土路面的施工质量，首先就要严格管控施工集料的质量。只有施工集料的质量达标，才能确保后续的施工过程是合格的。沥青混凝土路面的集料包括施工过程中用到的沥青、粗集料、细集料和填料等。为了严格控制集料的质量，笔者认为应该注意以下几个方面：①选购集料时要综合考虑施工技术和施工场地环境，科学合理地选购原材料。不同的施工环境与施工技术需要不同标准的沥青与混凝土材料，施工单位必须要按照要求科学地论证原材料类型，杜绝根据施工经验盲目地选择施工原材料类型。②严格落实原材料质量检测制度，确保集料质量合格。施工单位必须要在集料进场之前，对集料的质量进行检测，坚决杜绝不合格集料入场。③重视集料入场后的存放，避免集料因天气与环境因素出现质量问题。施工单位要仔细勘测施工场地，结合有关部门做好预防工作，防止集料进水等问题的发生。④施工单位要科学合理地配置集料比例。施工过程中，沥青混凝土路面的集料配比也是影响施工质量的重要因素，施工单位不能单纯追求经济利益，而忽略了集料配比对施工质量的影响。总之，只有严格落实相关规章制度，切实保证集料质量，才能为高质量施工奠定基础。

2.2.2 沥青混凝土碾压质量控制

碾压是整个沥青混凝土路面施工的关键环节。碾压质量直接影响了市政道路路面的建设质量，施工单位必须对碾压质量足够的重视，控制碾压质量。①在碾压的过程中，要保证沥青混合料压实度符合要求。为了保证压实度，必须要在摊铺结束后，及时进行碾压，不能在摊铺结束后，空闲较长时间再进行碾压。②施工过程中优先考虑分层碾压方式。分层碾压可以有效提高沥青混凝土路面施工质量。通常情况下，每层碾压的厚度最好维持在20cm以内。③要注重天气变化对碾压质量的影响。施工单位要及时关注天气变化，避免在恶劣的气象条件下进行施工。当气压较低、风量较大时，要及时增设压路机，切实保障路面压实度。此外，在沥青混凝土路面施工的碾压过程中，最好是采用轮胎压路机和振动压路机组合碾压方式，进一步提高路面压实度。

2.3 加强基层施工过程质量控制

2.3.1 配合比设计

混合料的配比是决定施工质量的重要保证。在混合料配比工作正式开始之前，需要对已经摊铺且未进行碾压的混合材料进行抽样检测，检测的主要目的是为了了解该混合材料的配合比、集料的级配、集料与水泥的含量等相关参数。检测工作开始时，检测方法的选择是一个重要环节，如果采用洗去水泥再进行集料级配的方法来进行材料检测，在经济效益以及检测精度方面都会存在较大的缺陷。在此条件下，一般会选择使用室内检测方法，对已经经过烘干、标准配比的水泥碎石混合材料进行筛分试验，使用这样的混合材料检测方法能够最大程度地提高材料的检测精度，检测所得到的结果也能够成为施工现场的重要依据。

2.3.2 合理的材料运输和储存

材料的运输和储存是至关重要的一个环节，不仅要避免掺入杂质的可能性，还要确保材料的质量。在材料入场之前，对材料进行检测、堆放的时候也要根据材料的类别和性质进行分类堆放。还要避免场地的杂质对材料造成污染。