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高速公路桥梁段的道路养护与管理问题研究

2018-02-16黄庆富

西部交通科技 2018年1期
关键词:状况病害高速公路

黄庆富

(广西桂商实业投资有限公司,广西 南宁 530011)

近年来,由于桥梁老化导致的安全事故频频发生,桥梁养护管理中存在的问题已经严重影响了高速公路事业的良好发展。本文对桥梁段的道路养护与管理存在的问题进行了具体分析,从桥梁检查过程、桥梁技术状况评定以及维修加固质量评定三个方面讨论了其中存在的问题,并根据具体实际情况进行了相关的分析,希望可以弥补目前管理工作中存在的不足。因此,桥梁养护管理人员对桥梁养护管理工作中存在的问题必须进行深入的研究,提高有关部门的重视程度,为今后养护管理工作提供有效的方案,减少由于桥梁结构和构建损坏造成的安全隐患,提高决策的正确率,保证高速公路事业的健康发展。

1 桥梁段的道路养护与管理中存在的问题

高速公路桥梁段在建成后长期使用下,老化程度越来越严重,其养护和管理工作日益繁重,养护管理人员正面临着巨大的挑战。由于我国的桥梁养护管理工作起步较晚,20世纪70年代才开始对桥梁的养护管理方面进行研究,相关技术的应用还不是很成熟。下面从养护管理中的环节入手,对桥梁检查、技术状况评定、维修加固质量三个环节进行细致分析,研究改良工作的方法和策略。

1.1 桥梁检查过程中存在的问题

桥梁的检查工作是最基本的工作,很多工作人员认为这一工作比较简单,不需要进行深入的研究,但往往由于这一环节的检测、分析不到位,检查人员工作意识较弱以及管理机制不健全等原因,造成桥梁的病害问题没能及时发现,导致了安全事故隐患的存在,增加了事故的发生率[1]。桥梁检查工作中的目测工作也是一项十分严谨的工作,通过人眼视觉的观察,发现桥梁的问题,对桥梁技术状况进行准确的判断,这是一项专业性较强、技术性较高的经验性工作,是桥梁养护管理工作中重要的环节。在桥梁检查过程中,仍存在一些问题:(1)基层工作人员的专业知识水平和实践能力不够,对桥梁中重要部件很难针对性地进行检查工作。若桥梁检查工作没有重点,会导致一些病害难以被及时发现,使检查工作过于形式化,不能从根本上起到检查工作的效果。对于检查的频率,有定期检查和经常检查两种,经常检查是作为定期检查的辅助工作进行的,是补充定期检查中遗漏的现象和问题进行的检查工作[2]。经常检查的实际过程中,存在检查人员认识不到位难以发现桥梁构件的病害情况,或上报不及时,耽误了治理桥梁病害的最佳时机。(2)桥梁检查工作的工作标准没有相应的监督机制进行制约,使检查中的病害查出率较低,检查的工作效率也较低。在桥梁的经常检查过程中,工作量比较大,特别是桥梁数量较多时,对于桥梁的构件检查、结构检查等需要投入大量的时间和人力,要求检查人员对待检查工作一定要细心、耐心,掌握丰富的专业知识。同时由于受到客观环境的限制,并不是所有桥梁部位都能顺利进行检查,检查人员应采用攀爬等方式,对难以检查到的桥梁部位进行仔细检查,防止桥墩、支座等部位的病害可能造成的影响。

1.2 桥梁技术状况评定中存在的问题

桥梁的技术状况评定是在检查完成后进行的工作,该工作的内容是按照相关规范对桥梁各部件权重的情况进行质量的评定,进而评定桥梁的整体技术状况。一般情况下将重要部件最差的损害状况评定作为最终的评定结果[3]。虽然这种方式应用时间较长,但对于工作中的某些特殊情况,还存在一些问题:(1)由于桥梁的类型比较多,组成桥梁的结构也多种多样,相同构件出现的病害问题对于不同结构的桥梁来说,影响程度也不一样,复杂结构桥梁的构件种类比较多,其与单一类型的桥梁的评估方式也应不同。(2)对于比较复杂的桥梁结构形式,评定的方式应具有一定的适应性和灵活度,目前还没有做到这点。评定规范中对于主桥、引桥的超大型、大型桥梁的结构组合,还没有综合的评定方式,目前的方法难以适用结构比较复杂的桥梁。(3)关于桥梁安全性和使用性的区分并不明显,由于病害损失会对桥梁的安全性和使用性造成一定的影响,而两者并没有单独的评估方法。若桥梁养护评估中一些非承重构件有严重缺损时,对安全性的影响较小;当栏杆或桥面被严重破坏时,则会影响桥梁的安全性。因此,这些情况都会导致桥梁维修养护人员的决策出现偏差。(4)在桥梁的使用过程中,有些构件对桥梁的整体使用状况影响较小,但这类构件若受到严重的破坏,也会对桥梁的安全性能产生较大影响,传统的评估方式已经不适用于这种情况。

