城市道路景观设计
2018-02-15刘艳姣
刘艳姣
(湖南工艺美术职业学院,湖南益阳413000)
1 城市道路景观的概念与功能
1.1 城市道路景观的概念
目前在全球范畴内,城市道路景观成为热点与重点。加强道路等基础设施建设,推动经济与社会的发展,严重威胁了生态环境。现阶段景观学得到快速的发展,使道路景观学应运而生。道路景观学作为新兴的交叉性学科,分析在空间方面道路网络的结构,研究时空的动态变化,剖析两者彼此作用的普遍机理,评价道路景观的规划,旨在有效地利用道路景观的元素,并加以维护,为经济发展贡献力量,同时具备生态与美学方面的价值,其文化底蕴极为浓厚。
1.2 城市道路绿化的功能及应用
随着科技的发展,人类逐步迈上了文明的阶梯,然而大大浪费了社会中的资源、破坏了地球的生态平衡。环境日益恶劣,提高了公众保护自然环境的意识。在城市交通中,道路是其主体的表现形式,是最重要的脉络,横贯城市的主体。公众种植花草树木,使城市的热岛效应减缓,优化城市的生态环境,使区域实现平衡的状态,逐渐凸显道路景观的生态效应。《城市意象》认为道路是构成城市景观的首要元素,发挥主导性作用,其余的环境要素围绕着道路设计这一核心,且与之相辅相成;所形成的特定的空间性质是:在公共场所和商业区实现换乘的时候,居民社区和办公区搭配,契合在一起彰显了对于多元化配置的利用呈现出渗透式的特征。基于物质和精神组成的角度,道路相当于城市的血脉,同时也是形成城市印象的主要因素。街道承载着公众的生活和精神,见证历史的变迁和城市的印迹,相当于城市的灵魂;诸如浦东世纪大道见证了上海的繁华,南京东路见证了这座城市的历史。道路的建设要体现出城市文化的涵义,要使街道和整体呈现出完美的平衡状态,从而优化城市的功能,构建城市的良好形象。
2 城市道路景观设计的重要性
城市道路的属性是不容易改变,其道路系统是生产与生活的重要载体,要进行合理有效地布局,从而推动城市经济的发展,构建社会繁荣的景象,道路系统深刻地影响着城市的景象。一般情况下,所形成的道路结构数十年甚至数百年不发生变化,在本质上对城市的整体框架与状态予以决定,对于产生城市景观发挥重要的作用。西安的道路上千年前形成了方格网体系,截至目前其体系还完好地保留,景观布局以中轴线为对称轴。城市的道路网络作为骨架,构成了城市的各个环节,各层级道路是各种类型城市分区与用地的分界线:有效划分社区的分界线是道路;划分居住区的分界线同样是道路;划分城市分区的分界线是干道。道路两旁土地的属性取决于道路本身的属性,道路网框架对城市布局的发展发挥决定性作用,要对其框架予以合理规划,从而构建城市景观的系统而美好的形象。城市景观以道路为窗口,道路表现城市的整体特点,揭示其面貌。初次来到某个城市,展示在公众眼前的首先是道路,于是公众在瞬间决定对城市的喜爱或厌恶。
目前国家的大中城市为了优化投资环境,不断整治进入市区的道路,促进旅游业的长足发展。假如城市的道路拥有鲜明而个性化的形象与气质,将成为城市的重要标识。诸如深圳的滨海大道等,景致怡人,使游客留连忘返。
3 城市道路景观的构成要素
3.1 道路
道路作为彰显城市形象的首要元素,是形成空间与景观的主体环节。道路本身具备自身独特的特点,具有一定的方向性与连续性;道路不同,其韵律和节奏存在相应的差异;道路线型在配合方面差异明显,断面的主体形式存在不同的特点。
3.2 绿化
绿化为人类带来视觉方面的盛宴,使人感到柔和与静谧,为城市带来了勃勃的生机。绿化展示了植物的色彩与形态,其可观赏性极强,使道路景观得到极大的丰富,优化雅致的环境,为公众的出行创造舒适的环境。
3.3 建筑
