一种电动车传动机构

著录项

申请号：CN201720484914.9

申请日：20170429

公开（公告）号：CN206901223U

公开日：20180119

申请（专利权）人：郑州大学

发明人：逯城雷，吕梦圆，刘凯华，董斌鑫

主分类号：B65G35/00

分类号：B65G35/00

摘要

本实用新型公开了一种电动车传动机构，包括X向导轨、Y向导轨和Z向导轨，X向导轨分别垂直Y向导轨和Z向导轨，Z向导轨两端通过滑块滑动连接X向导轨，X向导轨之间还垂直设置第一丝杆，第一丝杆上设有第一丝杆螺母，第一丝杆一端通过第一导轨座连接设置在X向导轨上的第一滑动块，第一丝杆另一端通过第一轴承连接设置在X向导轨上的第一联轴器，第一联轴器电性连接第一电机，本实用新型结构原理简单，操作简单、自动化程度高，能够实现对电动车的快速传送，传送效率高，减轻了工人的劳动强度。

权利要求

1.一种电动车传动机构，包括第一X向导轨、第二X向导轨、第一Y向导轨、第二Y向导轨、第一Z向导轨和第二Z向导轨，其特征在于：所述第一X向导轨、第二X向导轨分别垂直第一Y向导轨、第二Y向导轨、第一Z向导轨和第二Z向导轨；所述第一Z向导轨、第二Z向导轨两端通过滑块滑动连接第一X向导轨、第二X向导轨；所述第一X向导轨、第二X向导轨之间还垂直设置第一丝杆；所述第一丝杆设置在第二Z向导轨一侧；所述第一丝杆上设有第一丝杆螺母；所述第一丝杆一端通过第一导轨座连接设置在第一X向导轨上的滑块；所述第一丝杆另一端通过第一轴承连接设置在第二X向导轨上的第一联轴器；所述第一联轴器电性连接第一电机。

2.根据权利要求1所述的一种电动车传动机构，其特征在于：所述第一Y向导轨、第二Y向导轨设置在托架下端；所述托架下端通过同步轮与第一Y向导轨、第二Y向导轨滑动连接；所述同步轮通过皮带电性连接第四电机。

3.根据权利要求1所述的一种电动车传动机构，其特征在于：所述第一X向导轨中部通过连接件连接第二丝杆螺母；所述第二丝杆螺母穿设在第二丝杆外壁；所述第二丝杆一端通过第二轴承连接第二电机。

4.根据权利要求3所述的一种电动车传动机构，其特征在于：所述第二丝杆另一端通过第二轴承连接第二联轴器；所述第二联轴器电性连接第三电机。

5.根据权利要求1所述的一种电动车传动机构，其特征在于：所述第一X向导轨两侧分别设置第二导轨座；所述第二X向导轨两侧分别设置第三导轨座。