1.3 维修加固质量评定中存在的问题

目前桥梁维修加固的方法已经比较成熟,加固的范围已经扩大到构件截面法、粘贴钢板法、粘贴碳纤维法、张拉体外预应法等,进一步保证了各种桥梁类型的加固都有对应的方法。但是,关于维修加固质量评定的标准没有统一的规定,只对一些简单的质量检验技术有一定要求,对于如构件截面法、粘贴钢板法、粘贴碳纤维法等质量评定仍没有相关的标准,对各种不同的加固方法的施工质量没有统一的评定标准[4]。目前虽然已经对加固质量评定过程进行了一些研究,但取得的成果并未投入实际工作中,其结果的可靠性也在进一步研究。桥梁维修加固质量评定应结合结构的安全性、耐久性、适应性,这些方面没有衡量的指标,则桥梁加固质量也很难进行标准化的评定。

2 桥梁段的道路养护与管理中相关问题的建议

养护管理工作在高速公路管养工作中起着重要的作用,只有保证了桥梁养护管理工作的质量和水平,才能够保证高速公路整体的管理效果。对于在桥梁检查过程中、桥梁技术状况评定中、维修加固质量评定中存在的问题,结合高速公路桥梁养护管理的实际经验,针对性地提出相关建议,希望可以为桥梁养护和管理人员提供一些参考依据。

2.1 桥梁检查方面的相关建议

关于桥梁检查的具体建议主要有三个方面:(1)对基层检查、管理的相关人员进行定期的培训与学习。企业应邀请专业的技术人员、高校讲师、施工单位负责人、监理单位负责人等相关人员进行高速公路桥梁方面知识的培训讲座,提高基层员工的认知水平,了解桥梁中各种病害的原因、影响范围以及相应处理方式,累积相关的知识和经验。(2)建立健全桥梁检查管理监督机制和评价机制,做好日常桥梁检查工作的管理。在桥梁检查过程中,发现病害问题后一定要及时上报、及时处理,降低损失和危害,特别是对于一些比较特殊的桥梁,要定期考察,明确考察工作的负责人,若由于发现问题不及时造成了一定的不利影响,应采取相应的处罚措施进行问责[5]。(3)根据实际情况的需要,制定合理的检查人数规定配置方案。若高速公路的里程比较短,可以采用每月进行一次的检查方式,根据桥梁座数来配置检查人员,建议50座桥梁配置1名检查人员;若高速公路的里程比较长,且途径多个城市的路段,在设置多个分管处的前提下,应仔细考虑每个城市内桥梁的数量、桥孔数量的不同,根据桥孔的数量调整检查人员的数量,检查工作量应在合理的范围内,不应过多或过少。

2.2 桥梁定期检查方面的相关建议

关于桥梁定期检查的建议主要有三个方面:(1)桥梁的定期检查工作应制定相应的制度进行管理、监督以及考核,这样有助于及时发现病害并有效采取对应措施,而对于没有履行规范制度导致的损失,应采取相应的处罚[6]。因此,奖惩措施也应统一制定,以便加强后期的问责环节和其他处理措施。(2)在桥梁维修加固完成后,施工单位应定期对桥梁进行检查,设立路桥工程专业的验收小组,对桥梁定期检查的情况进行评定,对桥梁的技术状况等级、桥梁卡片、桥梁信息管理系统等相关方面进行及时更新,保障桥梁的养护质量。(3)为了使养护工作顺利进行,桥梁的检查报告应作出对于桥梁技术状况等级变化趋势的相关分析数据,以此来反映桥梁养护管理工作的整体水平,同时也能反映桥梁的发展变化情况[7]。检查报告中应列举出影响发生病害的种种因素,分析原因并提出合理的应对措施,再按照病害程度的轻重制定处理办法,为养护管理人员提供有效的帮助。需要注意的是,有关桥梁检查中的重点,报告中应明确指出,方便今后对桥梁病害方面的跟踪。