街道上的建筑必不可少,为公众带来的视觉效果具有强烈的人文性与艺术性,和交通性质以及管理存在密切的关联。道路景观意味着路和建筑以及各元素构成的整体。
3.4 照明
照明是城市道路的至关重要的设施,为夜间的出行创造条件,保障出行者的安全。公众生活水平日益提高,照明已不再只是实现“照亮”方面的功能,更是为了装点道路的夜间景观,彰显道路的别具一格的魅力。
4 城市道路景观设计的原则
4.1 与城市道路的性质和功能相适应的原则
道路发挥的功能与属性不同,其路网将存在相应的差异,所以城市的道路在特色方面存在不同之处。交通的目标不同,对于环境之中的景观元素存在不同的需求,所以道路建筑的格调、绿地与道路本身的设计要与相应道路的特征相契合。
4.2 考虑以人为本的原则
道路是车辆与行人的载体,车水马龙的人流与车流在动态之中对街景予以观赏,同时还存在自己出行的特殊目标,譬如上班与购物以及旅游等,各自拥有自己的出行方式,诸如步行、公交、自驾等,其出行的规律与视觉的特点存在差异,在设计的过程中要发扬人本主义精神。
4.3 可持续发展和个性化原则
可持续发展指的是在设计道路景观的过程中,实现自然与社会以及生态等资源方面的统一,要尽可能地加载与运用自然元素,对城市里的生态环境予以优化与恢复,在自然中融入城市道路的硬性景观,两者相辅相成、和谐共存。个性化指的是在设计道路景观的过程中,要凸显城市形象的特点,同时考虑到时间等变量。
4.4 考虑综合效应和整体性原则
在设计景观的过程中,既要重视实现其功能,又要关注观赏性,因此要有机地联系城市的地形与绿地以及湖泊等自然景观、古建筑、传统大街小巷等人文景观。总之在充分考虑时,要将道路和环境当作景观的整体,实现设计的一体化,使城市的环境浑然一体,充满着时代感。
5 城市道路景观设计的步骤
5.1 依据景观环境进行道路选线
一般情况下,经常采取借景与对景等手段,有效地组织道路沿线旁的景观,使其相互成为因借关系,从而创造出持续而动态的视觉氛围,实现“引景进路”的目标。在城市轮廓景观中,入城干道是最为重要的观赏性场所,在选择线路的时候,要充分考虑针对城市轮廓特色景观在视觉方面的效果,基于视觉的角度加以分析与对比,从而彰显城市风貌的主要特征。
5.2 结合环境气氛和地形条件进行道路线形设计
为了更好地形成与烘托环境的氛围,要做好道路线形的设计工作。直线形道路为公众创造宽广的视野,建筑布置错落有致、规律性极强,给公众的感觉是节奏感强、氛围庄严壮观。诸如在威海市政府前、大楼与道路两者联合,构建城市轴线,烘托出庄严的气氛;深南大道两侧的高楼色彩鲜明,时代感极强。曲线型道路变化形式丰富,公众的视点不断地向前延伸,使沿路的景致辞变得生动而鲜明,其人情味道强烈。
5.3 运用园艺观点进行道路绿化设计
在设计城市景观的过程中,道路的绿化发挥至关重要的作用,其横断面的空间以绿化为依托加以围合;绿化的特征不同,使绿化空间实现的功能存在相应的差异。绿化空间有效地联结自然与历史以及人文,因此道路的绿化要发挥园林艺术思想的指导性作用,与环境的要求相结合,选择适宜的花卉与林木,布局合理,有效地配置各种植物,使山石与水体以及绿地等景致浑然一体,最终形成层次分明的绿化景观。
5.4 精心选择小品、灯饰,画龙点睛
道路小品普遍布置于人行道与建筑空间中的桌椅、花盆、雕像、亭台、花架、标识牌、护拦等。其设施是空间环境至关重要的组成环节,在点缀空间时,格局小巧,造型雅致,将寻常环境装点得极为秀美,使空间氛围整体的艺术性更强。青岛的滨海路在不同的路段中布置了别具一格的小品雕塑,结合灯饰与步道铺装,形成彼此独立且相互统一的空间,为公众的游览与出行以及休憩创造便捷的环境。