云南花卉产业中花卉出口现状与分析

张宇

(云南师范大学文理学院，云南 昆明 650221)

世界花卉产业一直以来保持旺盛的发展趋势，消费市场仍以欧洲、美国、日本等发达国家为中心，但是也将会有明显的变化。海外花卉市场的不断拓展和我国花卉生产技术、流通环节、消费渠道等的日趋成熟，为云南花卉产业的快速发展和产品出口提供了许多有利的条件。去年云南花卉年总产值已达到400亿元人民币，约90%的花卉产品销至省外并出口至46个国家和地区。云南应充分利用外部机遇和内部优势，加快本省花卉产业的国际化发展。

1 云南花卉产业中花卉出口贸易现状

目前云南鲜切花销量占全国市场的70%左右以上，全省花卉的80%销往全国80多个大中城市,10%出口到日本、泰国、新加坡、韩国、俄罗斯、台湾、香港等40多个国家和地区。全年外运花卉量约7万吨。2016年云南省花卉种植面积105万亩，综合产值388.5亿元，出口总额2.2亿美元。优质玫瑰、菊花、康乃馨、非洲菊种苗除了供应本省外，还销往全国各地，部分出口至越南、日本等国家和地区。云南出口日本的菊花种苗近2亿株，占日本菊花总进口量的40%。

2 云南花卉产业中花卉出口优势

2.1 花卉种植技术不断提高。云南的花卉的种植和生产呈明显的结构性升级调整态势，在花卉种植和生产在依然高度重视新品种的选育和栽培模式的同时，对保障花卉品质的生产管理体系提出了更高的要求，其中还加大投资应用人工配制的栽培介质来保障鲜花的种植品质和产量优势。

2.2 花卉销量领先，占据国内花卉市场主导地位。云南省花卉业在近十年内兴起并迅猛发展。连续19年在我国主要花卉市场占有率排名第一，花卉的产量、质量和出口比例也逐年提高。云南斗南花卉市场已成为中国花卉市场的“风向标”和花卉价格的“晴雨表”。每天有10000余人次进场交易，日上市鲜花66个大类，300多个品种，约400-600万枝，日成交额350-550万元，每天有280余吨鲜切花通过航空、铁路、公路运往全国60多个大中城市，部分出口日本、韩国及东南亚等周边国家或地区。

3 云南花卉产业中花卉出口存在的问题

3.1 花卉质量缺乏国际竞争力。云南花卉处于成长阶段，尚未实现向专业化、标准化、适度化和集约化生产和经营的根本转变，满足不了国际市场对鲜切花批量和品质的要求。荷兰2013年每公顷平均产值约人民币133万元人民币,云南省2013年平均产值约21.92万元,相差近6倍。2016年云南省出口仅占花卉总销售额10%左右。云南花卉由于无法做到田间边采收边消毒大多只作初级采用处理，未形成标准化、现代化、全程化、产业化采后处理运作模式，大大降低了鲜切花的保鲜度、瓶插时间、正品率及鲜花品质，导致云南花卉产品除了价格优势，难有较大作为，影响了出口花卉的国际竞争力。

3.2 云南花卉自主知识产权发展滞后，云南有自主知识产权的花卉新品种非常少。大宗商品花卉的种源供应主要依赖国外进口，仅百合鲜切花的种球每年需进口约6000万粒，平均每粒进口价合人民币5元需要投资3亿元。高档花卉研发始终没有突破性进展，成为制约云南省花卉产业发展的重要因素之一。一些生产企业和广大花农为了降低成本，未向国外育种商交纳种苗费和育种专利费，因而受到出口限制或无法出口。

3.3 花卉运销物流体系不健全，整体运输能力不足。昆明机场国际货运航班2015年才开通，但开通数量少货运航班舱位无法满足花卉运输的需要，特别在节假日很难保障货运舱位。另外云南花卉产业国际航班较少，运力有限。昆明至欧洲、东亚、俄罗斯等远东地区没有直达航班，对花卉主要出口市场日本和欧洲的航空运输代理公司有限，出口到上述地区的花需要进行多次周转，运输时间长，鲜切花品质得不到保障。日本、韩国、新加坡、泰国及我国香港等国家和地区是目前云南鲜花的主要市场，昆明到以上市场的航班较少,远不能满足云南花卉出口的需要，且运价较高。国内花卉运价是其它国家运价的两倍以上，这无疑成为制约花卉出口的限制因素。

4 促进云南花卉产业中花卉出口的措施

4.1 增强云南花卉产业的国际竞争力。通过组织和引导，依托花卉种植地相关技术推广部门和花农联合机构对花农进行专业的技术指导和培训，从而提高花农产出花卉的质量，极大的满足花卉出口要求。出口花卉企业应推广高新技术，实行标准化生产体制，普及节能措施，实行效益化成本管理，并不断完善质量标准体系和检测体系，加大检测、检验力度，确保符合出口要求。

4.2 改善云南花卉产业自主知识产权现状。近年来云南花卉企业开始意识到企业缺乏自主知识产权就会缺乏核心竞争力。新品种拥有者和使用者都将成为花卉行业竞争中最大的收益者。增加花卉产业产权保护意识，合法引进品种规范生产，同时企业也可以加大投资培育符合市场需求的花卉品种，虽然近期内成本会增加，但长远来看，企业的收入也会变得更可观。

4.3 构建健全的花卉物流体系，提高花卉产业整体运输能力。对于昆明机场，空运的货物70%以上是花卉，现在机场已为花卉开辟机场花卉运输专用通道，以提高花卉进入机场运货区的时间。花卉专门安检通道实现了与物流区的无缝连接，以实现“冷库——机坪”的操作，为花卉制定特殊照的操作规程，提升运输能力，节约运输时间。

总之，云南省花卉产业在国内市场份额在逐渐的增强，出口贸易形势也非常乐观。我们应该以开放的心态积极借鉴国外花卉产业发展的经验，提升云南花卉的国际竞争能力。