2.3 桥梁技术状况评定方面的相关建议

关于桥梁技术状况评定方面的建议,主要有三点:(1)桥梁的结构形式比较多,对于由多种结构形式组成的桥梁来说,在检查单位评定时,应按照不同的结构形式将其分为不同的评定单元,再对各单元进行技术状况评定,若桥梁由左右幅桥、辅道桥等结构组成,应进行分幅评定[8]。若需要评定桥梁的总体技术状况,应以评定等级最低的单元标准进行评定。(2)若桥梁为结构单一的多孔桥梁,建议在桥梁技术状况评定时对每个孔都进行评定,最后按照最差的桥孔评定结果作为桥梁的整体评定结果,这种方式有助于桥梁的维修和养护工作,能够进一步保障桥梁的整体质量。(3)在桥梁的技术状况评定过程中,应融入桥梁结构安全性进行总体评定,桥梁结构的安全性和桥梁技术状况等级都有着重要的意义。特别是在小权重部件以及加固新增部件出现病害情况时,应首先考虑结构的安全性,再考虑技术状况评定等级。

2.4 桥梁加固维修质量评定方面的相关建议

影响桥梁维修加固质量的因素比较多,例如维护加工设计方案、施工水平、材料质量、施工人员的专业素质等,这些都会影响桥梁的加固质量以及加固效果[9]。针对这种情况,还没有相应的解决措施,相关的研究也比较少,主要的研究方向仍在过程质量控制方面,过程质量控制是为了避免工程质量的缺陷。施工单位对施工过程质量的控制重视程度大于桥梁工程后期的效果评定。目前,路桥工程建设的相关部门已经在研究关于桥梁加固过程的质量检测标准以及评定标准,对实际加固工程质量的情况、验收要求及验收方式等都开展了相关研究,为今后桥梁养护管理工作中加固工程质量评定提供相关的规范标准。

3 结语

高速公路桥梁段的道路养护与管理方面的工作量比较大,任务繁重。本文针对桥梁检查、技术状况评定以及维修加固质量评定这三个方面进行分析,研究了在这些环节中存在的问题以及提出了相应的解决方案,从工作内容以及工作方式方面分析入手,指出了桥梁养护管理工作的重点并不是后期的维修环节,而是对于病害等方面的预防环节。路桥维修养护管理人员通过定期检查和经常检查的方式,及时发现桥梁结构中的病害问题,对结构性能不达标准的构件,进行及时修理和更换,避免进一步的损害,达到预防性养护的目的,也从根本上减少了安全事故的发生,增加了桥梁的使用年限。在桥梁养护管理工作中,一定要严格检查工作的每个环节,紧抓质量,保证工作效果。希望通过本文的分析,能为今后的桥梁养护管理工作提供有价值的参考意见。

[1]李 捷,童 浩.高速公路桥梁养护管理中有关技术问题的探讨[J].科技创新导报,2012(20):146-148.

[2]徐晓鑫.高速公路桥梁养护管理中有关技术问题探讨[J].绿色环保建材,2017(1):55.

[3]毛新蕊.高速公路桥梁养护管理中有关技术问题探讨[J].交通世界,2016(2):114-115.

[4]杜少伟.高速公路桥梁养护管理中有关技术问题分析[J].交通世界,2016(17):78-79.

[5]杨 勇.高速公路桥梁养护技术及管理措施探讨[J].黑龙江交通科技,2014(10):85.

[6]张 盈.我国高速公路养护管理发展的研究分析[J].科技资讯,2015(2):114.

[7]宋晓宝.高速公路桥梁技术状况评定问题探讨[J].科技创新导报,2015(15):63,65.

[8]张文文.关于高速公路桥梁养护管理问题的探讨[J].民营科技,2015(6):103.

[9]游永进,杨金涛.高速公路桥梁涵洞的养护与管理措施[J].黑龙江科技信息,2014(10):124.

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